Le TRM 700-100 ( Attention, lourd topic :+ de 200 photos )

sims18 a écrit:

pour être plus précis, il s'agit d'un ex 517... et désormais affecté au 511. arrivé de mission mercredi soir et juste mis en place après un succinct nettoyage pour les JPO.

Un ex 517 ? Je croyais que le 517 déménageait pour se regrouper avec le 516 (il me semble) de Toul, le 517 aurait il été dissous ?

Le 517RT a été dissous oui:
"Dissolution du 517e régiment du train à Déols: Prise d'armes de dissolution du régiment et roulage de l'étendard qui prendra ensuite la direction de l'hôtel des Invalides, à Paris. Ce fameux étendard sera conservé au milieu des drapeaux, étendards et fanions des autres unités disparues de l'armée française, au sein du département des Emblèmes."

Ah d'accord moi qui croyait qu'il déménagait à Toul...

certainement pas deménagé à toul, puisque le souhait du général comBL est d'obtenir une brigade dont chaque regiment du train dispose de toutes les capacites de transport existantes (polyvalence), hormis certaines specificites comme rtp ou transbordement maritime. le 516 a donc ainsi perdu sa specificite de porte char et gagne un escadron de transport logisitique. ainsi les vehicules du feu 517 ont rejoint pour part le 511 et le 503.

En tout cas c'est vraiment dommage la base qui accueillait le 517 était fonctionnelle est bien placée géographiquement

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steph51

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messieurs bonjour a vous je viens vers vous afin d'obtenir quelque renseignement technique sur ce magnifique camion de transport,je souhaiterai savoir si la commande des trois essieux arrières sur le porte char se fait par auto virage ,commander par la sellette ( ce qui me semble le plus possible) ou si elle sont commander a distance.je vous remercie par avance pour ses renseignements et éventuellement même de quelque photos de détail si le système était dans la configuration commander par la sellette.
cd 86

Tiens, un voisin poitevin...

TRM 700/100 du 1°RCH
6953-0408
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6953-0409
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steph51

J'ai photographié ce TRM 700-100 le 24/10/2014 à Reims

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J'ai photographié ce TRM 700-100 lors d'une JPO le 21/09/2013

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Crédits Photos : Alexandre Thumy

C'est en quel honneur les inscriptions, c'est du racolage

PAPY GEGE a écrit:

C'est en quel honneur les inscriptions, c'est du racolage

C'est des autos-collants pour le recrutement du régiment !!!

en reponse a la question posee pour la commande des 3 essieux directionnels, ils sont commandes par un jeu de verrins emeteurs et recepteurs entre col de cygne (serres sur l'ouverture de la sellette) et les essieux ar de la remorque. ce systeme permet de pouvoir faire pivoter les roues en marche avant comme arriere, ce qui ne fonctionnerait pas avec des essieux suiveurs.

Il était un petit navire…

tres beau cliches ce n est pas chez moi que je pourrais m emerveiller de voir des vehicules sauf pour des exercices et encore
les entitees militaires on toutes fermees

Bonjour,

Suite à votre proposition, veuillez trouver ci-joint les photos de scania dont je parlais, ainsi que d'autres, dont le 700/100 que Gazoline a réduit au 1/48, en miniature et en vrai pour le dossier 700/100 des semi remorques porte engins, et la nouvelle remorque pour le dossier militaire/civil dans le dossier semi remorques porte engins.

Par avance merci.  Sims18 sur le forum.

Voici les photos de Sims18

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Si certains veulent d'autres photos de la bête, il faut en profiter, car les jours des 700/100 sont comptés, leur fin de vie est annoncée pour 2020. Ce sera avec grand regrets que je verrais partir ce beau vaisseau, que je compare à une main de fer dans un gant de velours, de la puissance brute enfermée dans un corps XXL et confortable (avec certaines limites certes). En gros un beau monstre.

sims18 a écrit:

Si certains veulent d'autres photos de la bête, il faut en profiter, car les jours des 700/100 sont comptés, leur fin de vie est annoncée pour 2020. Ce sera avec grand regrets que je verrais partir ce beau vaisseau, que je compare à une main de fer dans un gant de velours, de la puissance brute enfermée dans un corps XXL et confortable (avec certaines limites certes). En gros un beau monstre.

J'en veux bien quelques photos pour le projet du TRM 700-100 chez gazo line en kit tu connais mon adresse Email Sims18

sims18 a écrit:

Si certains veulent d'autres photos de la bête, il faut en profiter, car les jours des 700/100 sont comptés, leur fin de vie est annoncée pour 2020. Ce sera avec grand regrets que je verrais partir ce beau vaisseau, que je compare à une main de fer dans un gant de velours, de la puissance brute enfermée dans un corps XXL et confortable (avec certaines limites certes). En gros un beau monstre.

Bonsoir,
a-t-on une idée de son remplaçant ou de sa fiche technique ?

selon toutes vraisemblances, ce serait du "acheté sur étagères", donc civil peint en kaki. Renault à ma connaissance serait d'ores et déjà exclu du projet car on parle de 700cv, or les constructeurs poids lourds jouant dans cette cour sont vite énumérés.... Renault n'ayant jamais voulu franchir le pas des grosses puissances alors qu'il le pouvait, c'est dommage, ils se sont fermé beaucoup de portes, dont les grumiers et les convex...