MARMON atelier avec bras de levage au 1/50

Ma DREMEL me faisait la tête et avait l'air triste.
Donc me voila reparti pour un nouveau tour de scratch. Avec la boite à rabiot et un peu à ma guise aussi vu l'échelle.

La base.

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Opération " dremel " sur le plateau.

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A la recherche pour faire mes casiers. Peut être des boites de mini forets.

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Début de montage des cloisons, le droit sera fermé, et le gauche ouvert.

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Après réflexion, je ne ferai pas les tiroirs avec les boites de forets

 A bientôt

rien ne l'arrête , le docteur scalpel va encore frapper

Petite avancée tranquille, avec beaucoup de grognements
Début assemblage côté gauche.

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Début intérieur droit

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Va avoir besoin de mastic dans tout cela.
Le Renault 2087 m'avait paru plus simple.
Ce doit être l'âge qui fait cela.

Bonjour,
On a hâte de voir la suite des opérations !
Bien cordialement,

Dommage, moi j'aurai bien voulu voir "les tiroirs avec les boites de forêts" ...  
Pour ceux qui n'ont pas connu...

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Peu de travail étant donné le weekend à rallonge.

Montage des axes d'articulation du côté droit.

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Suite aménagement des meubles à l'intérieur.

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Création de la caisse cloche pour le groupe électronège avec sièges rabattables.
La photo est sous le montage.

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Vu la forte chaleur prévue et le peu de pluie prévue, je pense que cela risque d'avancer un peu plus

Création du gabarit de la bâche à l'aide du manuel technique du Marmon atelier MAT3106.
Je le suis dans les grandes lignes seulement vu l'échelle.

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Mise en place des arceaux. Ils sont en position haute, car pour le convoyage, la partie haute coulisse dans les tubes et la bâche descend donc à la hauteur des parties métalliques et recouvre une partie de celles ci.

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Préparation du bras de levage à l'avant, sachant que le câble qui sert de tendeur est fixé dans la caisse du bahut, vers l'arrière à côté de la caisse du groupe.

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Le panneau arrière sert de plate forme pour monter, avec l'échelle qui est fixée en travers sur celui ci pendant le convoyage.

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A suivre bientôt j'espère, le délicat va commencer.

Çà a vraiment de l'allure ! !
La bâche  et les ridelles seront en position relevée, je pense ?  

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Le câble était fixé dans la caisse ou est-ce un renvoi du treuil ?
Bon courage pour la suite ;

Non le câble qui tient le bras est fixe. Pour lever les charges, on se sert du treuil du Marmon, La charge max dans la doc est de 500 Dan. Et il conseille fortement de ce déplacer le cas échéant très très lentement et de ne pas rester à côté de la charge.

Seul le côté gauche et l'arrière resteront ouvert, le tout avec la bâche en position haute

Ok : le câble sert à tenir le chevalet, le treuil servant à monter la charge

Tout à fait, et tout est stocké dans la caisse en ce qui concerne le système de levage, étant monté sur place. Le treuil étant solidaire sous le camion.

j'y comprend rien mais j'admire

LAURENT49 a écrit:

j'y comprend rien mais j'admire

j'essaye pourtant d'être clair

c'est à dire que je vois pas trop le fonctionnement ! Le fameux bras se fixe sur le pare choc ?

Un bon dessin valant mieux qu'un long discours.....

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Une vue de l'ensemble.

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Ah !
Je cherchai le nom de ce dispositif : une chèvre ! !

Ah oui d'accord, je m'imaginais un truc comme ça. Ingénieux

Pose des panneaux gauches

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Petit problème avec les bras de la chèvre, forcé de renforcer l'assemblage.

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En fin de compte, je fait la bâche en plusieurs morceaux. Partie avant de la bâche avec fenêtres ouvertes, les bâches seront roulées plus tard.

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Préparation de la bâche arrière

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Pose partielle avec fenêtre rideau fermé.

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Préparation du reste de la bâche avec les fenêtres qui auront les stores roulés.

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Bon week, à bientôt

Superbe le travail de bâche !!
Papier ou pansement médical ??

Papier nettoyant lunettes Et rhodoïd pour les vitres.

Merci !

Montage des supports des panneaux mobiles gauches, et de la bâche

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Fabrication et pose des rétroviseurs

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1 ère couche sur la bâche, avant sa pose.

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Il n'y a plus qu'a assembler tout le reste  

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Salut

Montage de la chèvre partiellement, je vous fait grâce des petits problèmes.

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Simulation du cable qui soulève les charges.

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Fixation du câble de la chèvre dans la caisse. ( il faut que le plancher soit costaud )

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A plus