Chasse aux véhicules militaires

Nous en parlions avec HALF TRACK dans le sujet du 14 juillet, j'ai très tôt été promené sur les manoeuvres, les exercices militaires, les JPO et autres, et aujourd'hui, certains d'entre nous pourrons vous le dire, un espèce de 6ème sens se créer.

Trouver un véhicule militaire qui ne veut pas être trouvé peu s'avérer difficile. Parfois même en étant sûr de l'endroit, il pourra vous échapper.

Histoire de donner quelques exemples, et pourquoi pas en inspirer quelques uns, voilà certaines de mes astuces :

Premier conseil :

Attention à la météo. Le brouillard peut vous cacher un convoi, aussi bien que le soleil et les ombres peut vous faire voir un Leclerc là ou se situe un buisson ...

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Deuxième conseil :

Logique pour beaucoup, mais bon : Les véhicules militaires ne roulent pas QUE sur les routes. Prendrent les chemins de terre peut s'avérer utile :

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Toujours aller plus loin qu'un simple : Bof, c'est qu'un 30 réformé.

Si vous en avez la possibilité, poussez jusqu'à être sur que le véhicule mis de côté auparavant n'a rien d'unique. J'ai découvert des nouveaux vabs de cette manière par exemple ( syracuse, vobule ... )

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Ici avec un très bon exemple : Les 30 réformés de Mourmelon comptaient au moins 5 ou 6 foradiens couleurs gris et noir.

Pour en revenir aux chemins de terre, si vous ne voulez pas vous aventurer dans l'inconnu, mettez pied à terre, et regardez autour de vous ... Un blindé, ça ne passe pas inaperçu sur un chemin ( surtout boueux )

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Et sur route non plus :

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Conseil 6 : Un PC militaire, 3 tons, ça aime forcement les arbres, les bois, et les forêts. Surtout dès que l'on touche aux transmissions. En terrain libre, se sont les photos ou les autorisations sont les plus durs à obtenir, mais qui ne risque rien n'a rien.

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A propos des PC trans, il faut ouvrir les yeux et chercher les antennes. Après, y'a plus qu'a tracer dans la direction et espérer une belle trouvaille !

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Toute forme suspecte est intéressante à étudier !! Quittes à faire des centaines de bornes pour trouver quelques choses, autant ne pas s'arrêter pour cinquante metres, au pire, vous aurez fait un peu de sport !

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Si possible, et toujours dans un but d'éviter des déplacements inutiles, scrutter la zone inquiétée avec un téléobjectif, ou au mieux des jumelles. Ca vaut parfois le coup :

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Si vous le pouvez, et si vous habitez une zone militaire, baladez vous à pied dans les chemins alentours de la caserne ... Vous verrez forcement du véhicule ( après, a vous de décidez si une P4 et un Vab sauvent votre journée, ou si il vous faut un convoi de 30 EBR ... :
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Exemple 11 :

La pluie n'arrête pas les militaires ... elle ne devrait donc pas vous arrêtez, vous pourriez rater de belles photos

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Les véhicules militaires roulent au plus souvent les feux allumés.

Alors quelques phares jaunes au loin, sortez vos appareils, vaut mieux se planter et être prêt que l'inverse !!

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En voiture, peu importe le déplacement, TOUJOURS l'appareil près de vous et prêt à fonctionner.

Ca aurait été dommage de rater ça non ?

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Sans raconter de salade, j'ai pilé devant 2 P4s j'ai laissé la voiture au milieu de la route, histoire de ne pas faire les photos qu'à travers le pare brise... Et je ne regrette pas !

Faites toujours une photo de ce que vous voulez, même de très loin avant de demander l'autorisation. Au pire, on va vous demandez de ne pas en faire, et vous en aurez une, même de pietre qualité, vous l'aurez.

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En terrain libre, les lieux favoris pour nos troupes, sont les fermes et les silos : Vous voilà prévenu

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On peut vous demandez vos papiers à tout moment, après tout, chacun fait son travail, pensez donc à les avoir toujours sur vous, même si vous ne conduisez pas, sinon, voilà par exemple TOUT ce que vous verrez à EUROSATORY 2008 : Hein le frangin !

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Voilà pour le moment, j'espère que ça vous plait ...

N'allez pas croire que je prétends tout savoir ( je rate encore des photos, des véhicules et fait encore de bien belle co.....rie )

Beh pour l'instant c'est bien complet, rien a redire de mon côté!
Ah si pour l'APN toujours sur soit en voiture je dirais même a pieds! Perso j'avais mon APN un Nikon Coolpix L11 toujours sur moi dans une pochette! Et quand j'étais sur Lorient, pendant un petit moment je n'ai pas eu d'APN et j'ai loupé quelques IVECO de la marine et une P4...
Bon malheureusement maintenant l'ecran est cassé mais l'APN fait toujours des photos! donc je le garde sur moi encore!

Canyjonathan a écrit:

Et sur route non plus :

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Tu devrais peut être dire: "sur route et murs" (Cf Michel Granger )
Ca évitera la confusion lors de visites culturelles!

Sinon, ça vaut du 20/20!

Un autre : Si vous roulez à plusieurs, nettoyer bien votre pare brise, et gardez votre appareil. Y'a des rencontres sympa, comme ce TRM2000 tiré par un lot 7.
Ca n'est qu'une photo pare brise, mais elle mérite d'exister.

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Lorsque vous avez 30 secondes, jetez un oeil par dessous les ponts de ligne de chemin de fer.
D'autres sur le forum sont plus spécialisé que moi là dessus, mais bon :

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Toujours suivre les flèches ( panneaux de la circulation routière, servant la plupart du temps à diriger les convois militaires et les zones de manoeuvre )

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Si vous tenez à faire des exercices par tout temps, choisissez votre voiture, et aimez là... vous allez en avoir besoin !


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Une question : Le Char leclerc , c'est un LECLER. Elephant ?