Les livres réalisés par Jean Michel Boniface!

Pour ceux qui ne connaissent pas encore les livres réalisés et écris par Jean Michel Boniface, et que Sergent char vous indique dans un autre dossier, voiçi quelques photos de ces superbes ouvrages, que nous nous devons de posséder dans nos bibliothèques!!!


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Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur
Le 7 décembre 1941, "a day of infamy" comme le qualifiera le président Roosevelt devant le Congrès, les États-Unis sont brutalement plongés dans la Seconde Guerre mondiale avec l'attaque de Pearl Arbor.
Immédiatement, le fantastique potentiel industriel d’outre-Atlantique est mis au seul service de la production de guerre. General Motors, la première entreprise nord-américaine, s’engage résolument dans la production des outils de la victoire. Parmi les innombrables programmes, un seul va connaître un remarquable développement : le camion standard GMC 6x6 de 2,5 tonnes dont près de 600 000 exemplaires (un record) vont sortir des chaînes.

Décliné dans de multiples versions, le GMC équipe l’US Army, les USAAF, mais aussi les Alliés britanniques, soviétiques, français libres ; il transporte partout : en Afrique du nord, en Italie, en France les divisions libératrices.

La paix revenue, le GMC continuera une longue carrière, tant dans de nombreuses armées occidentales que dans le secteur civil qui apprécie ses qualités légendaires. Il est vrai, comme le dit une vieille chanson du répertoire militaire américain, que " les vieux soldats ne meurent jamais… "

L'auteur vu par l'éditeur
Jean-Michel Boniface, expert incontesté des sujets militaires, avait déjà cosigné puis signé les volumes 1, 2 et 3 de 50 ans de véhicules militaires. Il est également auteur d’autres ouvrages militaires sur Jeep, GMC et Dodge. Collaborateur régulier du magazine "Charge utile", il a accumulé d’importantes archives sur les véhicules spéciaux militaires qu’il dévoile dans cet ouvrage.



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Si la troisième dimension est l'espace naturel d'engagement de l'armée de l'air, si les mers et les océans sont le milieu d'action de la Marine nationale, ces deux armées ne peuvent donner leur pleine mesure et accomplir leurs missions qu'en s'appuyant sur des moyens terrestres de soutien. Au sein de ceux-ci figure en bonne place un important parc automobile regroupant, aux côtés des matériels tous usages, communs à toutes nos forces, des véhicules tout aussi divers que spécialisés. Ainsi, sur les bases aériennes se côtoient citernes d'avitaillement, tracteurs d'aérodrome, véhicules d'incendie, véhicules ateliers pour l'entretien des matériels. A ceux-là s'ajoutent les engins spécifiques %i~n, du génie de l'air chargés de la construction et de l'entretien des plates-formes aériennes. La Marine nationale dispose d'un parc, certes moins important, mais tout aussi nécessaire : camions et camionnettes tous usages, autocars, sanitaires, camions citernes, engins de levage, tracteurs pour les avions de l'aéronavale, véhicules d'incendie...
Ce troisième volume de la série 50 ans de véhicules militaires présente tous ces engins, et bien d'autres encore, avec leur histoire, leurs spécificités et toutes les informations nécessaires pour en connaître les >,. moindres détails.


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Confronté au grand défi de la production de guerre, le groupe Chrysler, comme tous les principaux industriels d'outre-Atlantique, s'engage résolument, dès 1941, dans les programmes militaires. Toutes les filiales participent à cet effort. Des usines du groupe vont sortir des milliers de véhicules, des munitions, des chars, des pièces d'artillerie... Parmi toutes ces filiales, l'une, Dodge, va particulièrement se distinguer en produisant le célèbre 4x4 Weapons Carrier. Le véhicule est simple, solide, et parfaitement adapté aux missions qui lui sont confiées. Sur les routes et les pistes d'Afrique du Nord, du Pacifique, d'Europe, sa silhouette ramassée, si caractéristique, est de tous les convois de la Libération. Décliné dans de multiples versions - sanitaires, Command Car, radio, atelier -, le Dodge, la paix revenue, continuera à servir pendant de nombreuses années tant chez les militaires que dans le secteur civil


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Réalisé avec Alain Aubrat!! un autre grand passionné!!
Qu'il s'agisse de la marine nationale pour ses arsenaux ou ses bases de l'aéronautique navale, de l'armée de l'air pour ses plates-formes aériennes, ou encore de l'armée de terre pour ses camps, ses dépôts et autres établissements, les armées possèdent de nombreux moyens automobiles de lutte contre les incendies, adaptés aux différents types de sinistres auxquels ils peuvent faire face. Ainsi, aux côtés d'engins traditionnels tels que les camions feux de forêts, les premiers secours ou les fourgons-pompes tonnes, semblables à ceux des corps de sapeurs-pompiers civils, s'alignent de puissants moyens plus spécialisés pour combattre, par exemple, les feux d'hydrocarbures en cas de crash d'aéronefs. Ces hommes du feu, marins, aviateurs ou simples terriens, ont certes pour mission première d'intervenir dans un contexte militaire. Néanmoins, ils voient désormais leurs champs d'intervention s'élargir de plus en plus au profit des populations civiles, en renfort des pompiers départementaux et, pour marquer ce rapprochement au sein de la grande famille des sapeurs pompiers, leurs véhicules abandonnent leur discrète livrée vert armée d'autrefois pour le traditionnel rouge, plus rutilant et surtout plus symbolique de leur noble mission.


Bien entendu il en existe encore d'autres, alors à suivre.....

Les Véhicules De L'Us Army 1939-1945, en collaboration avec Jean Gabriel Jeudy!!

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50 ans de Véhicules militaires tome 2:

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L'Aventure des Chars:

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Les 3 livres de J.M. boniface (50 ans de V.M.) sont supers. Je ne fais pas de pub indirecte, mais il y a beaucoup de photos, dont certaines sont peu connues. Ca figure en bonne place dans ma doc.

La pub pour des livres qui le méritent n'est pas interdite sur ce forum !

Et je pense que ces 3 livres sont une référence pour nombre d'entre nous !

Ces trois livres sont la " bible " des passionnés comme nous le sommes tous!!! Dommage que la table de nuit ne soit pas plus large, sinon ils y seraient à demeure!!!!!!
En ce moment même, ils sont à mes pieds!!!

Merci à tous, cela fait un plaisir de se sentir une référence. Je vais essayer de ne pas prendre la grosse tête !...

La grosse tête non, mais peut-être un livre sur les véhicules du génie ou les porte-chars. C'est vrai, c'est peut-être moins porteur (sans mauvais jeu de mots) mais ça pourrait être interessant, compte tenu de la super doc que tu possèdes (je suis un ancien du génie, je dois l'avouer, c'est un peu du parti pris...) jcj

J'ai programmé un livre entièrement consacré au Génie aux Editions ETAI, mais j'ai des craintes sur l'aspect vendeur du sujet. Or les éditeurs doivent être très attentifs à l'équilibre financier des projets qui leur sont soumis (ceci dit ETAI était OK) Compte tenu de la documentation que j'ai rassemblée dans ce domaine, je penche plutôt vers une série d'articles dans Charge Utile.

Si il y a publication dans CU merci de nous tenir au courant, les anciens "sapeurs" seront interessés !

J'ai prévu de commencer par les moyens de franchissements (les fameuses "coupures humides") en partant de l'immédiat après guerre (différents ponts US avec les moyens mis en oeuvre pour leur mise en oeuvre Brockway, GMC) en passant par les engins Gillois, les PAA, les EFA. Si je ne suis pas trop paresseux (il m'arrive de ne pas être très actif face à mon ordinateur...) le commencement de la série pourrait se faire dans 2 ou 3 mois.

Merci!

Alors la, ça me plaît bien ! Enfin le génie étudié à fonds. D'accord avec toi, un livre entièrement consacré à cette arme, ça peut faire peur aux éditeurs, mais il y a quand même un bon paquet de sapeurs, et anciens sapeurs qui seraient intérèssés tout de même !
Bon, on se consolera avec une histoire à épisodes, mais un ouvrage de référence, c'est quand même mieux, et encore une fois, ça manque cruellement.

Je n'abandonne pas définitivement l'idée d'un livre consacré au génie, mais en tout état de cause si je m'y mets, ce ne sera pas avant la fin 2008. Un livre est très preneur de temps et pour le moment mes activités professionnelles ne me permettent pas de dégager tout le temps nécessaire à la réalisation de ce projet. Des articles dans CU sont beaucoup moins astreignants, car je peux sauter un mois par ci par là pour laisser de la place à un autre auteur très talentueux de CU : Alain Dailloux.

OK - message bien reçu - merci pour toutes ces infos. Sapeur jcj

Moi aussi ça m'intéresserais un livre consacré au génie

Bonjour à tous,

En fin d'année je prends ma retraite , j'aurai donc beaucoup de temps libre que je pourrai enfin consacrer à la passion qui nous réunit tous sur ce forum.

Le génie reste pour moi un sujet phare et vous promets de m'y mettre. Ce qui n'exclut nullement des articles ciblés sur tel ou tel matériel dans Charge Utile.

JMB

Il y aura des Sapeurs heureux!
Et pour vous "bonne retraite".

Je viens de recevoir les 2 tomes de "50 ans de Véhicules militaires" ... super intéréssant ! Bravo et merci JMB !

Si nos chemins se croisent j'aurai plaisir à vous les dédicacer.

JMB

Ce serait en effet un honneur.

SERGENT CHAR a écrit:

Je viens de recevoir les 2 tomes de "50 ans de Véhicules militaires" ... super intéréssant ! Bravo et merci JMB !

Je n'ai pas tout suivi du débat. Tu as bien les 3 tomes Sergent-char ?
Sinon, dis nous lequel il te manque.
jcj

jcj a écrit:

Je n'ai pas tout suivi du débat. Tu as bien les 3 tomes Sergent-char ?
Sinon, dis nous lequel il te manque.
jcj

Je n'ai pas le tome "armée de l'air / marine nationale" !

Bonjour

Je viens de m'acheter pompiers des armées.
Merci à Jean Michel Boniface et à Alain Aubrat pour avoir sorti des oubliettes ce sujet si passionnant.
Les photos me servent bien en ce moment pour mon VRE sur base R2240. En plus mon p'pa est en photo dedans!!!

Quelle page ?

Amicalement JMB

Merci JMB moi j'ai les 3 tomes depuis quelques années et je ne me lasse pas de les lires et les relires , bravo et merci.

bonsoir
tres bons livres en effet, mais pratiquement introuvables maintenant.
a propos.beaucoup de vehicules ont droit a leurs livres,gmc,jeep tigre,pourquoi pas les vehicules francais moderne vab , gbc,...comme pour le vbl panhard seul a ma connaissance.