Les véhicules Auto Ecole de l'armée

Merci pour ces clichés.... en effet il est assez difficile d'avoir une photo avec une vue de haut (prise sur un pont ?) résultat pour réaliser un camouflage sur une miniature c'est quasi impossible de trouver une photo du "dessus" même dans des ouvrages spécialisés... alors encore bravo... décidemment
Sinon beau véhicule et original un GBC 180 shelter avec remorque transformé en auto-école, au fait fini la bande blanche sur le capot...

Effectivement, la photo a été réalisé sur le pont de la pénétrante de chalons en champagne. J'ai également les photos d'une P4 vue à l'identique. ( je la met à sa place juste après ).

Pour le côté modélisme, c'est exactement la raison pour laquelle j'ai placé la photo sur le forum. Le meilleur serait de voir passer un convoi vue d'un pont, avec une grande diversité de véhicules. ça serait assez intéressant pour tout les fans de blindés modeles réduits.

Annonce urgente...... Recherche convois militaires, passant sous un pont!!!!!!!!
Ou bien pont sous lequel passent des convois!!!!! il y en a!!!

Dommage, c'est pourtant pratique un shelter, pendant que l'un des élèves prend le volant avec le moniteur, le reste du groupe bosse la théorie à l'arrière du véhicule bien à l'abri dans le shelter...
Car pour la route j'ai un souvenir assez mitigé de l'Iveco, je crois que préfère Renault trucks...

Voiçi un Ivéco du CIEC de Mourmelon.

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Voiçi une vue de côté de cet ensemble Auto-école appartenant au CIEC de Mourmelon.

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voici en photo un comparatif de l'évolution des véhicules IEC
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hé hé .... j'adore ces 2 photos .... ! Quelles évolutions. Ce sont vraiment 2 époques. Merci !

Ah oui mais au moins en 80 Peugeot IMPOSSIBLE de se faire mal!!

Il n'y a pas à dire, notre Armée......avant, elle avait de la gueule!!!! Vive le Kaki!!!!

Une jeune recrue, avant lorqu'elle apprenait à piloter une Peugeot 125 ou une Honda , lorqu'elle apprenait à conduire une jepp, une méhari, un Simca ou un KT, elle ètait quasiment sûr de continuer à conduire ce type de véhicule pendant son temps d'Armée, mais maintenant elles font leurs classes sur des "Rolls" et des " Férrari " et on leur donne des P4, 180 ou VAB...
La différence est tout de même importante!!!

Je suis entièrement d'accord avec toi, je que je voulais dire, c'est que pendant cet apprentissage, les jeunes conducteurs bénéficient de la " voiture de monsieur tout le monde " ou même du camion civil de chez civil, véhicules qui ensuite non plus rien à voir avec ce que l'on va leur donner!!!!
Je pense que le porteur IVECO des CIEC n'a strictement rien à voir avec la conduite d'un KT, ni même le confort!!!!
Pour être personnellement Chauffeur routier depuis de nombreuses années, lorqu'il y a encore quelques mois je prenais le volant d'un série R de chez Renault d'une conception datant des années 80, j'enviai les chauffeurs qui roulaient en DAF95XF ou en Scania topline série 4.
A notre époque, les conducteurs de nos unités ètaient 'ils moins performants que ceux de maintenant.
Il y avait des accidents avant et il y en a encore maintenant malgrè la FIMO et la FCOS.
Un SISU ne s'est il pas coucher dernièrement?????

Merci pour ce comparatif. C'est intéressant de voir l'évolution des véhicules au fil du temps.

Ce comparatif me laisse sans voix !

CIEC du 11ème Cuirassiers de Carpiagne en 1997 ... (avant la composition RC80 arrivée en 1999 au régiment) ...

Avec : véhicule de gamme civile, embarquation, hélicoptère PUMA, CAGIVA et TRH350 ...

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"adc smt", y'a moyen d'avoir d'autres photos des CIEC d'aujourd'hui ?

pas de problème, je vais essayer de vous faire ça dans les jours qui viennent

Ce n'est pas un TRH mais un TR280.

adc smt a écrit:

pas de problème, je vais essayer de vous faire ça dans les jours qui viennent

D'accord, merci beaucoup !

Mr P4 : Autant pour moi ...

quand je voit dans quel état les chauffeurs de mon régiment ramènent les camions , et le soin qu'ils en prennent,heureusement que ce sont des VTL de 15-18 ans d'age et non pas le dernier camion de chez RENAULT...
il est vrai qu'ils n'ont pas de camion attittré,cela peut expliquer ce "menfoutisme".

bonjour à tous !!
Pour mon permis SPL je l'ai passé avec un TBU attelé avec une coder porte chars,sur l'ancienne base militaire américaine de Frontenay Rohan-Rohan 79270 .
Ma question est la suivante est-ce qu'il y aurais une personne qui pourrais avoir des photos de cet ensemble et voir de ce lieu ???? merci

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Mourmelon 1999

Un bel ensemble d'un bon vert! Le hic c'était qu'il ne possédait pas de double commandes! Nous devions agir sur le frein de parc pour corriger certaines erreurs de nos stagiaires. Par la suite, nous utilisions la semi pour stoker les motos, grâce au hayon élévateur, et comme abri lorsqu'il pleuvait. Lorsque on ouvrait les panneaux latéraux, on investissait la semi avec des tables, des tabourets et des étagères pour les affaires motos. Nous surveillions les motos sur le plateau mania depuis l'intérieur ou nous étions à l'ombre et en hauteur. Des bons souvenirs.
Ces G300, étaient-ils tous sans doubles commandes?

J'ai l'honneur d'avoir une MAMIE auto école qui va rappeler beaucoup de souvenirs à certains....

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chevaldacier a écrit:

J'ai l'honneur d'avoir une MAMIE auto école qui va rappeler beaucoup de souvenirs à certains....

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peux-tu nous mettre en photo les doubles commandes s'il te plait