SOVAMAG TC10

Sovamag TC10 Armée de l'Air - Romorantin - 1995
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TC10 - BA705 Tours
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Salut,

D'autres Sovamag de l'Armée de l'Air

14 Juillet 2006
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La même version mais 3 tons.
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La version dédiée SATCP
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Détails des racks Mistral

Vides
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Approvisionnées
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La même version mais bachée, vu à Arras lors de JND.
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A+
Pierre

Une petite fiche technique serait sympa pour les néophyte

Merci pour cette série.
Les véhicules de l'armée de l'air sont assez rare, du moins par chez nous. Malgré la BA 112...

SATCP ?? Qu'est ce ?

Salut,

Le SATCP c'est Système d’Arme Très Courte Portée, aussi connu sous le nom de Mistral (MISsile TRansportable Antiaérien Léger).
C'est un missile anti aérien tir et oublie basse et très basse altitude. Je crois que la portée max est de 6.000 m
Il y a eu 2 versions majeures si ma mémoire et bonne la S1 début 90 suivie de la M2 fin 90.
Il y a plusieurs lanceurs pour les différentes armées : SIMBAD pour la Marine, Pamela (plateforme sur TRM2000 et VLRA) et trépied pour l'Armée de Terre et Aspic pour la défense Sol-Air de l'Armée de l'Air.
Il est aussi monté sur Gazelle et Tigre je crois.

Une petite recherche Googleusque t'en apprendra bien plus que je ne peux le faire.

A+
Pierre

bonjour a tous, ca fait longtemps mais je ne vous ais pas oublie.
voici d autres photos du tc 10 pour transport de missiles mistral
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TC 10 base 705 de Tours
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TC10 BA705

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merci je ne connaissais pas

lot7 a écrit:

Une petite fiche technique serait sympa pour les néophyte

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Panhard, filiale PSA, a revendu Sovamag à Auverland
A ce qu'on lit sur le net, ce véhicule ne déclenche pas l'enthousiasme des foules.

Salut!

J'ai photographié ces véhicules ex armée de l'air cet après-midi au bord de la N6, à St Martin au Nord de Mâcon (71):
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TRM700-100 a écrit:

lot7 a écrit:

Une petite fiche technique serait sympa pour les néophyte

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Panhard, filiale PSA, a revendu Sovamag à Auverland
A ce qu'on lit sur le net, ce véhicule ne déclenche pas l'enthousiasme des foules.

merci pour le lien, instructif !!

Merci également aux autres membres pour les photos, qui nous permette de "découvrir" se véhicule.

Je ne sais pas combien de véhicules ont été livrés à l'Armée de l'Air mais il semble que ceux-ci vivent leurs dernières années car les ventes des Domaines en voient paseer beaucoup en ce moment.
fetnat52

Trouvent ils preneur pour autant ??? car je ne pense pas que ce type de 4x4 soit très prisé des spécialistes.
Par contre celà ne me déplairait pas de posséder ce SOVAMAG et l'Auverland !

je ne connaissais pas cet engin
merci de nous le faire decouvrir

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum que j'ai découvert en faisant des recherches sur le TC10.

Je suis en train d'en retaper un, qui était affecté à la BA217 depuis 1993.
C'est très viril à conduire, tout est dur et bruyant, c'est limité à 60 km/h sur base, on peut espérer un 90 compteur sur Nationale mais c'est difficile à garder en ligne.

J'ai donc une petite question : en grattant les multiples couches de peinture, j'arrive à du bleu gendarme.
Est ce que les véhicules de l'armée de l'air étaient peint en bleu dans les années 90 ?
Merci d'avance pour vos réponses

Je n'ai pas de photos sous le coude, mais il est possible qu'un ou plusieurs TC10 aient étés affectés à la Gendarmerie de l'air de Bretigny

Aurais tu des photos de ton sovamag et éventuellement du bleu gendarmerie ?

Merci pour la rapidité de réponse,
Je n'ai pas encore de photos, mais le bleu est typique. D'ailleurs il est aussi présent sur les arceaux, comme je décape par petites surfaces à l'acide phosphorique (sur les zones bien rouillées) cela ne rendrait rien en photo pour voir la teinte exacte.
Mais je vais faire des photos de l'engin dans la semaine.

Ton explication de la gendarmerie me parait plausible. Dailleurs ce TC10 a été mis en circulation en 91 d'après le certificat de vente des domaines, mais l'immatriculation qu'il avait au moment de sa réforme était "793...".
Reste à savoir, pourquoi il est repassé en kaki (ou plutôt vert olive RAL6003).

Autre question à propos su Sovamag TC10 :
Pourquoi y a t'il un réservoir (noir, amovible avec un robinet orange) d'eau de 40 litres sous chacun des sièges avant ?
Merci d'avance

quelques photos de SOVAMAG de la mission de coopération militaire à Faya Largeau (TCHAD) je sais ce n'est pas l'Armée de l'Air mais je savais pas où les mettres
et quelques séances de plantage!!!


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salut,

j'ai trouvé ça sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Auverland TC10

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* 2+8 seats
* loa: 4450mm, width: 1650mm, height: 2120mm
* wheelbase: 2770mm, grnd clearance: 240mm
* approach: 53°, departure: 44°
* turning radius: 6.5m
* weight: 1900kg (unladen), GVM: 3000kg
* Iveco / Sofim, 2800cc, diesel, 4-cyls, turbo-charged
* power: 103hp at 3600rpm, torque: 24.5m-kg at 2000rpm
* 24-volt electrical system
* transmission: Iveco 5m, part-time 4wd, 2-speed Auverland A80 transfer case
* suspension: live-leaf/live-leaf, brakes: disc/drum
* tyres: 7.50x16, fuel-tank: 105L


Auverland TC24

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* 2+12 seats
* loa: 4960mm, width: 1970mm, height: 2270mm
* wheelbase: 3600mm, grnd clearance: 280mm
* approach: 53°, departure: 41°
* turning radius: 7m
* weight: 2600kg (unladen), GVM: 5100kg
* Iveco / Sofim, 2800cc, diesel, 4-cyls, turbo-charged
* 24-volt electrical system
* power: 115hp at 4000rpm, torque: 25.5m-kg at 2000rpm
* transmission: Iveco 5m, part-time 4WD, 2-speed, New Venture transfer case, rear diff'-lock
* suspension: live-leaf/live-leaf, brakes: disc/drum
* tyres: 9.00x16, fuel-tank: 2x80L

Pictures by Auverland. Thanks to Gino DiBartolomeo for research, 5/1999
@+

Tatoo77 a écrit:

Autre question à propos su Sovamag TC10 :
Pourquoi y a t'il un réservoir (noir, amovible avec un robinet orange) d'eau de 40 litres sous chacun des sièges avant ?
Merci d'avance

A l'origine, le sovamag a été conçu pour les (mam) missions d'assistance militaire sur différents terrains africains, ce qui explique les réserves d'eau potable sous chacun des sièges avant. Par la suite il à été avéré que 80L sous les fesses étaient fort utiles comme antidéflagrant pour les mines...

Bonne réception

la mémoire du tc10

Merci pour cette réponse,
est ce que c'est toi qui t'es inscrit sur un autre forum qui se termine par un "6" ?