SR PC 50 : semi-remorque porte-chars de nouvelle génération

Citation :

Le 3 novembre 2010, la première semi-remorque porte-chars de nouvelle génération (SR PC 50) à été livrée par la direction générale de l’armement (DGA) au 516e Régiment du Train de Toul.

Les militaires du 516e régiment du train (516e RT) de Toul sont désormais dotés de ce véhicule nouvelle génération. Ce SR PC 50 est le premier d’une longue série : au total 110 semi-remorques, avec les éléments de soutien logistique et la maitrise technique associés, seront livrées d’ici le mois de janvier 2012. Ainsi, ce sont pas moins de 8 véhicules par mois que recevra le 516e RT.

Le SR PC 50 est conçue pour transporter tous les véhicules de l’armée de Terre , y compris les engins les plus lourds et les plus encombrants. La semi-remorque, d’une charge utile conséquente, possède un plateau qui s’adapte aux dimensions de tout engin transporté grâce à une partie télescopique et d’un système d’élargisseurs. Le SR PC 50 complète efficacement le matériel du 516e RT dans son rôle d’appui mobilité des blindés.

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Sources :
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ouais nouvelle génération....

Elle aurait pu avoir au moins 3essieux relevable, la juste 2.... Bon c'est dommage.

Mais joli matériel tout de même.
Faudrait voir a attacher les rampes sur la dernière photo.

Il fait combien de chevaux ?
Je pensais que pour ce type de véhicule , le panneau convoi exceptionnel serait de type permanent mais démontable pour les conflits , par exemple .
Merci pour la présentation , Echo Charlie .


Cordialement .

coyoteghost a écrit:

Il fait combien de chevaux ?
Je pensais que pour ce type de véhicule , le panneau convoi exceptionnel serait de type permanent mais démontable pour les conflits , par exemple .
Merci pour la présentation , Echo Charlie .


Cordialement .

le SISU fait 480 ch (su moins les 480eurotech)

et pour le panneau "convex", ben, il est léger,démontable,ocultable,facilement rangeable.....une bâche quoi...

Aucunes données techniques sur la remorque dommage.

L'armée découvre l'extensible c'est déja ca, mais elle doit pas être légère la mémère!!

Sa charge utile s'élève à 53,8 tonnes sur route et à 70 tonnes dans les camps militaires ou en opérations extérieures. Sa mise en œuvre est possible par deux opérateurs seulement. Elle est munie de rampes d'accès à commande hydraulique et d'un système de guidage permettant le chargement et le déchargement des véhicules en panne à l'aide du bi-treuil du tracteur. Enfin son plateau s'adapte au plus près des dimensions des engins transportés par le biais d'une partie télescopique de 3 m de longueur et d'un système d'élargisseurs.

tiré d'un résumé de la DGA
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faudrait que Nicolas la fasse faire au 1/43ème....
Cest drôle elle fait plus fine que la Lohr

Merci pour l'info. Bel engin ma foi.
J'espère qu'il sera pleinement opérationnel, et qu'il remplacera les transporteurs privés qui trimballent nos chars et autres engins du génie, lors du 14 juillet, par exemple....

jcj

Quelle était l'origine de la SR porte Leclerc du TRM-700 : Merci pour ce rappel !

Combien a t il été produit de cette SR "Leclerc" du TRM-700 ?

C'est un SPRAT qui est sur la remorque ? Bel ensemble, mais combien de remorque sur combien d'année car il semble que les crédits diminuent comme une peau de chagrin

Oui il y a un EFA et un SPRAT.
Logiquement c'est 110 semi-remorques d'ici fin 2012 (initialement prévu au marché en 2006)

Si je comprend bien le 516 récupère la totalité des moyens du 517, pour faire tourner 110 SR-PC-50 !!!

Admin a écrit:

Si je comprend bien le 516 récupère la totalité des moyens du 517, pour faire tourner 110 SR-PC-50 !!!

Pas si sur.
D'après le plan initial de la restructuration du train de 2008, il était prévu que les 5 régiments gagnent en ployvalence. Il était prévu de doter en 2012 les 503 et 511 RT d'un escadron TB. Ce plan a été appliqué au 516 avec la perte d'un escadron TB et la création d'un escadron Ravitaillement. L'année prochaine devrait voir la création d'un escadron de Transport.
Pour ce qui est des 503 et 511, je ne sais pas si ce plan sera effectivement réalisé.

Bechar06 a écrit:

Quelle était l'origine de la SR porte Leclerc du TRM-700 : Merci pour ce rappel !

Combien a t il été produit de cette SR "Leclerc" du TRM-700 ?

Tiens Bechar06 ta réponse => Cf. "Servir & Défendre" !

"L'ensemble porte-char de 60 tonnes est destiné à assurer la mobilité stratégique des unités de chars de bataille.
Il est composé :
> d'un tracteur de semi-remorque Renault TRM 700-100,
> d'une semi-remorque spécialisée conçue et produite par la société Lohr (SRPB 60 tonnes).

Description sommaire du TRM 700-100 :
Motorisation : MACK E9, 8 cylindres en V, 700 cv
Boîte de vitesse PS226, 6 rapports
Vitesse maximale sur route : 80 km/h
Poids à vide (tracteur isolé) : 16,8 tonnes
Poids à vide (ensemble complet) : 37 tonnes
Charge utile : 61 tonnes
Longueur de l'ensemble : 20,88m
Largeur : 3,35m

350 ensembles ont été acquis par l'Armée de Terre pour équiper :
> les 516e (Toul) et 517e (Châteauroux) Régiments du Train
> les escadrons de maintenance régimentaires des 4 RC80
> les Régiments du Matériel en charge du soutien des Brigades Blindées et Mécanisées"

Bonjour
c'était le nombre de prévu, mais seulement environ 130 TRM700 ont été mis en service.

Merci F84F, du côté de François ( inventaire véhicules ), j'ai trouvé ceci: "TRM 700/100T PEB 119"

F84F a écrit:

Bonjour
c'était le nombre de prévu, mais seulement environ 130 TRM700 ont été mis en service.

Bechar06 a écrit:

Merci F84F, du côté de François ( inventaire véhicules ), j'ai trouvé ceci: "TRM 700/100T PEB 119"

F84F a écrit:

Bonjour
c'était le nombre de prévu, mais seulement environ 130 TRM700 ont été mis en service.

Bonjour ,
le chiffre de 119 PEB TRM 700/100 est le chiffre officiel des PEB reçue !!

Bonjour
je me demande bien ou tu peux trouver un chiffre officiel, mais enfin !!!!

infos trouvé dans le coffret 3 DVD (Armée de Terre 2008 )
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Bravo, je ne connaissais pas cette doc

Merci je ne connaisais pas, mais tu sais même dans ces documents, les chiffres peuvent preter parfois à confusions.

bonjour a tous,je suis actuellement pilote 700/100 au 8rmat et je dois partir en stage surement en aout pour le sisu avec la nouvelle remorque,quelqu un aurait t il des renseignements concernant les differences au niveau des 2 remorques(manip hydrauliques,verin memoire,alignement.....)a me donner,en vous remerciant d avance, a bientot.

les 503 eme RT et 511 recevront effectivement chacun un escadron de transport de blindes a l'horizon jui 2012 pour le premier et mai 2012 pour le deuxieme. ils proviendront de la dissolution du 517eme RT de chateauroux au mois de mai 2012. il est prevu pour le 511 2 pelotons 700 100 et 1 peloton sisu 50T tandis que c'est l'inverse pour l'escadron cense aller a nimes rejoindre le 503. esperant avoir eclaire vos lumieres, bonne soiree tout le monde et restant a votre entiere disposition pour de plus amples renseignements.