WILLEME CG 8X4 Ramasse-miettes

Ce camion en service dans l'Armée de l'Air entre 1961 et 1968 était destiné à ramasser les avions qui s'étaient crashés comme son surnom l'indique (ramasse-miettes)


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( collection DGA )

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(collection DGA)

Bonjour,

Fut un temps, un exemplaire était conservé par le Musée des Blindés à Saumur (à l'extrême gauche de la photo suivantes) :

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Peut-être quelqu'un a-t-il d'autres lichés mieux cadrés.

@+

Rebonjour,

J'en ai retrouvé d'autres :

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Celui-ci est issu du fezuilleton tanguy et Laverdure :

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@+

merci pour tes photos supplémentaires !!!

Merci messieurs pour ces photos qui sortent de l'ordinaire pour un véhicule plutot original.

mr le comte

Bonsoir

Celle là , je l'ai connue étant tout petit, elle était Enooooooorme, la roue me dépassait de beaucoup du haut de mes 5 ans!!!
Elle faisait partie du lot de crash, était partie integrante de l'ensemble piste.
Par contre, le surnom de ramasse miette n'est pas très répandu au sein des utilisateurs.
J'ai demandé à plusieurs copains de mon père ayant servi sur différentes bases et tous connaissent cette grue sous le nom de "la Willème"

A+

Un grand merci pour ces photos tout à fait surprenantes pour ces véhicules qui le sont encore plus, savez-vous la cylindrée de ses monstres? merci
a+

13.540litres et 220cv !!
mais il c'est toujours fait appelé ramasse miette par les militaires à l'époque !!

une autre photo qui vient du forum du CCF

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Bonsoir et un grand merci à toi jean, pour les renseignements et ce très bel article, c'est un véhicule fabuleux
A+

je vous passe un liens sur ce fabuleux camion sur le forum du CCF

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Voici les caractéristiques de cet engin:

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A la recherche de photos du Ramasse miettes qui fut basé à Colomb Béchar / Algérie ... jusqu'en 1967 ? Merci

Special dédicasse à m'sieur Dailloux, la Willème de Metz, photos de mon père (il te souhaite le bonjour), et en couleurs d'époque s'il vous plait!!!
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Je placerais la première photo aux environs de 70-72 et la deuxième avant 70.

Et voici entier celle qui était à Saumur et qui a fini ferraillée
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Quelques commentaires du chef, ancien de Metz et d'Achern.

La Willème était essayée chaque jour. Au démarrage, un peu fastidieurx, le moteur à essence crachait des flammes de 1 metre!!!
Les gabarits jaunes donnent la largeur du train arrières avec roues jumelées.
LE treuil arrière servait à monter les roues jumelées, mais aussi à tirer les contrepoids en position de route vers l'arrière.
C'était très sport de déplacer la grue en exterieur base car le rayon de braquage était énoooooorme.
Les grutiers qui appartenaient au garage montaient la permanence avec les pompiers.

A+

Bien que n'étant pas le destinataire du message (spéciale dédicace) je me permets de te féliciter pour tes splendides photos Sril
A+
Pat

bonjour
il y avait le meme modele en 1970
a la base aerienne d'avord
dans le cher

Bonjour,
j'ai connu ce tracteur en 70/71(?) sur la base de Dijon,j'en ai eu besoin pour démarrer un rouleau Richier 15 dont les bouteilles d'air étaient vides;nous avons dù extraire le compacteur des graviers ensuite sur la chaussé il a démarré de suite,mais alors quel force car auparavant j'avais essayé avec un TBU,négatif;

Belle bête !!!!

Est-ce qu'il y a aujourd'hui en service son équivalent ?

Bonsoir

Aujourd'hui il doit y avoir des grues comme les Pinguely.

Il faut tout de meme reconnaitre qu'aujourd'hui on n'a plus besoin de dégager les avions crashés immédiatement comme c'était le cas pendant la guerre froide. A l'époque il y'avait tellement de ferraille en l'airpar tous temps, et tellement peu d'autonomie pour les avions que le moindre QGO technique pouvait être dramatique.

A+

bonjour
sur la base aerienne d'avord
a l'époque il y avait des mirages 4
mirage 3 biplace
boeing ravitailleurs
dassault 311-312
et en 1970 c'etait pas de la ferraille en l'air
il y avait en hiver un camion équipé d'un réacteur pour dégivré les pistes

Pour le terme "Ferraille en l'air", c'est le terme qu'utilisaient les anciens pour dire que çà volait beaucoup
A cette époque là, la base d'Avord était le siège de la 94ème Escadre de Bombardement, d'où une dotation de Mirage IIIB. Le parking FAS était plein comme un oeuf à l'époque!!!
Dis t'aurais pas des photos de cette époque là... Willeme, VMA38, VMA69, VS ou VRE?
Ca serait quasi miraculeux, vu que la base était FAS, mais sait on jamais...

A+

j'ai fais mon service militaire a avord a la ssis
je vois que tu connait bien les engins d'incendie d cette époque
var sur netpompiers tu me diras ce que tu en pense je n'ai pas des photo du willeme je me rappel, il passait tous les dimanche matin devant la ssis
j'ai des photos sur papiers je demanderais a ma fille comment faire