MIRAGE III BR à vendre

Ce Mirage III BR est à vendre aux enchères le 29 octobre. Il est actuellement exposé au rond-point des Champs Elysées jusqu’au 2 novembre. Estimation entre 30000 et 35000 euros livraison comprise. Potentiel 1719 heures de vol, il a 2760 heures de vol avec 2566 atterrissages Révision générale en 1987. Avis aux amateurs.

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Trés beau ,mais j'ai pas la place pour le garer

Je vois bien un pays étranger racheter cet appareil !

Comment se fait il qu'un tel appareil soit en vente aux enchères ?

Tanguy et Laverdure vont l'acheter ! trop tard c'est un collectionneur

Incroyable que l'on puisse trouver ce genre d'appareil en vente dans cet état !! il y a tout de même des choses surprenantes. Pour moins de 50000 euros plus d'un "collectionneur" serait intéressé, mais dans quel but ?

Il doit etre démilitarisé et, pas forcemment, en état de vol. Il existe plusieurs types d'avions de guerre, en excellent état, aux mains d'associations ou de patrouilles privées qui les font voler pour notre plus grand plaisir en meetings aériens (Fouga Magister, Vampire, Aero L-39, Bronco, etc). Pour la petite histoire, Albert Uderzo possède un Mirage III dans sont jardin

Potentiel 1719 heures de vol, il a 2760 heures de vol avec 2566 atterrissages Révision générale en 1987.

Un ancien leader de la patrouille de France nous a fait déonstration de son savoir sur un avion de chasse (tchèque je crois), et "offrait" des baptêmes à 2000€. La sélection se fait à coup de billets...

Torf51 a écrit:

Un ancien leader de la patrouille de France nous a fait déonstration de son savoir sur un avion de chasse (tchèque je crois), et "offrait" des baptêmes à 2000€. La sélection se fait à coup de billets...

Nous avons, en France, la chance d'avoir deux patrouilles privées sur jet (Tranchant et Breitling) et les heures de vol, la maintenace et les assurances coutent extrèmement chères. Ces patrouilles pour continuer a vivre doivent effectivement faire des extras. Les prix pratiqués sont de 1500/2000€ pour 30 min sur Aero L-39 ou Fouga Magister et 16000€ sur Mirage III.
Contentons nous d'avoir la chance de les voire évoluer en meetings

Loin de moi l'idée de les blâmer !!
Je sais que l'acquisition d'un tel appareil peut aller de 500.000 à un million pour un appareil de très bonne qualité, que le coup total d'un tel appareil revient à peu près à 100.000 par an, comprenant l'entretien, le changement de certaines pièces, le hangar ou dormira l'appareil, le prix du carburant ....

En gros, ça tourne dans les 2500 € l'heure de vol !!

De plus en plus d'association peuvent se payer ce type d'appareil, beaucoup aux états unis, mais également en France
D'ailleurs, en voici un, photographié au meeting de l'île de France cette année :

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Magnifique !!

Patrouille Tranchant

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Patrouille Breitling

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En 2000 j'ai fais un vol sur Fouga avec Jack Krine. Sublime.
Voir sur mon site.

mummel a écrit:

En 2000 j'ai fais un vol sur Fouga avec Jack Krine. Sublime.
Voir sur mon site.

Un vol avev Jack Krine Sacré veinard !
quelle est l'adresse de ton site ?

C'est quoi cette déco sur les breitling ? ( quelle année ? )

J'ai un ancien collègue qui faisait la course contre le TGV avec un fouga... il a des histoires avec son avion à vous occupez les longues soirées d'hiver !

melo a écrit:

Comment se fait il qu'un tel appareil soit en vente aux enchères ?

Pourquoi pas. En Suisse tous ce qui restait comme mirage IIIs et RS ont été vendu aux enchères, de même que les piéces détachées, ou donné à des associations. Le musée de Motélimard en à reçu 2 ou trois si je ne fais erreur. Je trouve cela positif plutôt que de tout férailler.

Nous avons à Payerne une associations "clin d'ailes" qui mets en oeuvre un Hunter bi-places et un mirage III bi-places pour faire des vol privés.

Un vol avev Jack Krine Sacré veinard !
quelle est l'adresse de ton site ?

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le mirage s'est vendu 102000 euros (frais de port inclus!)

mais ensuite, quand on a acheté ça, on en fait quoi ??????????.....

j'imagine déja la tête du voisin quand il va voir arriver le livreur...!!!


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matt a écrit:

le mirage s'est vendu 102000 euros (frais de port inclus!)

mais ensuite, quand on a acheté ça, on en fait quoi ??????????.....

j'imagine déja la tête du voisin quand il va voir arriver le livreur...!!!


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C'est pas livré par avion ??????

matt a écrit:

j'imagine déja la tête du voisin quand il va voir arriver le livreur...!!!

Il va se dire : c'est une hallucination ????!!!!!! Non, non, juste un Mirage ....

bravo elle est bonne (bigard sort de ce corps)

102.000 euros pour rester cloué au sol .... ouah ! L'armée de l'air devrait fouiller un peu sur ces bases aériennes... y'en a des épaves qui trainent par ci par là ! (je ne parle pas des pièces de musée bien sur)

Rappel il est en état de vol, donc rien ne dit qui restera cloué au sol. Peut être le verrons nous dans des meeting. Il y a encore de joyeux fous dans ce monde, la preuve sur ce forum...

En Angleterre des fans ont fait une souscription pour remettre en vol un bombardier Vulcan, il dormait depuis dix. Maintenant il vol et fait des meeting. Pour mémoire le Vulcan a les mêmes réacteurs que notre regretté Concorde.

Le Mirage a l'obligation de rester cloué au sol.
Pour info, des Anglais cherchent des volontaires pour restaurer et faire revoler un Jaguar ..

J'ai le souvenir d'un mirage III en "pot de fleur" sur un petit terrain d'aéroclub, l'endroit je ne sais plus exactement, peut être du côté de beaumont sur oise