LE LARC VX

Les photos sont très petites et si je l'agrandit même un peu , on ne voit plus rien ... dommage.

C'est un superbe véhicule.

Dommage.

Le Véhicule dans le radier qu'on aperçoit est un SCANIA du SEA.

Trés intéressant !

Aurait mérité un TOPIC à lui tout seul !

Bis,
une autre, une autre...

Merci nolat pour cette mise à l'eau.

Bechar06 a écrit:

Aurait mérité un TOPIC à lui tout seul !

... C'est l' unipower 8x8 dit VPCM qui mériterait un TOPIC à lui tout seul !

C'est déjà fait :
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OK, j'ai trouvé le Sujet VPCM ... mais ce n'était pas évident : caché en 2ème page du Sujet global: TRAIN

Merci pour le renvoi ci dessus

Je poursuis là bas sur ce sujet

sur les deux photos du haut , il me semblerait que les 2 CTM sortent du radier de l'ORAGE ou de l'OURAGAN.

Bonjour,

J'en reviens au sujet du topic, à savoir le LARC XV. Voilà une série de photos prises en 1990 à La Pallice dans le bassin à niveau constant de la base sous-marine, pendant les JPO du 519ème RT :
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Bon d'accord avec quelques photos de CTM prise au même moment :
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@+

Enradiage d'un LARC dans le TCD FOUDRE (exercice STRONG RESOLVE 1999)
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LARC et CTM dans le radier du FOUDRE (STRONG RESOLVE)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]
LARC sur une plage du sud de l'Espagne (STRONG RESOLVE)
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Déchargement des VAB en Espagne (STRONG RESOLVE)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][img][/img][/url]

Curieux véhicule que ce LARCXV. Aux débuts des années 1960, les américains avaient quatre LARC LX (60) dans une caserne le long de la Charente à Rochefort où était stationné le 15ème Bataillon de transport US.

Merci pour ces documents.

En Septembre 1982 lors du raid de fin de formation de l'ENSOA ,j'ai fait le voyage de la Rochelle à l'ile d'Oléron dans un LARC XV et le retour vers Rochefort dans un CTM .Et ,chose amusante ,le sergent-chef qui commandait le CTM à fait son stage pilote hélico avec moi un mois plus tard à Dax .

Un engin comme ça, il me semble qu'il y en a un, coté musée aux EMB (ex ESAM) de Bourges

La France n'est plus doté de ce type de matériel ?

oui il y en a un ex au musée du Musée du train et des équipages militaires de Bourges.
Il me semble que le reste qui avait été mis en vente, est parti en Belgique.

Drôle d'engin quand même! Jamais rencontré à l'échelle 1 ni en maquette d'ailleurs
Était ce un engin fiable ?

Bonjour,

D'après le frangin, c'était relativement fiable mais plus agile et moins fragile sur l'eau que sur route. Aucun soucis moteur mais des freins et un circuit hydraulique fragile. C'est curieux la destinée. Le frangin est parti lui aussi faire le stage pilote à Dax à l'issue de son temps de commandement au peloton d'engin amphibie du 519. c'était quelques années plus tard, vers 1991 - 1992.

@+

Comme je l'ai dit plus haut , c'est un engin que j'ai utilisé à St Maix ,mais il faut bien reconnaitre que ,comme ce jour là ,il y avait un peu de vagues ,on avait les pieds mouillés et le sac à dos aussi car on étaient assis dessus pour la traversée .J'en garde néanmoins un bon souvenir ,surtout des 2 débarquements à l'Ile d"Oléron et à Rochefort où nous nous étions fait un film en refaisant le 6 juin ,comme des gamins ,normal , on n'avait pas 20 ans et des rêves plein la tête .