Berliet GBC8KT citerne 5m3

Voiçi deux clichés d'un Berliet 8KT, aperçu en 2006, lors des JPO des 1/2 chasseurs de Thierville près de Verdun

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mourmelon 1998

Cliché réalisé en septembre 1987 lors des Journées portes-ouvertes du 10ème RCS de Chalons sur Marne.

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Quelqu'un aurait il une photo avec le panneau arrière ouvert
Merci d'avance

Voici la seule photo dont je dispose, elle date de 1986 lors de l'exercice Hurtebise qui s'est déroulé dans la région d'Epernay .

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BA 705 TOURS - 2000
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PAPY GEGE a écrit:

Quelqu'un aurait il une photo avec le panneau arrière ouvert
Merci d'avance

J'ai trouvé celle çi posté par FETNAT dans le dossier cérémonies militaires !!! Rambouillet 1991.

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DE RETOUR DU TCHAD

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bonjour
photo de TRO F34 en opex, départ sur TCD foudre en EX YOGOSLAVIE 1992 et en Macedoine en 1999
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Le Bourget Juin 1981

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Serions nous assez nombreux à nous manifester auprès de ........

pour que cesse le "dépeçage" de nos KT ?

Vain souhait !!

Meyer, je te suis et j'en connais quelques uns qui suivront.....

Celle là je l'ai vraiment en travers : découper des engins en état, je rage !
Tout ça pour faire plaisir à des c..s !

bonjour a tous
le GBC citerne a vécut jusqu'en 2010 et ensuite la fin de ceux-ci "la réforme" pour motif de non conformité code de la route. il faut dire que depuis les années 60, il ni y pas eu gros changement du point de vue freinage, mais c'était un bon camion et il a rendu fiers services. pour moi j'ai roulé avec, je l'ai entretenu en atelier régimentaire, déposé sa cuve pour rénovation de la partie châssis et remontage de l'ensemble rénové et remis dans le circuit comme on peu le voir  sur une photo ( le 623 1160 du 1/2 rc)) quand aux contructeurs il se trouvait en région parisienne et sur la fin a lunéville. pour info il devait y en avoir environ 1500 gbc citerne toutes sortes

En fin de compte combien de version pour la version citerne, le baché pour le ravitaillement des véhicules, la citerne seule, et la citerne avec une banquette derrière la cabine, il y en a t il d'autres?

réponse pour papy gégé
il a existé 5 modèles.
1 GBC citerne appelé TD ( transport distribution)
1 GBC citerne appelé tdSB ' transport distribution sur baissé pour l'aéro transport)
1 GBC citerne SA  RELLUMIX ( servive aérien) (marqué F34 pour le ravitaillement hélicoptère'idem pour les 3)
1 GBC citerne SA FRUEHAUF ( 
1 GBC citerne SA CIA (construction industrielle d'anjou) baissé pour l'aéro transport
je ne compte pas les prototypes
par contre il n'y a jamais eu sur le GBC citerne de banquette entre la cabine et la cuve mais uniquement une passerelle pour accéder sur le dessus de la cuve.
cdlt

pour info
la photo de MUMMEL du Bourget de juin 1981 nous montre un GBC citerne SA Rellumix reconnaissable a son système de filtration et enrouleur sur le coté gauche du véhicule
pour différencié : le TD  2 portes a l'arrière
                      ; le TD/SB 1 hayon

Merci pour les infos, la banquette est en effet sur le véhicule incendie