De nouvelles BMW 750 GS et 1250 GS pour le CNSFR

De nouvelles motos sous le soleil de Fontainebleau ! !
Le Centre National de Formation à la Sécurité Routière a réceptionné les nouvelles BMW 750 GS et 1250 GS destinées aux stagiaires de la formation initiale.

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Ils découvriront ainsi les motos qu'ils pourront être amenés à utiliser pour la réalisation de leurs futures missions.

Source : Facebook École de Gendarmerie

Bonsoir

j'ai pas de notions techniques dans le domaine de la moto , quelle est  la durée de "vie"  prévu d'un telle  engin en condition d'utilisation normale ?

Le Code de la Route impose de remplacer les "motos-écoles" tous les 6 ans.
Après, je ne sais pas si la Gendarmerie respecte cette règle.
Pour le savoir personnellement, l'armée de Terre le respecte pour ses motos-écoles des 6 Centres d'Instruction Élémentaire de Conduite

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merci pour la réponse 
une fois de plus je suis a coté de la plaque dans la question .Ma curiosité  porte sur la durée de vie d'une moto de la gendarmerie en usage dans les pelletons motocyclistes

Le Centre National de Formation à la Sécurité Routière assure la formation initiale et le recyclage des motards de la Gendarmerie Nationale.
Les motos présentées dans ce sujet sont donc des "motos-écoles"
Pour ta question, espérons qu'un membre connaissant le domaine te réponde...

Paul a écrit:

merci pour la réponse 
une fois de plus je suis a coté de la plaque dans la question .Ma curiosité  porte sur la durée de vie d'une moto de la gendarmerie en usage dans les pelletons motocyclistes

Bonjour

ca dépend des ressources en véhicules neufs. Parfois elles approchent des 200 000, mais c'est exceptionnel.
Cela dit les motos sont très entretenues dans les ateliers Gie.

LAURENT49 a écrit:

Paul a écrit:

merci pour la réponse 
une fois de plus je suis a coté de la plaque dans la question .Ma curiosité  porte sur la durée de vie d'une moto de la gendarmerie en usage dans les pelletons motocyclistes

Bonjour

ca dépend des ressources en véhicules neufs. Parfois elles approchent des 200 000, mais c'est exceptionnel.
Cela dit les motos sont très entretenues dans les ateliers Gie.

Merci Laurent

Et 200 000 km ça nous nous fait des motos de quelle âge en moyenne ?

Si les kilométrages cités sont vrais, c'est d'une certaine manière que le matériel est fiable, mais surtout dû à un entretien très rigoureux car il est quand même rare d'atteindre un tel kilométrage avec des motos "normales" (ou alors les grosses routières)

R365 a écrit:

Si les kilométrages cités sont vrais, c'est d'une certaine manière que le matériel est fiable, mais surtout dû à un entretien très rigoureux car il est quand même rare d'atteindre un tel kilométrage avec des motos "normales" (ou alors les grosses routières)

ce sont de grosses routières très bien entretenues et bichonnées par leurs utilisateurs de plus en plus rare il faut le dire. Les volontaires motos sont moins nombreux qu'avant.....

Comme un peu tout en gendarmerie..