Renault GBH 280 Citerne.

Voiçi une vue de 3 Renault GBH ( TRM 12000 ), équipés de citernes à eau destinées à la protection incendie du Camp de Canjuers !!

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Deux autres clichés de ces Berliet GBH 280 du Camp de Canjuers !

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Je suis pompier volontaire et a ce titre, j'ai effectué 3 campagne feux de forets dans le Var (83). J'ai eu l'occasion de croiser ces GBH au cours d'un incendie qui trouve son origine dans les tirs d'obus. Ils ravitaillaient en eau nos citernes.. aout 1999

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voila celui dont je me servais pour ravitailler en eau mon détachement et divers "clients" en 2001 à Faya-Largeau.Ce GBH de 18m3 est un ex service des essences, il y avait son frère qui avitaillait les aéronefs, tous les deux en big foot d'ou les ailes découpées (j'ai crevé 1 fois et mon collègue du SEA 2 fois belle partie de plaisir pour amener la roue de secours et la changer dans le sable! )
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il y avait aussi un GBC (5m3)
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Je pense que pour le GBC tu as voulu dire 5000 Litres, partager en 2 cuves une de 3000 et 1 de 2000

Merci papy Gégé erreur rectifiée (c'était le soir la fatigue surement!!!)

Une chose m'échappe si mes souvenirs d'écoliers (certes lointains) sont juste 1 m3 égale 1 000 litres, donc 5 m3 égalent 5 000 litres, où est l'erreur ?

Par erreur notre ami Fraquir avait mi 5000 m3, mais depuis il a corrigé l'erreur

Ouf, je suis rassuré malgré une perte quotidienne de neurones, mes bons maître en arithmétique ont laissé des traces. Ceci dit , les photos du GBC 8KT et du GBH 280 à Faya sont excellentes s'agissant de véhicules que l'on n'a pas l'habitude de voir sous nos latitudes.

Bonjour,

Revoilà les GBH de Canjuers, mais en rouge !!

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Si je comprend ils ont mûris ( pardon, je ne le ferais plus ) . mais 18 m3 vu le gabarit, les cuves sont cloisonnées pour éviter le balant ?

je ne pense pas que ceux de Canjuers fassent 18 m3, le miens oui il y avait en fait 3 cuves je me souvient plus très bien mais je crois (13+3+2). mais de toutes façons les cuves des véhicules pompiers sont cloisonnées.

Magnifique le 280 avec les grosses tétines, mais il doit tirer la langue dans le sable!

Salut, non il se comporte plutot bien, il est vrai que j'évitais au maximum de prendre des racourcis!!! mais sur les pistes même un peu moles pas de broblème.

Toutes ces photos sont superbes, merci à tous !!

Symp en effet le GBH big foot =)

Bonsoir,

Superbes photos !
J'adore le GBH big foot !

A+
Pierre

Bonsoir,

Peut on connaitre la dimension des pneumatique du GBH au Tchad?

Bonjour, pour ma part je ne connais pas la taille des pneus (et avec ma petite mémoire 9ans c'est long!)peut être qu'un spécialiste du forum pourras te répondre.

fraquir a écrit:

voila celui dont je me servais pour ravitailler en eau mon détachement et divers "clients" en 2001 à Faya-Largeau.Ce GBH de 18m3 est un ex service des essences, il y avait son frère qui avitaillait les aéronefs, tous les deux en big foot d'ou les ailes découpées (j'ai crevé 1 fois et mon collègue du SEA 2 fois belle partie de plaisir pour amener la roue de secours et la changer dans le sable! )
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il y avait aussi un GBC (5m3)
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Modifier par le SEA en 1994
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GBH modifié pour tenter de faire D'jam - Abéché plus facilement par la piste"

On a encore des GBH 180 dans l'Armée Française ?

Si je lis bien la plaque d'immat de la dernière photo, 6863 0336, le GBH 180 a été mis en service en 1986 ...
6 : Armée de Terre
86 : Année de mise en circulation
3 : Sa catégorie
0336 : C'est le 336ème véhicule mis en circulation.


Pour le GBH "Big Foot", comment ce camion peut passer des SEA à livrer de l'essence, à l'Arme du Génie à livrer de l'eau ?
La citerne a été désinfectée avec des produits spéciaux ?

Non, faut simplement pas fumer sous la douche ...

Il était un petit navire…

Ce n'est pas le même véhicule que sur la dernière image (il y en avait plusieurs) celui qui livrait de l'eau à Faya n'appartenait pas au Génie mais à la mission de coopération militaire et de mémoire il était en instance de vente. Le GBC aussi transporté autre chose que de l'eau dans sa première vie!  il fallait bien se débrouiller sur la palmeraie car c'était loin de la civilisation et perdu dans le Sahara. Ces camions servaient à pomper puis à livrer l'eau après traitement, aux détachements Tchadiens, au préfet et bien sur à nous (et aussi de camion de pompiers!). Sur Faya nous avions son frère en vert qui avitaillait les aéronefs.