Mission "Aigle" en Roumanie - # 12

Avant d’entrer dans le vif du sujet – savoir le projet de loi de finances 2023 – lors de son audition par la commission sénatoriale des Affaires étrangères et de la Défense, le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, a annoncé un renforcement significatif des moyens militaires français sur le flanc oriental de l’Otan, alors que la guerre en Ukraine vient probablement d’entrer dans une nouvelle phase, après deux journées consécutives de frappes russes contre les infrastructures critiques ukrainiennes.

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Ainsi, le ministre a dit vouloir « rendre compte au Sénat d’une décision que le Président de la République a pris hier au soir sur proposition du chef d’Etat-major des armées, au regard de la situation sur le flanc oriental, et de la violence dans laquelle les combats s’inscrivent en Ukraine dans cette guerre menée par la Fédération de Russie ».

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Concrètement, « nation-cadre » d’un groupement tactique de présence avancé de l’Otan [Battle group forward presence] déployé en Roumanie [mission « Aigle »], la France va y accroître ses capacités avec l’envoi d’un escadron de chars Leclerc [soit 12 chars, complétés par un peloton d’appui direct de trois VAB] ainsi que d’une compagnie « renforcée » de Véhicule blindé de combat d’infanterie [VBCI].





Ce n’est pas la première fois que l’armée de Terre va déployer un escadron de chars Leclerc pour le compte de l’Otan : elle l’a en effet déjà fait dans le cadre de la mission Lynx, en Estonie. D’ailleurs, M. Lecornu a également annoncé un renforcement de la contribution française au groupement tactique présent dans ce pays, sous commandement britannique. « Une compagnie d’infanterie légère renforcée [y] sera également déployée dans les tout prochains jours », a-t-il annoncé. A priori, elle devrait être dotée de Véhicules blindés multirôles [VBMR] Griffon.

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En outre, Paris va également envoyer des Rafale à Šiauliai [Lituanie], probablement au titre de la mission « Baltic Air Policing », menée par l’Otan [le ministre ne l’a pas précisé, ndlr]. Actuellement, la base lituanienne accueille des F/A-18 Hornet espagnols et des JAS-39 Gripen tchèques. En général, l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] déploie des Mirage 2000-5 pour ce type de mission. Pour autant, des Rafale y ont déjà été engagés, notamment en 2014, à Malbork [Pologne], après l’annexion de la Crimée.

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Pour rappel, depuis le début de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, des Rafale, des E-3F AWACS et des avions ravitailleurs sont régulièrement envoyés dans l’espace aérien polonais pour des missions de surveillance et de défense aérienne [eVA – enhancend Vigilance Activities], toujours dans le cadre de l’Otan.

Source : Opex360

Le volet terrestre de la mission Aigle va prendre de l’épaisseur. Une compagnie d’infanterie sur VBCI, ainsi qu’un escadron de chars Leclerc seront déployés prochainement en Roumanie, succédant au contingent formé depuis l’été par la 11^e brigade parachutiste.

« Le président de la République a décidé de rehausser notre posture défensive (…) sur le flanc est de l’Europe en déployant une compagnie renforcée de véhicules de combat d’infanterie ainsi qu’un escadron de chars Leclerc », déclarait cet après-midi le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, en commission Défense du Sénat.

« Nous continuons, dans le cadre de nos mission de défense, de dissuasion, de protection du flanc oriental de l’Europe, d’accompagner ces pays, notamment la Roumanie », a continué le ministre des Armées. À première vue, ce renforcement sera effectif durant les premières semaines de 2023.

Le scénario, dans les cartons depuis longtemps, aura mis du temps à être adopté. Il concerne à première vue la 7^e brigade blindée, l’une des brigades lourdes de l’armée de Terre, dont les régiments sont appelés à relever le contingent armé depuis l’été par le 8^e régiment de parachutistes d’infanterie de marine (8^e RPIMa) et ses appuis de la 11^e BP.

Au rang des premiers concernés, les Diables Rouges du 152^e régiment d’infanterie. Plus de 200 d’entre eux sont passés fin septembre par le centre d’entraînement aux actions en zone urbaine (CENZUB-94e RI) de Sissonne en vue de leur déploiement en Roumanie.

De source militaire, les VBCI du « 15.2 » seraient notamment accompagnés d’un escadron du 1^er régiment de chasseurs. Un escadron repose en théorie sur quatre pelotons à quatre chars. La 2^e brigade blindée prendrait la suite plus tard dans l’année, activant entre autres ses 12^e régiment de cuirassiers et 501^e régiment de chars de combat.

Source : Force Operations Blog

Du 7 au 14 octobre, les soldats français du Sous-groupement tactique interarmes (SGTIA) LYNX ont participé avec les militaires britanniques, danois et estoniens à l’exercice BOLD HUSSAR au cœur du Central Training Area (CTA) du camp militaire de Tapa. Conduit par la 1ère brigade estonienne, l’objectif de ce Field Training Exercise (FTX) majeur était de confirmer la pleine capacité opérationnelle de l’enhanced Forward Presence Battlegroup (eFP BG) en Estonie.

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L’ensemble des moyens matériels et humains de l’eFP BG, soit près de 1 300 militaires et 300 véhicules, ont été mis à l’épreuve dans des conditions rustiques. Les contingents britanniques, danois, estoniens et français ont alterné plusieurs phases offensives et défensives en milieu boisé et sur un terrain cloisonné, de jour comme de nuit. Tout au long de la semaine, le poste de commandement du Battlegroup, en lien avec la 1ère brigade estonienne, a élaboré des scénarios d’affrontements de plus en plus complexes permettant aux unités de monter en puissance.

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BOLD HUSSAR a placé l’ensemble des moyens du détachement français en situation de combat de haute intensité. Ainsi, le rythme de la manœuvre, l’intensité et la durée des phases de combat ont permis de consolider les capacités déployées dans un contexte à la fois interarmes et interalliés. Les actions d’appui feu au plus près d’un ennemi fictif et dans la profondeur du dispositif, comme les plots logistiques de ravitaillement en carburant, munitions et alimentation en zone de combat, ont démontré la parfaite coordination entre les alliés tout en renforçant la complémentarité entre les composantes infanterie française et cavalerie britannique et danoise.

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Cet exercice d’intégration du Battlegroup a notamment permis aux nations alliées de renforcer leurs procédures de Command and control. BOLD HUSSAR a démontré la capacité des pays membres de l’Alliance engagés en Estonie à conduire des opérations complexes, illustrant la posture dissuasive et défensive de l’OTAN sur le flanc est de l’Europe.

Source : Joint Forces

Sur le char, ils font sécher le linge ou bien cela fait parti d'un camouflage

PAPY GEGE a écrit:

 Sur le char, ils font sécher le linge ou bien cela fait parti d'un camouflage

Non ! C'est le camouflage de la 1ère brigade estonienne  
De nombreuses armées, comme les anglais par exemple, mettent des "chiffons" comme camouflage; pour casser les formes.
Récemment certains Griffons arboraient un camouflage identique, à l'avant

Merci pour la réponse, système original et qui ne coûte pas cher vu le recyclage

Le 1er convoi, avec les véhicules légers, est arrivé hier vers minuit en Roumanie.

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Le 2nd, avec les Ensembles Porte-Char en charge des VBCI, est arrivé en cours de nuit.

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Sources : Ministère des Armées français et roumain

L'armée française a commencé ce mardi à Mourmelon-le-Grand (Marne) le chargement sur des trains de 13 chars Leclerc qui doivent rejoindre la base militaire de Cincu, en Roumanie, pour renforcer la défense du flanc oriental de l'Otan (photo François NASCIMBENI, AFP).

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Les premiers convois, transportant des véhicules blindés de combat d'infanterie (VBCI), étaient partis le 18 octobre du camp militaire de Mourmelon-le-Grand, avec le concours du 516e Régiment du Train de Toul (Meurthe-et-Moselle).

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Ce chargement est "le dernier acte d'une opération logistique complexe, qui a consisté à acheminer par voie routière et par voie ferrée un bataillon blindé en direction de la Roumanie", a déclaré le colonel Samuel, responsable de la logistique au sein du poste de commandement Terre Europe-Continentale de Lille.

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Les 13 chars et "deux engins de dépannage de la même gamme" --avoisinant chacun, avec leur porte-engin blindé, les 100 tonnes-- vont parcourir "un peu plus de 2 000 km", soit "une semaine de trajet, par voie ferrée, à travers cinq pays différents d'Europe", a-t-il détaillé.

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Au total, "on est en train d'acheminer de l'ordre de 150 véhicules de combat, avec tout leur environnement", soit leurs "armements, munitions, et équipements", ce qui "montre bien la place de la France au côté de ses alliés de l'Otan" à l'est de l'Europe, a observé le colonel Samuel.

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Interrogé sur les informations du quotidien Le Monde, selon lesquelles l'Allemagne aurait refusé le transport de ces chars par la route, contraignant la France a affréter des trains, le colonel Samuel a répondu que "d'emblée", l'armée avait "prévu d'utiliser la voie ferrée et la voie routière (...) de façon à éviter la saturation", en Roumanie, "des différentes plateformes logistiques". Les chars traversent "cinq pays souverains, avec leur réglementation qu'il convient d'appliquer (...) on demande des autorisations de passage de frontière", obtenues "sans difficultés particulières", a-t-il assuré.

"Il y avait une option voie routière et une option voie ferrée. C'est l'option voie ferrée qui a été retenue pour répondre aux normes techniques, notamment de l'Allemagne, de poids par essieu. La manœuvre logistique globale se fait dans le même temps que prévu", avait indiqué plus tôt  le colonel Pierre Gaudillière, porte-parole de l'état-major des Armées.

Source : Ouest France - Lignes de défense

La mission Aigle a réceptionné les chars Leclerc à la gare de Voila .

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Ils contribuent à la montée en puissance des capacités opérationnelles en et renforcent la posture dissuasive et défensive de l’Alliance OTAN sur le flanc Est de l’Europe.

Source : Twitter French forces in Romania

Arrivés à la gare de Voila , les Leclerc sur Ensembles Porte-Blindés ont été accompagné jusqu'au camp de Cincu pour être opérationnel avec leur équipage.

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Source : Twitter French forces in Romania

Depuis son poste de commande, dans une tente au sol boueux, le capitaine Blaise coordonne l’action de ses troupes (200 soldats au total). "Aujourd’hui, nous menons une opération de contre-insurrection, explique le commandant de la 4e compagnie du 152e régiment. Nous allons essayer de ralentir la force ennemie sur notre territoire pour les emmener jusqu’à la Meuse et les arrêter là." Sur un écran, il peut suivre en temps réel le mouvement des différentes sections, grâce à un système de géolocalisation. S’y ajoutent, au fil des renseignements recueillis, ceux de la force ennemie, incarnée par des troupes belges.



"Une opération de soutien"

Pour mener à bien cette mission, il faut déjà éloigner la menace pesant sur le camp. Une vingtaine de soldats interviennent rapidement sur la zone de départ de feu, dans un bois à proximité, en traversant un champ à la terre retournée. Ils n’y débusquent pas d’ennemis, mais l’essentiel est ailleurs : parvenir à une coordination et une réactivité optimale. Déjà, fin septembre, la 4e compagnie se trouvait au Centre d’entraînement aux actions en zone urbaine (CENZUB), dans l’Aisne, pour pratiquer l’affrontement en ville. Elle doit également mener un nouvel exercice d’endurcissement dans les Vosges, la semaine prochaine, avant le départ pour la base de Cincu, au centre de la Roumanie.

Ce sera le premier déploiement du lieutenant Théo, 27 ans, arrivé au 152e régiment l’été dernier, lucide sur la mince probabilité de combats réels. "C’est avant tout une opération de soutien, de renforcement et de solidarité sur un théâtre nouveau, qui n’est pas en guerre, différent du théâtre africain", explique ce diplômé de l’académie militaire de Saint-Cyr. Au moment où l’opération Barkhane de lutte – asymétrique – contre des groupes armés au Sahel touche à sa fin, l’armée française se recentre sur l’Europe et se prépare à un conflit de haute intensité, soit la confrontation à un adversaire symétrique, tel que la Russie.

La relève assurée par les soldats de la 4e compagnie du 152e régiment s’inscrit dans le cadre de la mission Aigle. Sur la base de Cincu (700 soldats déployés en décembre pour un objectif de 1 200 en 2023), ils auront l’occasion de s’exercer à la haute intensité, avec d’autres compagnies, dont les opérateurs de 13 chars Leclerc arrivés fin novembre, ainsi que des troupes alliées. Elles ne seront pas que roumaines : la France est nation-cadre du groupement tactique de présence avancée de l’Otan en Roumanie. Et, à ce titre, elle chapeaute un contingent de soldats néerlandais, en alternance avec des troupes belges. De quoi approfondir les automatismes de coopération travaillés lors de Celtic Uprise.

Source : L'Express

Dans le cadre de sa mise en condition finale avant départ en OPEX, le sous groupement logistique Aigle armé par les soldats du 511° Régiment du Train a réalisé deux semaines d’entrainement au camp du Valdahon, profitant d’un terrain et d’une météo très proches de ce qu’il connaîtra lors de son déploiement.

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Cette période a débuté par de nombreux ateliers qui ont permis à l’ensemble du détachement de driller les savoir-faire militaires généraux : transmissions, NRBC, armement, conduite de jour et de nuit, entretien courant des véhicules, etc...

Source : Facebook 511° RT

Du 23 au 27 janvier, les soldats du Battle Group multinational se sont entrainés au camp Smardan .

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Source : Twitter French Forces in Romania

Une fois les savoir-faire fondamentaux révisés, place aux savoir-faire spécifiques. Le Sous Groupement Logistique Aigle regroupe en effet la majorité des spécialités présentes au 511e Régiment du Train : transport de blindés, transport, ravitaillement, appui-mouvement.

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Chaque détachement a pu se réapproprier ses mode d’actions spécifiques à travers divers ateliers : chargement et rupture de charge des ensembles porte-engins, signalisation, balisage, course d’orientation à moto ou reconnaissance d’axe pour les patrouilles de circulation ou encore convois de ravitaillement.

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Source : Facebook 511°RT