Le char Leclerc par Marc Chassillan.

Romu30, merci de passer par la case présentation s'il te plait.

anthpain a écrit:

Il ne reste malheureusement qu'environ 270 Leclerc dont 254 dans les différents parcs (gestion, alerte, parc service permanent, parc d'entrainement). Les autres sont, pour certains, déja partis à la féraille et découpés, je pense aux T1 et T2, les T3 pourrissent dans les hangards de Gien et d'autres. Les T4 et T5 ne sont plus OPS et sont stockés en attendant de trouver acquéreur, sinon ils finiront à la féraille.

Si un jour tu peux me faire un post sur tous les modèles de Leclerc Anthony, parce là je ne sais toujours pas faire la différence visuel entre un T4 / T5

Et comment peut-on envoyer un Leclerc à la ferraille quand on voit combien coûte un seul de ces chars ? ......

DarkLabor a écrit:

bison126 a écrit:

Ce livre est en effet un très beau livre. J'ai la série complète des Raids HS sur les chars et VCI à laquelle M. Chassillan a oeuvré et c'est un vrai plaisir à lire.

Il est dommage que le VAB ne fasse pas l'objet d'un tel ouvrage quand on voit le nombre d'engins qui ont été produits dans les différentes versions et pour différents pays utilisateurs.

Pour cela, tous nos yeux sont braqués sur Fafa!

Tu me l'ôtes du clavier !
D'ailleurs, ç'en est où ?

Je n'en sais pas plus. Comment distinguer un RT4 d'un RT5? C'est simple, hors immatriculation ou numéro de série, on peux pas.

desole pour la presentation Anthpain
je suis un admirateur du Leclerc l'ayant servi pendant longtemps
je me presente donc ,
15 ans d'armée dont 12 ans sur le panzer
vive la chenille et le 120 mm

Ahhh, enfin quelqu'un qui pourra mieux en parler que nous tous au niveau emploi pour en avoir l'expèrience. Bienvenue, c'est un plaisir.

Bonjour à tous,

Je possède un autre livre sur le Char LECLERC

LE SYSTEME LECLERC par Stéphane Férrard et Gérard Turbé aux éditions du Bosquet (1992)

Avec historique, emploi et descriptif technique...et des photos.

Cordialement

Lauris