En vadrouille dans Chalons

Voilà une petite journée de vadrouille dans les rues de chalons, le 13 juin 2007 :

Pour commencer, 2 vbls, en centre ville

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puis 2 P4s,

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Un semi portant 1 P4, et une auverland ( désolé pour la qualité de photo )

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et tout un convoi de véhicules de la circulation, du 601ème RCR d'haras.

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Le temps de doubler tout ce petit monde là, et hop : Photos !

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Au retour, 2 camions Ecole de l'armée de terre. Toujours ça de pris, même si ça n'est que des photos pare brise.

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Sympa ... mais il y a tellement de régiments dans cette région qu'il n'est pas rare de croiser des véhicules militaire souvent ... vers chez moi ya que le 1°/11°RC et le 1°RE .. et l'EMF3 mais je le compte pas donc ...

Par contre j'ai une question ... ils comptent les remplacer un jour les CAGIVA ? parce qu'elles ont fait dejà un bon bout de chemin ...

Pour les Cagiva, je crois que les premières sont arrivées au début des années 90, car il me semble avoir vu des reportages sur ces motos lors de la Guerre du Golfe !
Concernant Chalons, il est vrai qu'avec les Camps Nationaux de Sissonne (02 ), Mailly le Camp ( 10 ), Mourmelon le Grand ( 51) et Suippes, les routes Champenoises sont comblées de Véhicules militaires!!!!!

Admin a écrit:

Pour les Cagiva, je crois que les premières sont arrivées au début des années 90, car il me semble avoir vu des reportages sur ces motos lors de la Guerre du Golfe !
Concernant Chalons, il est vrai qu'avec les Camps Nationaux de Sissonne (02 ), Mailly le Camp ( 10 ), Mourmelon le Grand ( 51) et Suippes, les routes Champenoises sont comblées de Véhicules militaires!!!!!

Pour les CAGIVA, je crois que mon père servais déjà dessus au PRO (Peloton de Reconnaisance et d'Observation) de l'ex-2ème Régiment de Chasseurs de Verdun dans les années 70. (Photo à l'appui; je les scanneraient un jour).

En effet, la Marne est la maison mère du pasionné de véhicules militaires ...

Et oui, mais les régiments se compte sur les doigts d'une seule main désormais, alors qu'il ya encore 20 ans, nous avions de quoi faire.
Le 13ème Génie d'Epernay, est parti sans être remplacé, le 1er GC de Reims à été dissous, de même que le 10ème RCS de Chalons.
Nous avons également perdu le 72ème RG de Mourmelon ainsi que le 15ème RA de Suippes!!!!
Et j'en oublie certainement!!!

Sujet qui revient souvent en famille ... je suis né 20 ans trop tard, et le numérique est arrivé également 20 ans trop tard.
Je crois que le pire est d'écouter son " papa " admin, qui vous racontes toutes ces anecdotes du genre :

Tu vois, ici, j'ai déjà vu des 30 par dizaine traverser la route, fonçant d'un champ à un autre, ou bien : Avant à Chalons, tu avais 4 ou 5 casernes, et je regardais les militaires passés de la fenêtre de chez ma grand mère, ou alors : Avant, y'avait au moins une TRES GROSSE manoeuvre par an en terrain libre juste à 10 km d'ici, ou alors, AVANT Y'AVAIT LE 34 RG QUI EFFECTUAIT SES EXERCICES DE FRANCHISSEMENT PRES DE CHEZ TA GRAND MERE, QUASIMENT TOUT LES JOURS ....

Snif .... Jojo mod déprime !

Canyjonathan a écrit:

Sujet qui revient souvent en famille ... je suis né 20 ans trop tard, et le numérique est arrivé également 20 ans trop tard.
Je crois que le pire est d'écouter son " papa " admin, qui vous racontes toutes ces anecdotes du genre :

Tu vois, ici, j'ai déjà vu des 30 par dizaine traverser la route, fonçant d'un champ à un autre, ou bien : Avant à Chalons, tu avais 4 ou 5 casernes, et je regardais les militaires passés de la fenêtre de chez ma grand mère, ou alors : Avant, y'avait au moins une TRES GROSSE manoeuvre par an en terrain libre juste à 10 km d'ici, ou alors, AVANT Y'AVAIT LE 34 RG QUI EFFECTUAIT SES EXERCICES DE FRANCHISSEMENT PRES DE CHEZ TA GRAND MERE, QUASIMENT TOUT LES JOURS ....

Snif .... Jojo mod déprime !

La je te comprend ... moi aussi lorsque mon père me racontais : "je reviens d'un exercice niveau brigade avec mes 30 tonnes ..." ou alors lorsqu'il me racontais qu'il était en OPEX au Liban et qu'il faisait des patrouille etc ..., je me sent pas à la bonne époque ..

Question bete Jonathan, tu ne te fais pas regarder bizarrement quand tu fais de la photo de miltaires en manoeuvre hors camps?
Il y a 15 ans ce devait etre de la science fiction

En tout cas toujours sympa les photos in action.

Pour les Cagiva 350 on n'en voit qu'avec des immat de 1992, idem les 125 refroidissement liquide, les 125 air sont de 94/95.

Tiens ils ont de nouveaux casques.

Mr P4 a écrit:

Tiens ils ont de nouveaux casques.

Nouvelles parkas aussi (avec les bandes fluo) ...

Les 20 premières Cagiva 350 T4 ont été achetées en procédure d'urgence pour suppléer aux Peugeot SX8 un peu "justes" pour un engagement en milieu désertique.

Généralement, les militaires pris en photos hors camp sont super enthousiaste, et c'est là que vous verrez le plus de sourire, de salut, et de déconne dans les véhicules. Ici par exemple, j'ai eu le droit à :

2 motards debout sur leur moto
Le fameux V fait avec les doigts
Des braillements : " OUAIS LE PHOTOGRAPHE "
Le banal mais très apprécié : Salut de la main
Les sourires

Mais pas de remarque ni de visage vous accusant. Ce que parfois vous pourriez trouver dans en manoeuvre en plein camp.

Moi j'adore celle là

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Le bon vieil adage militaire mis en pratique, "dors quand tu peux, tu sais pas quand tu pourras la prochaine fois"

Merci Jonathan pour ta réponse.

A+

Attention au coup de soleil !! Vert / Marron / Noir / ... et Rouge, ça fait tâche !

Pour reprendre sur ta question, il est quand même plus " normale " pour les gens ou pour les militaires, de prendre en photo un véhicule de l'armée, que de prendre une voiture civile qui circule ou un camion, ou un tracteur, ou même un passant. Là, je ne pense pas que les gens vous ferais de grand salut !

Encore de belles photos

Belles photos, et belle région, je n'ose imaginer le trafic à l'époque du service national dans cette région, des soldats partout....
Perso j'hésiterais à prendre ce type de photos... et puis j'ai pas le matériel pour... en plus !
Vive l'esprit motard

je sais s'il dort ou s'ils l'ont assomé parce qu'il parlait trop ...

Jean-François BRILLANT a écrit:

Les 20 premières Cagiva 350 T4 ont été achetées en procédure d'urgence pour suppléer aux Peugeot SX8 un peu "justes" pour un engagement en milieu désertique.

Elles datent bien du début des années 90 alors???

Fredo+ a écrit:

Perso j'hésiterais à prendre ce type de photos... et puis j'ai pas le matériel pour... en plus !
Vive l'esprit motard

Pourquoi tu hésiterais à faire ce genre de photos????
Il y a quelques années, il est vrai que l'on te regardai bizarement lorsque tu t'approchais un peu trop près d'une caserne, maintenant les choses ont quelques peu changé, mais il ne faut tout de même pas dépasser les limites, et je trouve que les jeunes n'hésitent pas beaucoup!!!!
Par contre, il est vrai que désormais, les lois ont changé concernant lles photos de personnes!!! Alors méfiance!!!

En fait je trouve que c'est assez délicat de prendre des personnes en photo sans demander leurs autorisations...
Mais bon c'est pour la bonne cause... alors !

Fredo+ a écrit:

En fait je trouve que c'est assez délicat de prendre des personnes en photo sans demander leurs autorisations...
Mais bon c'est pour la bonne cause... alors !

Tout dépend des conditions dans lesquelles sont prises les photos.

La législation sur le droit à l'image est complexe, à tel point que même les "pros" s'y perdent parfois...

Une règle "vitale" : ne pas mettre en ligne des photos permettant l'identification de personnels dont l'anonymat est garanti par la loi.

Une règle "secondaire" : ne pas mettre en ligne des photos permettant une identification par trop précise des personnages y figurant. Je m'explique : gros plan d'un militaire , visage bien en évidence, avec en prime son grade, sa bande patronymique et l'insigne de son unité... Ca en général, ils n'aiment pas trop.

Exception à cette règle : le cas d'un reportage centré sur UN personnage précis, avec les autorisations "qui vont bien"...

Vu la date de ta prise de photos, ce ne sont pas des régiments locaux mais des unités de passage qui participent à la formation des jeunes officiers en école d'application avant de rejoindre leur unité à l'été.
Cela s'appelle le camp des divisions d'application ou camp DA. Une partie se déroule à Mourmelon-Suippes, l'autre à Mailly essentiellement pour les fantassins et les cavaliers qui vont se frotter au CENTAC.
Il y a également pas mal de sorties en terrain libre d'où tes tringlots en convoi.

A+
Olivier

Le CAGIVA appartiennent apparement comme les P4 au 601°Régiment de Circulation Routière d'Arras et pour les remorques derrière les P4 elles appartiennent au 3°Bataillon de Commandement et de Soutien (3 BCS).