Le système Ad BLue est débrayable sur les matériels militaire (entre autre le PPT) pour pouvoir "travailler" en OPEX.
Papy regardes dans les stations service sur autoroute à l'entrée : des bidons avec un liquide bleu très pâle que d tu a du prendre pour du lave-glace.
_________________________________________________ "La guerre c'est comme la chasse. Mais, à la guerre, le lapin tire." (Charles De Gaulle) "A la Mémoire de D. ALLEX, DGSE, lâchement assassiné en Somalie le 12.01.2013."
Dernière édition par pmo le Mer 9 Avr 2014 - 15:24, édité 1 fois
mare nostrum Adjudant chef
Nombre de messages : 360 Age : 61 Localisation : nice Points : 346 Date d'inscription : 09/05/2012
rectif famas 36, l'equipement ad blue n'a aucune incidence sur la puissance moteur, attendu que le systeme est installe sur la fin du circuit d'echappement et ne fait que melanger le produit aux gaz d'echappement afin de reduire drastiquement leur nocivite. ainsi, celà n'a aucune influence que l'on soit en opex ou en france, car meme sans ad blue, le moulin fait toujours ses 450cv. nous avons des portes ouvertes ce mois de mai les 17 et 18 à auxonne, le pplog sera surement exposes attendu que nous avons ete le premier regiment a en etre dotes. En revenche, ce qui peut influencer la puissance c'est le carburant, et dieu sait que le panel de qualites est large, il suffit de regarder la difference de couleur entre le gazole français et le gazole ivoirien, c'est simple, premeier cas tu vois au travers du prefiltre decanteur d'un vtl, couleur jaune tres clair, deuxieme cas, tu n'y vois que de chi et tu est quitte pour vidanger tous les 2000 a 3000 km ton prefiltre car rempli de boues.
Paul Adjudant
Nombre de messages : 258 Age : 58 Localisation : strasbourg Points : 278 Date d'inscription : 02/04/2010
Le système Ad BLue est débrayable sur les matériels militaire (entre autre le PPF) pour pouvoir "travailler" en OPEX.
C'est pas une mauvaise chose car sur un poids lourd classique rouler sans AD blue entraine une diminution de la puissance du moteur.
C'est du a un dispositif électronique du aux incitations fiscales quand les normes euro3? euro4 n'étaient pas encore obligatoire , pour empêcher de rouler sans AD blue après avoir bénéficier de l'aide fiscale
gentiane Général de Division
Nombre de messages : 2871 Age : 49 Localisation : France Points : 3341 Date d'inscription : 02/08/2008
Jolies prises ! Je t'imagine bien dans la voiture ... Put*****, vite mon appareil !! Bordure de @*ç ! Tant pis, je shoote !
C'est sympa, on le voit avec son plateau, sa savoyarde, et son conteneur.
Dernière édition par Torf51 le Jeu 29 Mai 2014 - 6:33, édité 2 fois
gentiane Général de Division
Nombre de messages : 2871 Age : 49 Localisation : France Points : 3341 Date d'inscription : 02/08/2008
Sujet: Re: Programme Porteur Poylavent Terrestre (PPT) Mar 13 Mai 2014 - 0:13
Ce n'est pas moi qui conduisait et étant à droite, il a fallu viser entre les autres véhicules, les panneaux, le rétro et le GPS!
En fait j'ai l'impression qu'en trainant un peu dans le secteur de Dijon et d'Auxonne, on peut voir rouler des PPLOG si on a un peu de chance. Ce qui est marrant c'est que ce jour là, en plus des deux PPLOG, on a croisé des GBC180, un C25 sanitaire, un GBC ADR et quelques VTLR et un Kérax (VTLR aussi) présumé appartenir au SEA.
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Torf51 Général de Corps d'Armée
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Sujet: Re: Programme Porteur Poylavent Terrestre (PPT) Mar 13 Mai 2014 - 1:35
Région riche ! L'autre jour, en revenant de Montauban, j'ai croisé un convoi SAMPT, un convoi de l'armée belge, et dans le ciel de Pau, un Casa m'a fait le plaisir de larguer plusieurs parachutistes équipés de l'EPC (nouveau parachute pour félin) juste au dessus de ma tête. C'est pas tout les jours comme ça ...
Walker Général de Corps d'Armée
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Sujet: Re: Programme Porteur Poylavent Terrestre (PPT) Mar 13 Mai 2014 - 22:11
Ils sont tous immatriculés en plaque civil ? Merci du partage.
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Paul Adjudant
Nombre de messages : 258 Age : 58 Localisation : strasbourg Points : 278 Date d'inscription : 02/04/2010
Sujet: Re: Programme Porteur Poylavent Terrestre (PPT) Mer 14 Mai 2014 - 14:52
Walker a écrit:
Ils sont tous immatriculés en plaque civil ? Merci du partage.
Bonsoir , les PPLD et les PLOG réceptionnés par la DGA sont immatriculés avec des plaques immatriculations militaire , là la plaque en W peut être du garage Iveco du coin , de Sofram .
gentiane Général de Division
Nombre de messages : 2871 Age : 49 Localisation : France Points : 3341 Date d'inscription : 02/08/2008
Sujet: Re: Programme Porteur Poylavent Terrestre (PPT) Mar 20 Mai 2014 - 5:01
Ce PPLOG était en cours de livraison et recevra ses plaques militaires au régiment, je pense.
Je poste ces deux là, vus aux JPO du 511RT: 6133 0042 "Auxonne" avec plateau et "savoyarde": [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
6133 0041 "Pontailler sur Saône" avec conteneur 20': [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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fetnat52 Colonel
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Sujet: Re: Programme Porteur Poylavent Terrestre (PPT) Mar 20 Mai 2014 - 11:22
Nombre de messages : 139 Age : 42 Localisation : bourges Points : 146 Date d'inscription : 01/11/2008
Sujet: Re: Programme Porteur Poylavent Terrestre (PPT) Jeu 29 Mai 2014 - 3:31
sur la photo du PPLOG post livraison au RMAT de Neuvy Pailloux, il est dit shelter en parlant de la boite posee sur la remorque or il ne s'agit nullement d'un shelter mais simplement d'un conteneur iso 20 pieds, attendu qu'il en a ete commande une certaine quantite afin de remplacer une partie du parc mili en dotation. En revenche quid de la remorque dont un certain nombre ont ete livres a Neuvy Pailloux mais aucune pour le moment à Auxonne
maxmay Major
Nombre de messages : 516 Age : 46 Localisation : france Points : 518 Date d'inscription : 13/02/2013