Le Train fete ses 200 ans cette année.
Son musée retrace , avec gravures armes et uniformes à l'appui, l'histoire riche de cette arme qui soutient les autres sur tous les théatres d'opérations.
Située dans le Quartier Doumenc, en face du musée de l'EAT, l'annexe véhicules renferme des trésors.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]On a l'impression que les camions ont été placés sous cocon à l'époque de leur retrait du services et ressortent du passé quarante ans plus tard.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Et maintenant un petit aperçu des collections
A l'issue de la guerre, la base du matériel était américaine.
Le Scout Car, le véhicule des proconvois d'indochine.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Le Half Track M3A1 jouait le meme rôle en Algérie
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Un Dodge 6x6
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Un autre Dodge, un Command Car
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Le musée possède aussi un GMC cckw352 lot 7 et un cckw353
Le matériel Français n'est pas oublié
Un T46 Citroen
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Un Simca
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Une des deux Jeep Hotchkiss des collections.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Un GBC8KT complète le plateau.
Une deudeuche en plastique, la Méhari, qui s'apprete à feter ses 40 ans l'année prochaine.
J'ai découvert il y'a peu qu'elle avait été conçue par Roland de la Poype, un grand as du Normandie Niemen.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Les véhicules des FFA ne sont pas oubliés
Un Mercedes (LF3000?) aménagé en Etat Major de Campagne
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Un Mercedes (LF911?)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Un Tracteur Unimog, petit mais costaud.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La VW Iltis
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Les concurrentes malheureuses de la P4 sont aussi exposées ici
La C44 Citroen, une Iltis à moteur Citroen
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La TRM500 de Renault
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Un tour des reserves du musée sans parler de la "Bete à Cornes" ne serait pas complet
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Cet ensemble mécanique basé sur un GMC est mué par son moteur, qui entraine via des arbres de transmission différents moteurs présentés en coupe.
Le musée comprend aussi toute une panoplie de chariots hippomobiles allant de 1807 à l'aube de la grande guerre, un Berliet CBA de la grande Guerre, un Lavigne PL11 et une SIMCA 5 de réquisitionpendant la deuxième guerre mondiale.
Les collections de véhicules ne sont hélàs visibles qu'aux journées du patrimoine, mais celà vaut vraiment la peine.
J'y ai passé pas loin de deux heures à photographier en détail les véhicules magnifiquement entretenus dont beaucoup tournent toujours.
Le musée est ouvert entre 14h30 et 17h00 seulement en semaine, ou sur rendez vous pour les groupes en week end.
MUSÉE DU TRAIN ET DES ÉQUIPAGES MILITAIRES
Ecole d'application du train
rue du plat-d'Etain 37034 Tours
Telephone 02 47 77 33 07
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