14 JUILLET 2007 RASSEMBLEMENT POUR LE DEILE

VOICI UNE DES PREMIERES PHOTOS QUE J AI PRIS AU REGROUPEMENT DES HELICOS DE L ALAT DANS LE VAL D OISE
CELA VA ME SERVIR DE TEST POUR LE FUTUR

Edit :
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photos suivantes

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Il me semble que sur la première photo, cette petite remorque accompagnait les Tigre allemands. A confirmer !

affirmatif, les allemands avaient amenés leurs materiels

D'ailleurs .. à quoi servent elles ces remorqes ?

Diagnostic des fonctions électroniques de l'hélico, ou trousse à outils ?

voilà d'autres vue toujours en provisoire
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plus tard j 'essayerai de faire une suite de depose de plateau

J'ai mis la suite concernant les VTLdans le dossier du train, section ET LES VTL

Et maintenant voici quelques photos de puma
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Non il n'y a pas de montage
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Tous bien ranger, à noter le radar dans le nez du premier
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Départ pour le défilé
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on fait les vitres de l'hélico qui lachera les paras au dessus de paris l'après midi
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vu sur les hélicos de réserve
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à bientot pour les gazelles, et la suite du safari en val d'oise

superbe photos

Merci pour les photos !

Je continue avec les gazelles toujours au même endroit
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le premier groupe de gazelle était entrain d'arriver lorsque je suis parvenu sur les lieues
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Arrivée d'un autre groupe, en realité il yen avait une douzaine en l'air
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En bas a droite le puma d'accompagnement
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Passage une à une au dessus d'une des pistes, avant de se poser
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Tout le monde se range sagement sur l'un des tarmac
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voila tout ce petit monde bien aligné, on aperçoit de temps en temps les tigres mais ils feront partis d'un autre chapitre
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Le prochaine épisode sera la préparation des appareils pour la nuit

Quel superbe reportage photo, le Forum connait actuellement ses plus belles heures, et celà grâce à nombre d'entres vous, j'en suis vraiment très fier, merçi à vous tous !!!

CHose promise, chose due
Voilà maintenant la préparation des gazelles pour la nuit avec les controles d'usages après un vol, un petit coup d'oeil sur les articulatios des pales
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Contole des extrémitées des pales et mise en place des chaussettes pour empêcher le rotor de bouger
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Visite de la turbine pour détecter les fuites éventuelles
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mise en place des preservatifs pour empecher des corps étrangers de pénétrer dans la turbine
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preparation de la mise en place des missiles factices
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Vérifications des commandes de mise a feu comme si c'était des vrais
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Et voilà la bête sur son support
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La prochaine fois depart et retour du défilé pour les gazelles

superbe reportages photos

J'adore ....

J'aimerais avec quelques renseignements :

Quand arrivent les hélicos ? La veille ?
Combien de temps es tu resté sur place ?
Quel objectif as tu ?
Y retourne tu cette année ?
Le grillage ne fait pas tout le tour, ou as tu déjoué les barrières ?

Je dois bien avouer que même si le défilé me plairait bien cette année, je me plairais a voir autant d'hélices dans le ciel.

Est t'il possible d'être à Villacoublay le matin, à la sortie des véhicules, et à cette aérodrome pour le départ des hélicos ?

En tout cas, si tu y retournes, se sera avec plaisir que je me joindrais à toi.

Merci pour toutes ces photos.

Les helicos arrivent la veille en general à partir de 15 heures
Je suis reté le soir jusqu'à 18 heures 30, et le matin du défilé de 8 heures 30 à 13 heures
j ai un Finepix 5500 avec un zoom optique de 10
Malheureusement je viens de déménager dans le maine et loire, donc cette année je ni serai pas
Pour le grillage, il y a des bosses de terre, et puis j'avais un escabeau avec moi.
L'aérodrome se trouve à côté de Cergy Pontoise à cormeilles en vexin sur la route de dieppe ( 95)
Mon regret est que cette année pour le décollage ils n'ont pas pris la piste habituelle pour partir à la derniere minute . Autrement j'aurai pu les prendres en enfilade au moment ou ils seraient passer au dessus de nous.
Il serai peut être bon de fractionner le dossier en plusieurs pages pour améliorer le suivi du dossier, car il reste la fin des gazelles, les tigres et encore d'autres appareils
Sur le site d'Hélico passion tu trouvera des photos du 14 juillet 2005 sous le nom de gérard Luguet
A bientôt

Aller on continue, préparation des appareils pour le départ après une bonne nuit
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On discute des derniers détails
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Tout beau tout propre
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Les bulles ont été nettoyées
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On fait le tour de l'appareil pour vérifier si tout est en ordre
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Elles gambadent les gazelles
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allez en place mesdemoiselles
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Retour du défilé
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Pardon pour le grillage
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Retour sur la piste
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Direction le tarmac, à gauche gauche
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En rang mesdemoiselles s'il vous plaît
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Aurevoir les gazelles
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Et elles reviennent en plus ... Bien dressée ces p'tites bêtes !!
Une troisième occasion de les voir en vol !

Très belle série. J'aime particulièrement la série lorsqu'elles passent au dessus du champ jaunit !

Bravo !

superbe : on se croirait revenu à la grande époque de la 4e DAM ! merci papy gege. Au fait pas de probléme d'autorisation avec les autorités pour avoir filmé tout cela ?

Non aucun puisque que j'étais à l'extérieur de l'enceinte du terrain. Les camions étaient garés devant pour limiter la vue, mais il n'y avait pas assez de véhicules pour tout boucher et de loin
Les tigres par contre étaient les plus éloignés, mais tu verras les photos de certains sont pas mauvaises ( attention les chevilles )
Par contre en 2005 c'était le 6RHC qui gardait le camp, et comme ancien du galdiv 8, j'avais sympathisé avec l'officier de garde et j'avais pu entrer apres le départ de tous le personnel.
Celà fera parti d'un autre reportage si celà intéresse les lecteurs du site

Cette année nous avons eu la chance de voir pour le 14 juillet deux versions du tigre puique l'Allemagne était présente au défilé aérien
Les tigres sont arrivés en fin d'après midi, a noter que du personnel d'Eurocpter etait présent sur le terrain
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un français et derrière l'allemand reconnaisable par le mat au dessus de son rotor
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Les petits se posent loin sur le tarmac, j'ai fait du mieux possible avec mon zoom
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Vérification des appareils par les mecanos et pilotes de l'alat avec la présence de personnel d'eurocopter
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C'était la première fois que je voyais temps de tigre réunis
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ON se sent petit àcôté de l'appareil
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Les pales sont entravées et les capotes misent en place pour la nuit
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Le lendemain, le soleil se lève sur le parc d'hélicos
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tout le personnel n'est pas encore arrivé, les équipage ont dormi par ouie dire à la base aérienne de creil
Allons messieurs des équipages au travail
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Les retardataires pressont
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C'est parti, les appareils prennent leurs places dans le défilé
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Les pumas ont été les premiers a prendre leur place, c'est pour celà que l'on revoit les mêmes qu'avec les gazelles
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Lui il n'est pas parti car son binôme le tigre allemand était en panne, à première vue le rotor principal tournait mais pas le rotor de queue, la éparation sera faite et l'appareil pourra repartir avec les autres l'après midi
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Retour du défilé, les tigres sont rentrés très haut, difficile pour les photos
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Ils rentrent à la niche
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Deux générations
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Le dernier allemand
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Pose déjeuner avant le retour au bercail
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Il reste encore quelques appareils et le dossier sera boucler

Arrivée des 2 EC725 appelé egalement caracal utilisé pour le resco et les missions spéciales.
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Les points blancs sont les brins d'herbes soulevés par les rotors des appareils
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a coté de l'EC725 un cougar et le plus près un puma avec un radar dans le nez
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Le matin du défilé
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En vol pour le défilé
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Retour du défilé, devant l'EC725 un cougar horizon
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Le cougar horizon et les 2 caracal
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Et voici le dernier appareil du défilé le cougar horizon qui est equipé à l'arrière de l'appareil étant articulé il descend en vol et tourne sur 360°, il peut surveiller une zone de 300km
Il en existe 4 dans l'ALAT et il porte le nom des mousquetaires, il n'y aura pas de suite à la fabrication.
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Contrôle de routine après le vol
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Départ pour le défilé
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Retour du défilé avec un des deux caracals
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Voilà c'est terminé pour le 14 juillet 2007, bon vent au équipages de l'ALAT