Balayeuse de piste...

Invité a écrit:

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Cela doit être très efficace,
quand je pense à cet hiver le peut de neige qu'il y a eu et les aéroports étaient fermés!!

Ce n'est pas une balayeuse, mais une déneigeuse.

@ jp : On appelle ça une P3000...
C'est une base d'IVECO Trakker...
Elle possède un moteur pour la partie roulante (normal) et un moteur auxiliaire pour toute la partie Servitudes...

Bonjour GTT, je suis content de te retrouver sur le forum, il y avait pas mal de temps que je ne te voyais plus il me semble ? !!!

bonjour, l'engin sur la photo est une thermo soufflante Bertin TS4 A9C, la P3000 est une balayeuse de piste qui remplace la vénérable Frimokar

@ ricod : je répondais à jp

@ Admin : je passe régulièrement mais j'avoue que je ne poste pas...

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ar

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unic izoard benne du génie de l'air - 3830160 - Tours 1985
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jolies photos, sur celle de l'izoard on voit un bras de gabarie de Frimokar et à l'arrière plan l'avant d'un TBU

Skril, voilà en plein travail .........la balayeuse et la thermo que tu as photographié plus haut

Merci pour les photos.

C'est pas encore la même caisse , celle ci a des rideaux roulants alu.
C'est pris ou? J'hésite pour Avord, mais j'ai pas souvenir de hangarettes devant le hangar AWaCS.

A+

Deux photos de toute beauté , merci beaucoup
Francis

C'est bien avord, un matin sur la piste, c'est la frimokar montée avec son kit de déneigement, un caisson moteur que l'on monte à la place du caisson de balayage et le tour est joué

bonsoir à tous juste une petite question
je n'arrive pas a trouver des info à propos du caisson de déneigement
et ce que quelqu'un a plus d'info? qu'est ce que cela comprend comme équipement ?
a quoi serre l'élément qu'il y a a l’arriéré du véhicule et qui traîne sur la piste ?
pour finir et ce que ce véhicule avec sont kit de déneigement est toujours en service?

je me pose cette question car j'ai trouvé ce caisson à la vente!!

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merci par avance .
et bonne soirée à tous,

PS effectivement les photos sont magnifique

Eh bien ce soir je me coucherais vraiment moins bête.
Merci Ricod pour les infos et DS pour l'annonce.

La P3000 dans la meme configuration sauf qu'on ne monte que l'outil à l'avant, le caisson arrière ayant les 2 fonctions.

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DS je viens de voir l'annonce, la remorque ne sert qu'à déplacer le caisson, il faut le monter sur la balayeuse pour que ça fonctionne. A l'intérieur du caisson on trouve un moteur auxiliaire qui actionne la pompe hydraulique qui permet de faire manoeuvrer l'outil à l'avant, soit la lame soit un balai frontal. La partie à l'arrière est une buse de soufflage orientable elle aussi actionnée par la pompe du caisson. Le tout est commandé par un pupitre que l'on monte en cabine du porteur.

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les Frimokar sont réformées petit à petit, la P3000 n'a pas besoins du caisson, il ne doit plus y en avoir encore beaucoup en service.

merci beaucoup pour toute ces infos
c'est très sympa .
bonne soirée à tous.

Merci à vous pour ces magnifiques photos et vos commentaires éclairés!

de rien, c'est avec plaisir, 15 ans à jouer avec tous les jours ......................

le tableau de bord de la Frimokar,

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Le pupitre de commande pour balayer,

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Le pupitre de commande quand elle est montée avec son kit de déneigement

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Celui de la P3000,

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le pupitre de commande de la P3000, qui regroupe les fonctions de balayage et de déneigement,
30 ans d'écart entre le Frimokar et la P3000