Remplacement du VBRG

Sujet: Remplacement du VBRG Ven 25 Jan 2008 - 10:17

Interresant cet appel d'offre ...

Encore une bonne occasion de voir apparaitre des prototypes intéressants, comme ce VBG :

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Sujet: Re: Remplacement du VBRG Ven 25 Jan 2008 - 10:36

Vraiment pas beau comme véhicule!!

Sujet: Re: Remplacement du VBRG Ven 25 Jan 2008 - 16:20

Mdr ... Moi je lui trouve une belle gueule. J'aime le VBL et dans l'ensemble, tout véhicule de pahnard, donc celui ci n'échappe pas à la règle ...

Par contre, l'autre projet intéressant étant le Grizzly, là, je ne vois pas bien la gendarmerie française dans ce genre de véhicule.

En tout cas, se sont ces genre de joujoux qui nous font passer dans le 21ème siècle tel qu'on le voyait il y a 20 ans.

Renault Trucks Défense a le vent en poupe. La DGA devrait bientôt lui notifier le marché VBG pour fournir à la Gendarmerie son nouveau véhicule blindé, en remplacement de la flotte de VXB vieillissant (dérivé du VAB). Ce marché, qui porte sur plus de 90 véhicules reste donc dans les mains de RTD, dont le montant est estimé à 60 millions d’euros.

La décision de la DGA devrait mettre un point final au “feuilleton” de cet appel d’offre qui dure depuis plus d’un an. A moins que Panhard ne décide de faire appel. Il y a un an, la DGA avait choisi le véhicule AVXL de Panhard Général Défense comme successeur des VXB. Mais l’appel d’offre avait été annulé pour non respect du code des marchés publics, suite à un recours de RTD contre la DGA. La Gendarmerie avait alors trouvé l’offre de Panhard innovante, notamment en capacité de franchissement, grâce à sa chenille ventrale. Depuis, RTD a modifié son offre. Alors qu’il avait initialement proposé comme véhicule une solution basé sur le VAB, baptisé VBMO (Maintien de l’ordre), RTD a gagné le second appel d’offre en proposant un véhicule Sherpa (3A grand volume), équipé... d’une chenille ventrale! Dans cet appel d’offre, RTD aurait été le moins disant, avec une solution de près de 20 % moins chère que celle de Panhard. Il ne s’agit pas de la première commande pour la nouvelle gamme Sherpa de Renault. La NAMSA (agence de l’OTAN) en a commandé plusieurs dizaines, qui sont actuellement en production et seront bientôt livrés.

Source :
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La plaquette de présentation de RTD avec la photo:
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Le VXB n'a pas grand chose a voir avec le VAB...

car VXB = Berliet
et VAB = SAVIEM

Wink

Sujet: Re: Remplacement du VBRG Mer 3 Sep 2008 - 12:39

Bonjour,
En effet, le VBRG, ex VXB 170, puis VXB est un concurent malheureux du VAB... Il me semble qu'une grande partie de ses composants vient directement du GBC 8 Kt.
Cordialement,

Sujet: Re: Remplacement du VBRG Mer 3 Sep 2008 - 13:18

Quoi ?

Sujet: Re: Remplacement du VBRG Sam 13 Sep 2008 - 15:31

Bonjour Pmo,
Vous semblez surpris... Et ce fut aussi ma réaction lorsque j'ai appris cela.
Très cordialement,
Léonard

Sujet: Re: Remplacement du VBRG Dim 14 Sep 2008 - 15:25

pas le moteur en tous cas, après il reste boite ponts... à vérifier.

Sujet: Re: Remplacement du VBRG Ven 24 Oct 2008 - 12:53

Dernière nouvelle audition du DGGN à L'Assemblée commisssion de la Défense:
"Remplacement du VBRG reculée de 3 ans."
Adieu VBG, bonjour la rouille !

Bonjour, je me permet d'apporter des précisions sur la mécanique du VBRG. Il a un point commun avec le VAB : même dimension de pneus.
Pour ce qui est des points communs avec le GBC8 : aucun si ce n'est quelques composants du circuit de freinage.
Le moteur est une version différente du V800 du PR2 (pompe injection en ligne et double pompe à huile dans le carter)
la boite de vitesse est la BDSL à commande semi automatique et présélection. La BV est suivie d'une boite de descente de mouvement pour arriver à hauteur de la boite de transfert (l'une est la TB250, l'autre la BT400)
Les frein sont à disques avec deux étriers par roue. Le liquide de frein est du LHM (liquide hydraulique minéral) comme chez Citroen. La commande de frein est pneumatico-hydraulique.
Le circuit électrique est en 24V. Les lampes de phare sont des lampes qui intègrent la parabole, elle sont d'origine américaine, en verre jaune , en 28V.
Voici un petit aperçu des caractéristiques du VXB170 (nom donné par Berliet qui signifie VénicieuX Berliet et 170 cv SAE)
En gendarmerie on l'appelle VBRG (Véhicule Blindé à Roue Gendarmerie) comme il y a les VRBGC (Véhicule Routier de Brigade de Grande Capacité -Estafette trafic Expert) et beaucoup d'autres appellations.

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La BV, avec couvercle de sélection automatique (elle existe en couvercle de sélection mécanique (PR2)

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Des boites de toutes les sortes BV, BT250 & 400

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Poste de conduite d'un VXB170 sans tourelle

Petite précision, dans l'angle formé par la pédale d'embrayage, on aperçoit les deux hydrauvacs de commande de frein

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Un groupe moto-propulseur sur un support

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Le moteur V800

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La BV et la BT250

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Les 4 moyeux sont les mêmes

Grand merci à Pascal pour ce super exposé sur le VBRG, nous en savons un peu plus sur ce véhicule blindé. Félicitations

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La collection du magazine Forces Terrestres est toujours disponible à des tarifs très avantageux ! De même que les ouvrages sur le VAB et sur l'AMX 30 sont toujours en stock !

Salut,

Super Merci Pascal pour ces chouettes photos !!!
Si tu as l'occasion de faire un walkaround extérieur complet du bestiau, n"hésites pas à poster les photos !

Merci pour ces photos.
A+
Pierre

merci beaucoup , c est vityaz qui va etre heureux en voyant sa ....

fafa13 a écrit:: merci beaucoup , c est vityaz qui va etre heureux en voyant sa ....

Eh oui ! Le seul blindé de l'Arme désormais (je compte pas les PVP de prêt).
Merci pour les photos. Génial.

A+
Vityaz

Je ne suis pas particulièrement mécano, mais j'ai beaucoup apprécié ces photos exceptionnelles. Merci.

jcj

Merci pour ces photos !

Si tu as l'occasion de prendre les véhicules que l'ont voit à l'arrière sur une photo, ( 2000 lot 7 et 8kt ), se serait génial !

Canyjonathan a écrit:: Merci pour ces photos !

Si tu as l'occasion de prendre les véhicules que l'ont voit à l'arrière sur une photo, ( 2000 lot 7 et 8kt ), se serait génial !

Je veux bien retourner les photographier, si tu me paies le voyage...

Ils sont à La Tontouta (NC)

Ha merde ... ben tant pis ! Pour les voyages de presse, va falloir voir avec l'admin !

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