Livraison du 52ème C-5M modernisé à l'US Air Force

Lockheed Martin a annoncé avoir remis le 2 août dernier le 52ème C-5M modernisé à l'US Air Force (USAF). La modernisation des appareils par l'industriel, qui a débuté en 2001, a été menée dans le cadre du programme de rénovation « Reliability Enhancement and Reengining Program ».



Les modifications apportées aux C-5M de l'USAF leur permettent désormais de rester en service jusqu'en 2040.



Au total, Lockheed Martin annonce avoir réalisé 70 améliorations techniques, permettant d'accroître " la fiabilité, l'efficacité, la maintenance et la disponibilité " des appareils, détaille l'industriel.




La cellule du C-5M a ainsi été modernisée, de même que les systèmes hydrauliques et électriques. Les commandes de vol ont elles aussi été optimisées.



Cinq ans après le lancement du programme RERP, le premier vol d'un C-5M modernisé a été conduit en juin 2006. Le premier appareil opérationnel a quant à lui été remis à l'USAF quelques années plus tard, en 2009. En l'espace de 17 ans, ce sont « 49 C-5B, 2 C-5C et un C-5A qui ont été modifiés », détaille Lockheed Martin.



Alors qu'un C-5A/B ne pouvait transporter une charge utile de 54 tonnes que sur 8.000 km, le C-5M pourra emporter le même cargo à près de 10.000 km.

Source Air & Cosmos

Dommage que l'on n'en ai pas quelques uns....