SOUVIM 2

Le SOUVIM 2 exposé aux JPO du 13RG du Valdahon:
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On pense plutôt a un véhicule lunaire

Belle machine pour allé dans les vignes !!

françois a écrit:

Belle machine pour allé dans les vignes !!

Oui on dirait que c'est fait pour!

L'Armée de Terre bientôt sur la Lune , je le préfére avec s'est grosse roues mais très belle machine

Je ne comprend pas ces nouvelle roues..
Il me semble que tous les teste du vehicule on etait fais avec les roues basse
Pression qui permette de rouler sur des mines a pression
Quel est la fonction de ces nouvelles roues?
Si quelqu'un a une idé. Par ce que moi je vois pas..

Que vaut-il mieux? Des roues hyper larges à basse pression qui risquent de faire, tout de même, péter des mines sous elles, ou alors des roues 3 fois moins larges présentant moins de risque?

Apparemment il a été choisi des roues moins larges mais avec une pression au sol plus importante que des roues larges à pneus basse pression.
au début, le souvim2 ressemblait à ça:
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Le choix de ces nouvelles roues est tiré des enseignements de l'afghanistan, avec des roues larges a faible pression il risque moins de s'embourber ça c'est sur (c'est le même principe que les chenilles, plus la surface au sol est important plus la pression est faible), mais par contre, quoi qu'il en soit, des pneus lisses comme ça sur un terrain rocailleux comme là bas, avec montagnes et autres chemins étroits, n'aurait pas été très judicieux, de mon point de vue.

Merci pour toute ces info ..effectivement tout est
Afaire de compromis pour s'adapter au terrain.

Bonjour

Pour information: Quel est le coût d'un engin pareil ? Merci

Départ pour les Champs Elysées:
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Drôle de dégaine l'engin, mais s'il est efficace c'est l'essentiel

Pas mal de nouveau véhicules , défilent cette année c'est cool !! Merci gentiane pour ton cliché


Militaire 42

J'adore les roues de ce véhicule
Merci pour la photo.

Le SOUVIM 2 du 13RG que des milliers de gens ont vu sur les Champs Elysées:
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Ce véhicule n'est qu'un module de l'ensemble Souvim dont le principe à l'origine (sud-africain) est de disposer d'une "chenille" de véhicules ayant chacun des largeurs d'essieux différentes et des roues "fusibles" pour couvrir toute la surface de l'axe à ouvrir quitte à faire suater les mines.
Dans les véhicules suiveurs, il y a une remorque avec des roues de rechange.

Je ne sais pas si l'ensemble du système a été adopté chez nous.

J'ai vu des photos de ce "train" il me semble, en Afghanistan, mais avec le 1er modèle de SOUVIM.

Des photos du SOUVIM 2 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]