PHOTOS MANIFESTATIONS LES SABLES D OLONNES

freelancer a écrit:

Mais pour la bache, la démontée là-bas aurait etait une pure folie
en une le temps incertains en deux la distance , en trois les finances ne me permette pas pour l'instant de continué la restauration de ce véhicule ,Messieurs je vous en remercie des conseils, comprennez maintenant pourquoi il avait ce filet de camouflage, et si cela ne fesait peut etre pas ésthétique, le principal, pour le pole français s'est d'avoir put permettre de faire découvrir du materiel français depuis le temps certaines personnes commençaient a etre lassées de voire la meme chose et je souhaiterait enfin un jour de pouvoir vous rencontrer lors d'une concentre car nous avons des idées des astuces, des conseils mais sur le forum ce n'est pas évidents de les poser, car voila ce qui peut arriver, un debut de poémique.
Sachez Messieurs que cela m'a fait plaisir de pouvoir échanger certaines idées et conseils .
respectueusement freelancer.

Certains démontent même des roues exterieures de jumelage de Pacific et les remontent 1000km plus loin en porte char juste pour 2 jours, c'est une grande folie!

Sinon oui avec moi en P4 pas de bache pas de retros et n moteur qui ne cale pas de préférence!
fin bref. c'est fait la prochaine fois plus qu'a venir en TRM2000.

Merci PAPYGEGE pour ce super reportage, et béni par monsieur le curé s'il-vous-plaît!

Je vois que l'on s'est un peu echauffé. Pas de problème, c'est typiquement gaulois !

Rappelez-vous Alésia ! Vercingétorix était assiègé par les romains, et les renforts étaient venus pour le délivrer, et assiègé les assiègeants. La partie était donc presque gagnée foi de gaulois ! Le bémol, c'est que les chefs des tribus ses sont engueulés -que monsieur le curé me pardonne ce gros mot- et ils sont tous repartis chez bobonne...Vous connaissez la suite...Bon, restons sérieux.

Un problème de fond est posé, celui de la reconstitution contemporaine. Il est récurent, mais Il faut en débattre sereinement camarades, d'autant plus, que NOUS SOMMES DU MEME BORD !

601RCR ne quitte pas le forum. Ce serait dommage, tes interventions apportent toujours un plus.

Aujourd'hui, la dépouille d'un soldat français passera par le pont des Invalides, les parisiens pourront saluer ce brave, tué par des talibans qui haïssent la France, mon beau pays, NOTRE pays, et tout ce qu'il représente. Ce sont eux l'ennemi, pas nos camarades français !!!

Encore tous mes compliments pour ce beau et sympathique reportage PAPY, et que vive la France !



jcj né en 1944....çà nous rajeunit pas PAPY !





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que dire de plus jcj, merci,a toi, pour pierre pas de souci pour les sables avec ton T2000 soit le bienvenu parmis nous.

Sympa le reportage photos !!!
Il y a de très belles pièces de collections.
Les Jeep restaurées sont magnifiques !!!
Merci encore, j'adore ce genre de reportage !!!
Merci beaucoup !
Cordialement

Bien chers camarades du forum, nous réagissons bien.

Je me hasarde à une autre comparaison, celle de Byzance, quand les uns et les autres discutaient sur le sexe des anges, et que, pendant ce temps là, les turcs envahissaient la ville...Mais bon, passons à autre chose. PAPY GEGE, je ne te reconnais pas nettement sur les photos, où es-tu ?



jcj

C'est lui qui prend les photos! Il est derrière l'appareil!

Je me permet de reprendre ce cliché

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A droite posé contre la Jeep, c'est un LRAC 89 mm ?
La Jeep est de quelle année ?
Elle est vraiment très belle !!!!

c est un caisson de transport de missile milan.
la jeep est vraiment belle!

Ah bon ? Mince j'ai cru que c'était un LRAC ....
Oui la Jeep est vraiment très belle

Salut Walker,
Il s'agit de ma jeep et je te remercie pour le compliment ,ça lui fera plaisir quand je vais lui dire...Lol

Plus sérieusement ,concernant le LRAC ,c'est un étui de milan plus exactement,le support avec trépied est en cours de fabrication...Ça donnera mieux dans les rassemblements.
Au sujet de ma jeep ,il s'agit d'une M201 de 1959 ancienne Sahara 6V ,reconstruite en 1968 ,ayant terminée sa carrière comme véhicule radio puis démobilisée.
La jeep que j'ai voulu représentée est une des deux ayant suivie nos troupes en Irak en 1991.Intégrée à un escadron de lance missile sol-air Crotale,elle servait de véhicule d'escorte et avait été baptisée(pratique assez peu courante dans l'armée Française)"Old Lady".Au retour du Golfe ,la vraie Old Lady fut démobilisée et revendue au domaines ,ensuite ,sa trace fut perdue...
J'ai simplement voulu rendre hommage à cette formidable machine qu'est la jeep ,montrant que même dans les années 90,elle nous suivait encore sur tous les théâtres d'opération.Certaines étaient encore en service au Tchad dans les Detalat en 96...
A bientôt.

HANNIBAL, merci pour les précisions
Oui tu peux lui dire à ta Jeep que je la trouve charmante ...
Sérieusement, oui elle est vraiment très belle, et merci de rendre hommage aux anciens
Merci encore pour les photos, si tu en a d'autres, c'est avec plaisir !
Cordialement

Elle appartient à un de nos membres cette autre belle Jeep ?

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Salut,
C'est la même avec le pare brise baissé en fait,je suis au volant en pleine discussion avec mon chef de bord....Lol

A+

Sympa cette photo



jcj

HANNIBAL a écrit:

Salut,
C'est la même avec le pare brise baissé en fait,je suis au volant en pleine discussion avec mon chef de bord....Lol

A+

Ah mince, c'est la même ?
Je me suis basé sur la plaque d'immat ....
Sinon sympa la photo, j'aime bien la tenue de ton camarade avec le chapeau de brousse
On dirait qu'il porte une tenue de la guerre d'Indochine, non ?
C'est l'étui pour PA MAC 50 qu'il porte au ceinturon ?

bonjour a tous pour répondre a ta question oui ,tenue d'indochine, et c'est un etui PA Mac50, et ce ptit jeune retape une VLRA DELAHAYE, je pense qu'on la verrat aux sables, l'année prochaine.

Oui et il est aussi inscrit sur le forum.Il aura certainement fini l'an prochain et cette fois ci ,ce sera moi le chef de bord...

Voici la véritable "Old Lady" prise en photo en Avril 91 en Arabie Saoudite:
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

oui effectivement, pourtant utilisé du ral 1002 pour le p4, mais c'est vrai qu'il et jaune,

HANNIBAL, tu as été dans le Golfe ?

Sympa la photo !
Maintenant à savoir qui a acheter cette Jeep !

Les camions de transport, ils ne sont pas du 511e Régiment du TRAIN ?

Walker a écrit:

HANNIBAL, tu as été dans le Golfe ?

Sympa la photo !
Maintenant à savoir qui a acheter cette Jeep !

Non ,je suis rentré dans l'armée après et c'est à mon grand regret d'ailleurs.

Quel régiment ?

4ème RHCM Détachement ALAT de Phalsbourg.

Walker a écrit:

HANNIBAL a écrit:

Salut,
C'est la même avec le pare brise baissé en fait,je suis au volant en pleine discussion avec mon chef de bord....Lol

A+

Ah mince, c'est la même ?
Je me suis basé sur la plaque d'immat ....
Sinon sympa la photo, j'aime bien la tenue de ton camarade avec le chapeau de brousse
On dirait qu'il porte une tenue de la guerre d'Indochine, non ?
C'est l'étui pour PA MAC 50 qu'il porte au ceinturon ?

la tenue du petit , est effectivement représentative de la période post WW2 , dés 1947 elle va ce géneraliser dans de mulitiples variantes aussi bien pour les TTA que pour les TAP , elles resterons en service bien aprés le nouveau standard du satin 300 , lourde et chaude pour l'afrique , mais solide et de qualité , bonne a tout faire , elle a été longtemps la réference .

patt, merci pour cette petite explication

HANNIBAL, tu portais le beau béret bleu ciel avec comme insigne de béret les deux ailes posées sur une étoile ! Insigne soit de couleur OR ou ARGENT. C'est bien ça ?

"C'est toi-même qu'il faut vaincre".
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