VBCI en Afghanistan

Salut!

Ça y est , le 35 RI est parti pour l'Afghanistan avec ses VBCI.
Les infos régionales Franche-Comté de France3 en ont parlé ce midi.
La vidéo n'est encore pas visible sur leur site.

Merci gentiane,
je connais bien le 35 de Belfort. Je suis originaire de ce coin là, et je me rends souvent au quartier Maud'huy quand je vais à Belfort.
J'aime sa devise : "Tous gaillards pas d'trainards !"
Allez, bon courage les gars ! On pense à vous.

jcj

Ils partiront également au Liban pour septembre, avec les VBCI!

Amicalement

Des VBCI blancs UN! Wouaw!

JCJ, tu as raison, on peut leur souhaiter Bon Courage!

C'est la première épreuve au feu pour les VBCI ?

jcj

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Une brève en parle après les 4 sapeurs blessés en Afgha.

jcj a écrit:

C'est la première épreuve au feu pour les VBCI ?

jcj

Affirmatif !

Premier régiment de France à percevoir puis expérimenter le véhicule blindé de combat de l’infanterie (VBCI), le 35e régiment d'infanterie (35e RI) de Belfort va projeter à l’été 2010 deux sections équipées de VBCI, en Afghanistan.






L’embarquement de 10 VBCI s’est effectué le lundi 10 mai 2010 sur la base navale de Toulon sur le navire EIDER affrété par le ministère de la Défense. L’appareillage du navire est prévu pour le mercredi 12 mai 2010. L’arrivée sur le théâtre est programmée pour le début de l’été.

Les deux sections de VBCI armées par les « gaillards » du 35°RI seront intégrées aux groupements tactiques interarmes (GTIA) armés par le 21e régiment d’infanterie de marine (21e RIMa) de Fréjus et le 126e régiment d’infanterie (126e RI) de Brive respectivement déployés en Kapisa et Surobi (Afghanistan).

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Droits : Armée de Terre 2010

Canyjonathan a écrit:

jcj a écrit:

C'est la première épreuve au feu pour les VBCI ?

jcj

Affirmatif !

On verra donc comment il se comporte.
jcj

?? Encore une vague de VAB TOP près a partir ???

( à gauche sur la photo )

Vont-ils connaître une préparation spéciale avant leur arrivée en Astan ? Couleur, protection supplémentaire ????? je ne pense pas qu'ils soient intégrés dans le dispositif sans quelques améliorations spécifiques à cette région !!

Bah ... le 10 RC a rejoint les rangs français sur place sans même une touche de couleur sable.

Pour le VBCI, mis à part un panneau arrière pour la distance des voitures civiles, il semble quand même au point.

J'espère !

( d'ailleurs, pour le panneau rouge que l'on trouve à l'arrière des VABs et VBLs, quelqu'un aurait il une vu de ce panneau plus ou moins exploitables ? maquettement parlant )

Quand on voit la protection du Stryker !!

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Pas mal la photo. J'espère que nos VBCI s'en tireront bien.
De toutes façons, il faudra bien l'adapter au terrain et à ce genre de guerre. Les modifs se feront à l'usage.
Le dessous de la caisse est-il surblindé ???

jcj

Cela va nous donner, beaucoup d'idée de diorama avec celui de chez gasoline

C'est étonnant, il y a quelques temps on entendait dire que de tels matériels étaient trops lourds et trop volumineux pour la Kapissa !!! Que les routes de montagnes et les vilages étaients trops étroits.

Admin a écrit:

Vont-ils connaître une préparation spéciale avant leur arrivée en Astan ? Couleur, protection supplémentaire ????? je ne pense pas qu'ils soient intégrés dans le dispositif sans quelques améliorations spécifiques à cette région !!

Bonjours a tous
Dans son blog , JM Tanguy parle de rajout de brouilleurs et des surblindages(avec un "dit on" )
Paul

Est ce quelqu'un sait si il y a actuellement un 30D en Afghanistan?
Ma question rejoint ce que jaiglisséchef soulignait, pourquoi? Car le 30D est le dépanneur du VBCI pour l'instant et d'après mes infos aucun n'est parti en même temps que les VBCI.
En ce qui concerne la protection, les brouilleurs s'ils ne sont pas déjà montés le seront sur place et en ce qui concerne le blindage pas de rajout dans un premier temps (à l'étude).

Amicalement

Gaffe aux mines....!

jcj

Surblindage sur un véhicule blindé dernière génération ....
Bonjour la perte de mobilité ! Surtout que le danger cette fois, vient d'en dessous.
Je me demande si des "crashs tests IED " ont étés réalisés avec un vbci. Le résultat seraient alors plus rassurant !! ( ou pas )

De toute façon, c'est un véhicule utile, il ne faut pas revenir là dessus. Après, est ce qu'un seul véhicule peut passer sur une mine sans craindre pour l'équipage ( le véhicule dans le fond, on s'en fou ) ... je ne pense pas !

En espérant juste qu'il puisse sauver des vies, ça sera une bonne chose !

Oui je suis d'accord avec toi!
Mais attention l'ennemi s'adapte aussi vite que nous et les IED sont vraiment le danger lors des déplacements malgré les moyens mis en oeuvre pour essayer de les déjouer, il reste toujours une part de risque.

Les VBCI sont ceux du 92e RI car ceux du 35 sont toujours soutenus par le constructeur et ne peuvent être projetés.

L'engin a bien évidemment été testé contre les IED et s'est plutôt bien comporté. Il a été conçu pour une protection optimale des hommes embarqués y compris face à l'explosion de mines sous le plancher.

Mais n'oublions pas que même un char peut être détruit par mine ou IED cf. les M1 en Irak.

Quoiqu'il en soit, c'est mieux d'avoir un canon de 25 avec caméra thermique le tout sur un engin moderne. Le 10P a enfin trouvé son successeur !

Le 35°RI est totalement pourvu en VBCI, mais tous ne sont pas à Belfort. Question de logistique, une partie du parc est à Canjuers et Valdahon.
Ceux qui sont en mer sont ceux du 35.

Amicalement

En complément :

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Bonne lecture.

Merci pour cette coupure de presse, c'est ce type de post qui est intéressant et que tout le monde peut nous faire partager s'il se procure le quotidien régional !!