ACMAT TPK 420 PIR BASE SOLIDO au 1/50

Je reviens au scratch avec cet ensemble, Par contre je le ferai dans une reconversion civile. Le tout réalisé avec les boites à rabiot exclusivement. Ce prototype n'a pas eu de suite militaire à ma connaissance. ET bien sur fortement à ma guise

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Châssis pompier cabine tôlée, plateau bâché et plein de petit éléments pour réaliser l'ensemble.

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Un bras de grue et une sortie d'échappement

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Création de la pelleteuse.

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Préparation du siège de l'opérateur et du tableau de commandes de celle ci.

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A plus si vous le voulez bien.

Merci.

Petit montage à blanc de la pelleteuse.

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Pour ce faire une idée j'ai trouvé un personnage qui est malheureusement au 60 ième.

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Première séance de peinture au couleur de l'EDF d'époque.

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A plus.

bonsoir ,transformation de ce véhicule bien réalisée ,cependant si je peux ,puis je poser une remarque ?
dans la réalité comment ferait le personnage pour monter aussi haut sur son fauteuil de travail ,avec l'aide de vérins compris ? Il est vrai qu'il ne s'agit pas d'une "critique" mais d'une question ...
en vous remerciant Patrick.

L'opérateur doit peut-être monter sur son siège depuis l'arrière de la benne

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TheBoss a écrit:

L'opérateur doit peut-être monter sur son siège depuis l'arrière de la benne

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bonsoir

je me doute que nous ne pourrons jamais rejoindre le véhicule d'origine à 100 pour 100 d’où le respect pour votre travail ,j'ai remarqué ce lien également avec cette photo ,j'étais en cours de recherche(s) sur internet ,mais je n'ai rien trouvé !

vous avez de la chance de pouvoir "bricoler" moi j'ai un tremblement essentiel des 2 mains ,donc impossible .En revanche je collectionne ..
bonne continuation patrick .

c'est que c'est étonnant la hauteur du siège de l'opérateur

Voila d'autre photos. J'ai comparé longtemps les côtes sur les photos en me posant la question.

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Je pense qu'il monte sur le plateau puis un pied sur le panneau arrière, et sur le repose pied ensuite.

Je pense que c'est pour cela qu'il n'y a pas eu de suite au proto.

bonsoir
je vous rappelle qu'il existe des camions Marmon équipés de pelles hydraulique (Poclain) utilisé dans les régiment de génie dans les années 1970/1990.

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j'ai vu un telle engin a l'œuvre  au court d'un exercice de décontamination a Bitche vers 1992 au court d'une période de réserve.

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Il me semble le connaitre, une aventure qui m'avait pris beaucoup de temps,surtout les commandes hydrauliques.

Ça reste acrobatique

bonsoir
ayant fait le première partie de ma vie professionnel dans le TP , beaucoup d'éléments du bras du CP20 étaient issus de la petite FY30 (flèche déportable,le balancier et les éléments hydrauliques )

La suite, j'ai réfléchi pour faire un circuit pour l'opérateur monté sur son siège. Un pied sur la barre blanche, ensuite un pied dans le trou du panneau, puis sur la traverse entre les stabilisateurs.

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Ensuite rajouté un marche pied pour accéder au repose-pieds du siège.

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A force de tripoter le bras de la pelleteuse, il a cassé. Donc reboulot.

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J'ai rajouté des caissons également, et divers éléments

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Il reste encore pas mal de finition.
A plus.

bonsoir ,le travail avance bien je regarde le véhicule d'origine et je me pose une question ,pourquoi celui ci avait il besoin d'un tuyau incendie , d'un petit compresseur ,et une crépine ? Dans le sens ou il est sur la photo même avec deux "sabots" sur l’arrière si il stockait de l'eau cela devait le déporté sur l’arrière ? Je ne connais rien dans les appareils de chantier mais le "pionjar ou l'appareil pneumatique" pouvait t'il fonctionner sur la base d'un pression liquide ? ( peut être une betise )
marteau-piqueur à moteur à essence

OBS

C'est pour répondre à un véritable besoin que la société suédoise Berema AB a mis au point une version militaire de son marteau-piqueur portable à moteur à essence Pjonjar. Livré avec plus d’une vingtaine d’outils et accessoires divers, cet équipement autonome permet de percer des trous d’ancrage dans le roc, de rompre des masses rocheuses, de casser le béton, de creuser de tasser le sol ou le ballast des voies de chemin de fer, de meuler ou de percer l'acier de procéder au vibrage du béton, de pomper de l'eau etc.

Voila les dernières.

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A bientôt pour une autre aventure.