Le Forum des Forces Armées du Maroc

Je viens de découvri ce forum, et je me dois de vous donner le lien, car vous pourrez y trouver de belles photos de véhicules Français servant sour les couleurs des FAR!!

Bonne visite à tous, et si vous vous inscrivez sur ce Forum, n'oubliez pas de revenir sur celui ci !!!!!

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Forum intéressant à voir, l'on y trouve de très belles photos, l'ensemble est agréable à regarder, j'ai eu l'occasion de les côtoyer sur l'aéroport de Pristina au Kosovo en 2001 avec leurs humers, j'ai quelques photos mais il faut que j'apprenne la suite d'un scannage et là pour l'instant!!!
A+

Forum effectivement fort intéressant que je ne connaissais pas du tout. D'autant plus que j'ai porté l'uniforme des FAR pendant trois ans et que j'en garde un excellent souvenir.

Allez une petite photo de cette époque pour les gourmands, un Berliet GBD 6X6 benne.

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Et bien eux au moins, ils se sont payés ce fameux Berliet GBD !!!!

Merci pour ces superbes photos, beaux matos que ceux-ci, il serait plaisant de voir des clichés intérieurs des ateliers mobiles
A+

Superbe ces photos, et dire que dans l'Armée Française, on a jamais eu de Berliet de ce type !!! faute de moyen à l'époque ?, ou les TBU et GBU n'ètaient pas encore en fin de carrière ??

philo593 a écrit:

Merci pour ces superbes photos, beaux matos que ceux-ci, il serait plaisant de voir des clichés intérieurs des ateliers mobiles
A+

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Autres camions des FAR

AM General M-813 Reo
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AM General M-818 Reo
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AM General M-923
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AM General M-816 Wrecker
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AM General M109A3 Kaiser camion atelier
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AM General M49A2 Kaiser
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ZSU-2 23mm sur Mercedes Unimog
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Porte-Chars Faun 1212/45 VSA
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Porte-Chars Faun Oshkosh M911
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Pegaso 3055
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Si vous avez des phoos de matos marocains n hesitez pas,

Les camions les plus utilisés sont les AM General M35 et M818, y a aussi des camions Mercedes des Nissan et meme quelques Daewoo. Cette année les FAR ont recu 300 camions tractor IVECO

E 2009 le Maroc a cemmandé 600 VLRA

J'ai touvé ce ACMAT VLRA TPK 4.15 STL le camouflage et marocain quequ'un a plus d'infos des photos concernant les VLRA maocains?
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Bonsoir et merci à toi bnaf pour toutes ces photos superbes et bien sure pour les shelters ateliers, le Faun est superbe
A+

Merci pour ces très belles photo! Bon je sais où trouver mon GBD moi maintenant!!!

Euh pour les soit disant TRM10000, je ne suis aps d'accord pour moi ce sont des GBD ou TRM9000!!

Merci pour ces photos.
Je trouve le ACMAT VLRA TPK 4.15 STL très sympa. Cela doit être plaisant de le conduire.
Bonne journée

le camionneur29 a écrit:

Merci pour ces très belles photo! Bon je sais où trouver mon GBD moi maintenant!!!

Euh pour les soit disant TRM10000, je ne suis aps d'accord pour moi ce sont des GBD ou TRM9000!!

Merci voici quelques uns du Sud du Maroc

Renault TRM9000
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Citation :

Renault TRM 9000 (6 x 6) 9,000 kg truck (France), Trucks

Development
The Renault TRM 9000 (6 × 6) truck (formerly known as the Berliet GBD) uses many components, such as the cab, gearbox, transfer case and steering, of the earlier TRM 6000 (4 × 4) 6,000 kg truck.Production was undertaken at Vénissieux. First production vehicles were completed in 1975. The largest orders came from Algeria (500) and Morocco (1,500). Production is now complete.Further development of the TRM 9000 resulted in the TRM 10 000 (6 × 6) truck adopted by the French Army. Full details of the TRM 10 000 can be found elsewhere in this section.

Description
The two-door forward control cab has a removable canvas roof, removable side screens and a windscreen that can be folded forward against the bonnet if required. The rear cargo area is fitted with drop sides and a drop tailgate, removable bows and a canvas cover. If required, seats can be fitted in the rear. Optional equipment included: a four-door, six- or seven-seat cab; fully enclosed two- or four-door cab; a winch with a capacity of 3,500/4,500 kg and 60 m of cable; different tyres; dual wheels on the rear axles; an additional 200 litre fuel tank; and an exhaust brake.Variants include: an artillery tractor able to tow 155 mm artillery weapons as well as carrying a gun crew and ammunition; a command/radio vehicle fitted with a container on the rear which could be fitted with communications equipment; a 6,000 litre water or fuel tanker; and a tipper with a two-man cab. The chassis has been used to mount Exocet or Otomat (for Egypt) anti-shipping missiles, as an RPV launching vehicle, and for supporting the Shahine anti-aircraft system supplied to Saudi Arabia; 38 vehicles were supplied to Saudi Arabia for this role. A recovery version known as the TRM 9000 CLD is fitted with a four-door cab. A tractor variant can tow a semi-trailer weighing a maximum of 27,000 kg; unladen weight is 15,000 kg.

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Merci BNAF et heureux de te retrouver avec nous !!!

Merci bnaf pour ces supers documents, j'ai quelques photos moi aussi, je vais rechercher.

Je me rappelle qu'ils tractaient la semi porte-char M747 également avec des Mack F900 car beaucoup de Ward M746 étaient HS.

Concernant les 2,5 t et 5 t 6X6 US, ils en avaient construits par Kaiser Jeep et par AM General, Cette dernière ayant succédée à Kaiser Jeep pour la fabrication de ces camions.

Encore merci

Quelques photos M813 avec ZSU23-2 et Bucegui

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syper tes photos si t en a d autres postes les

Maroc 1983, Marrakech - Mack F900 6X6

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Superbe cette photo, ces véhicules ne sont pas courants !!!

Dailloux tu me fais decouvrir des camions que je connaissais meme pas leur existance, as tu par hasard un Bedford 4x4 des FAR dans ta collection? ou un Saviem, je prends toutes tes photos avec plaisir

Oshkosh M911 transportant un M60
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