Les véhicules d'incendie.

Je pense que ce VMA 38 est un des véhicules de collection de Bruno.
Al'occasion, parlons un peu de ce véhicule qui revolutionna le monde des véhicules incendie d'aerodrome.

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Auparavant, l'armée de l'air était équipée de GMC mousse Guinard, de GMC CO2 Minimax d'origine allemande ou Phillips et Pain pour ses moyens lourds.
SIDES conçoit le VMA38 en 58. A l'issue des essais face à Guinard, l'armée de l'Air choisit SIDES, mais à condition que le groupe motopompe soit le système Guinard
Les pompiers de l'Air reçoivent un camion moderne, doté de panneaux isolants revolutionnaires, d'un rechauffeur d'eau integré.
Celà parait bete, mais les véhicules sont appelés à travailler dans l'est et en Allemagne, dans des températures de -20°. Avant avec les GMC il fallait un réchauffeur d'eau externe peu aisé de mise en oeuvre.
La tonne comprend 3400 litres d'eau et 400 litre d'emulseur (de mémoire)

deux lances à main sur derouleur sont disponibles dans le coffre arrière.
La lance monitor crache à 30-40 mètres et le véhicule peut travailler en roulant.

Le VLEP va remplacer à partir du milieu des années 70 le VMA38, mais il ne supplantera pas le bon vieux 38 dans le coeur des pompiers de l'Air.

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Le dernier "vert" à coté du premier vma72 "rouge" en attente de validation officielle.

A cette époque, on en voyait de toutes les couleurs....

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Des camions superbement entretenus, de bien belles photos !!!

Voiçi un Berliet fourgon pompe mixte, équipé d'un réservoir d'eau de 2800 litres, en service sur les Bases Aériennes .
Il est monté sur un chassis 770 KB 4 et son équipement est réalisé par Camiva.

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Si quelqu'un reconnait le blason peint sur le côté du véhicule ???

Salut

Merci à vous deux pour les photos sympas.

Le p'tit blanc à l'ARAA il avait sa cabine blindée?

J'ai vu ces petit camions appelés à l'époque APM, pour la première fois quand mon père est arrivé à Tours en 76. avant à Metz il y avait encore les grosses (j'avais 5-6 ans, çà paraissait gros ) APM CitroenT46 Drouville.
La voiture du chef était une Jeep avec un gyrophare monté en mat derrière.
Les souvenirs de gosse reviennent.

Ooops, j'ai oublié le principal, la question du chef...C'est une KB4 de la base de Toulouse Francazal.

A+

Admin a écrit:

Des camions superbement entretenus, de bien belles photos !!!

Après ce genre de traitement, forcément c'est un peu plus neuf

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OUAH .... que lui font ils ? Une restauration intégrale, ou ils le préparent à partir à la casse ?

Jonathan, regardes un peu plus haut et tu comprendras ce qu'il va devenir !!

Canyjonathan a écrit:

OUAH .... que lui font ils ? Une restauration intégrale, ou ils le préparent à partir à la casse ?

Réponse :

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Sympa ces photos.
J'entendais souvent parler de l'ARAA, mais ce devait etre plus secret qu'une base FAS car je n'avais jamais vu de photos de l'établissement.

Le VMA 72 date de 87, et il est en passe de battre un record de longévité d'un véhicule incendie dans l'armée de l'air. En général à 20 ans ils finissent à la casse ou sont classés X.
Quand ils sont refaits à neuf à l'ARAA, il reprennent combien de plus en durée de vie?

A+

En général +10 ans

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vehicule d'incendie de la BA 112 en attente de defiler a Reims

superbe les photos .

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Service incendie de la BA 112 Reims (51)

Merci Jecko pour les photos.

Je crois bien que ce VMA38 est celui restauré par Bruno, en photo dans ce topic.
Sur le pavillon de toit, il a un coffre a appareils respiratoires (et peut etre meme des combinaisons NBC), qui était principalement monté sur les camions des Bases des Forces Aeriennes Stratégiques.

VMA 72 photographié en mars 1989.

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Ce n'est pas un VMA 72, mais un VMA 62 sur chassis MAN 26.320 équipé d'un V10 MAN pas fainéant du tout.

Reconstruit à l'ARAA 623, photographié sans doute au Havre avant embarquement pour Mururoa.

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VMA 105 base 705 TOURS . photo prise en 2006 lors d'une expo au parc des expo .
je me présente .je suis patrick , passioné de véhicules d'incendie en particulier , mais aussi de tous les véhicules anciens .je collectionne les minis pompiers , (j'en ai 490) , et en fabrique aussi . j'ai découvert votre site par le magazine charge utile et je suis doit dire que je le trouve superbe . voila , je vais vous mettre les quelques photos dont je dispose et penserai a votre site , maintenant , quand je ferai des photos de véhicules militaires . continuez votrte travail , ça vaut le coup .

le même , vue de l'arriére .
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voici un FPT CAMIVA , toujours de la base 705 de TOURS , prise lors des derniéres JPO .
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toutes ces photos sont scannées , car je n'avais pas d'apn , a l'époque .

le SSIS de la base 705 de TOURS , dans les années 1982 à 1988 , environ .

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une autre sous un ciel plus clément .
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une petite manoeuvre !
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