TRANSALL

Ce week end sur l'aéroport d'Angers il sera possible de visiter de nouveau le transall, avec passage de l'A380, et diverse patrouille aérienne, une trentaine d'appareil présenté dont un DC3 qui larguera des paras

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

UN TRANSALL sur le tarmac de BERLIN TEGEL (1983)

@+

Quelques photos perso du Transall,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au Gabon avant un saut avec la gaine.


A Salvasa avant embarquement pour sauter sur Castres,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
(reproductions interdite)

Merci, pas courant comme photos

ça c'est de la photo d'époque !! encore les mehari et jeep !!! Merci



Militaire 42

tres belle photo d'époque

Superbes photos sentant bien le vécu ! Merci !

Mais quelqu'un va t'il répondre à ma question ?
Le VAB est il aérotransportable par C160 ?

Bonjour
Voila la photo d'un Transall prise par les FAZOI au dessus de Saint Denis de La Reunion..Aeroport Rolland Garros avec dans le fond a gauche de la photo la BA 181
cordialement Gerard
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonne lecture

@+

Torf 51 a écrit:

Superbes photos sentant bien le vécu ! Merci !

Mais quelqu'un va t il répondre à ma question ?
Le VAB est il aérotransportable par C160 ?

Il est aérotransportable oui,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Là d'un Antonov.

Bonjour Willys : J'adore ta photo ! En plus, nous avons là un VAB ELI (Equipe Legere d'Intervention) ce qui n'est pas chose courante.

Par contre, l'Antonov peut se permettre d'embarquer 4 vab ou plus ( l'A400M prévoit d'embarquer 3 vab ) mais toujours pas de Transall embarquant un VAB. Quelqu'un en a t'il ne serait ce que le souvenir ?

C'est quand même étonnant de ne pas avoir une seule photo... A moins que cela ne soit pas possible ( ormis par un C130 Hercules )

Bonjour TORF51 merci pour la photo j'en ait encore,pour le VAB je ne crois pas qu'il soit aérotransportable dans le Transall,dans L'Hercule oui avec quelques modifications.
Une Sagaie du 1er RHP qui embarque dans un Transall,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ils ont pas rogné les coté du VAB pour qu'il rentre dans le transall non?

Moi je dis que çà rentre, parce qu'il a pas un gabari plus gros qu'un VIRP TOE qui rentre dans un transall.

A+

gerard974 a écrit:

Bonjour
Voila la photo d'un Transall prise par les FAZOI au dessus de Saint Denis de La Reunion..Aeroport Rolland Garros avec dans le fond a gauche de la photo la BA 181
cordialement Gerard
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Magnifique cette photo !

Bonsoir messieurs dames ...

Je viens d'acquerir difficilement deux Hercules au 1:72 et je me demandais ou j'allais installer ça dans mon appart. J'ai donc regardé les dimensions des bestiaux, et là, je suis étonné par le fait qu'en longueur et en envergure, le gabarit est le même. En fait, il semblerait que la "carlingue" soit plus large, mais que les dimensions de l'avion soit les même...

Quelqu'un peut confirmer ?

Le transall au 1/72 fait 474 mm de long pour 566mm d'envergure

Bonjour,

La seule photo que je connaisse est là, issue de l'ouvrage de Pierre TOUZIN, les Véhicules Blindés Français de 1945 à 1977 (editions EPA)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça a l'air d'être juste pour le Transall. Il s'agit d'un prototype de VAB.

@+

Je n'avais pas encore vu ce sujet sur le Transal . Avion que j'ai juste côtoyé en 68 à Ossun ( Lourdes Tarbes ) alors qu'il faisait ses essais pour les paras mais à cette époque de la fin de mon service , je sautais encore du Nord 2501 . Il commence à s'approcher de sa fin de service , ce bel oiseau , ce soir sur TF1 on a eu droit à un beau reportage sur son remplaçant ;
L' airbus A400M qui a l'air tout simplement fabuleux . Il y a quelques mois , j'en ai vu un qui tournait en rond au dessus de Tarascon . je pense qu'il devait être à Istres pour quelques essais . Espérons que le Transal aura une belle place dans quelques régiments ou musées. Vive l'Aviation

J'ai eu oui dire que le transall est autonome et peut redécoller de lui même, ce qui ne serait pas le cas de l'A400m qui a besoin de groupe extérieur, mais leur vocation est elle la même réellement

Bonjour PAPY GEGE

J' ai mis un chargement de SALEV TT 15 dans un TRANSAL à TOULOUSE FRANCASAL en 1969

Voir Chariot Elévateur Salev TT

J'ai d'autres vues de FRANCASAL, je les mettrais prochainement

Cordialement

JEFF

Bonsoir, l'A400M doit lui aussi avoir un système de démarrage autonome, comme le Transall, quasiment tous les avions de l'AA sont capables de démarrer seul.

Bonjour
Voici les trois photos d'un TRANSALL C-160, prisent sur l'aéroport militaire de Toulouse - Francasal en 1969.
Je ne connais pas le type des deux autres avions.
Nous étions du 5 éme Régiment du Génie de Versailles- Cie 5/27 - Stion Manutention, et chargés, lors d'une mission avec les paras de de Toulouse, d'essais de chargement dans un Transall C-160 , d'un Chariot Elévateur Tout Terrain PETIBONE MULIKEN MR 100, d'origine américaine, et d'un prototype SALEV TT 15 de 1968.
Le MR 100 de 15 T allégé à 13 T s'est avéré trop lourd, les vérins de la rampe d'accès arrière se sont affaissés.
Pour le SALEV TT15, aucun problème. Cet engin est resté dans l'armée presque aussi longtemps que leTRANSALL Il y en a encore qui fonctionne dans le civil.


[url=http[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

://www.servimg.com/image_preview.php?i=48&u=18235252][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voici le Chariot Elévateur SALEV TT 15 - Tout Terrain et le Transall en 1969

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Super tes photos Jeff5G . Vraiment de pouvoir faire des photos comme ça à cette époque , c'est génial . Torf51 aussi va être heureux lui qui se posait des questions pour le VAB , il aura déjà une idée avec ça .
Finalement Jeff tes clichés et commentaires , cela confirme bien mes propos , à savoir ; le Transall est en phase d'essai début 68 quand je terminais mon service militaire à Tarbes .

Je pense que le quadrimoteur à côté du Transall est un Loockeed Super Constellation un des plus beaux avions de cette époque que ce soit civil ou militaire , mais à carrière raccourcie du fait de l'arrivée du moteur à réaction .