13ème Régiment du Génie stationné à Trèves en Allemagne.

nick59 a écrit:

salut
nick59 ,j'étais au 13e en 84/06 à la 21e compagnie

Bonsoir Nick59,
Un petit bonjour d'un ancien de la 79/02 qui était comme toi à la 21 compagnie. J'étais mécano sur les GBC, notre atelier se trouvait dans les hauteurs de la caserne. J'ai encore des souvenirs trés précis de cette période malgré maintenant plus de trente ans.Si tu as des photos de Castelnau, je pourrai être intéressé.Idem pour toi, si tu en recherches toi aussi, fait moi signe.
Trés cordialement
Dominique51

Bonjour

Un petit complément d'information sur ce régiment

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Pour information l'insigne du bataillon n'est pas homologué

Pour ma part, j'y etais en 1987. ( 87/02) Salut a tous ceux qui ont servis ce tres bon regiment !!!

bonjour à tous j'ai servi de 1985 à 1988

bonjour je suis aller a tréves contingent 95/04 je suis passer par la SAD 2 pour allez ensuite a la bd lors de sa dissolution ;il m' arrivait d'aller régulièrement a l'école des ponts faire les rondes avec les maîtres chiens .

ah j'oubliai "a me suivre tu passes "

Bonjour je suis militaire des forces armées Belge dans les années 1980-1988 j étais au 4éme bataillon du génie à Amay en Belgique notre unitée etait jumelée au 13ème RG de Trèves .Lors d une remise de commandement je me suis rendu à Trèves avec un détachement Belge à la caserne du 13ème RG cela se passait en soirée nous somme reparti le lendemain , un général Français a passé notre détachement en revu.Lors d une remise de commandement en Belgique ou pour la Sainte-Barbe nous recevions un détachement Français .Malgré le départ de Trèves je crois que le 4ème RG est toujours jumelé avec le 13ème RG

bonjour a tous avez vous des photos de la 72/04 treves merci a vous nom de la class dit bidule

salut y a t'il des potes de la 72/04 13 rg Finat Duclos treves

Au quartier BERTARD à TREVES  ( 13 ème RG )devant l'atelier char en 1977

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Intervention sur un AMX 13 VTT
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Sur le terrain dépose d'un axe avant (1977 ) sur un "poseur de pont"
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13 ème RG TREVES Quartier BERTARD 1977 : atelier char

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13 ème RG TREVES Quartier BERTARD 1977 : atelier char

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J'ai servit 2 fois au 13° RG, de 1979 à 1986 principalement à la 22° Cie et de 1995 à 1999 à la 1° Cie et à la CCL.
J'ai fait le déménagement de Fina Duclot à Castelnau en 1979 et la fermeture de la garnison de Trèves en 1999.
La prochaine fois je mettrai des photos de mon GILLOIS

Finat Duclos 1979 : passation de commandement entre le Col. TRENDEL et le Col GADRAIS.
(Désolé pour la qualité mon épouse ne maîtrisait pas l'appareil.Mais reste les photos souvenir.)

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13ème RG FINAT DUCLOS 1979

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Ce jour là en tant que mécano trop petite taille pour être sur les rangs j'ai été promu chef de char !...
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Un "TOP 13" de 1984

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salut à tous moi je suis aller a tréves contingent 88/02 je suis passer par le depot de munition garde permanent si kel 1 me reconnait merci d'avance a tous les membres et biensur mes anciens potes

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Exercice de franchissement sur la Moselle avec la section Bac du 13 RG
au niveau du pont de SCHWEICH prés de TREVES...( 1982 )

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Cela me rappel beaucoup de choses, les franchissements à SCHWEICH, je faisait partis de cette section, la 161° section bac de la 22° compagnie, j'étais chef de couple bac, et mon engin était un gillois moteur kaeble 6 cylindres en lignes turbo de 1956. Je suis peut être sur ces photos.

Ha Philippe, du GILLOIS , que du bonheur   

Merci pour ces belles images

Pour en revenir à tes photos, le bac 2640035 est rentré en service en avril 1967 , c'est un de ceux qui sont partis à l'ERGM de FOURCHAMBAULT en attendant une éventuelle affectation, celui là est parti dans la foulée au 10°RG.

Le problème quand un couple était formé par un Kaelblé et un Deuzt était le temps
de réponse du turbo du bon vieux Kaelblé ( j'aimais bien ce moteur.) et de voir la dextérité
des gars au macaron et du patron du couple ..Lors de ces exercice j'avais pratiquement une équipe sur
chaque couple...
J'étais mécano engin au 2B spécialité franchissement et pratiquement toutes les exercices
de la section. Après le boulot assez rude j'aimais cette ambiance de camaraderie et de retour au
calme pour certains mais que de nuit blanches en salle des machines.!....Super souvenirs...

Pas trop de souvenir des immatriculation à cette époque (jeune sergent) mais des
équipages ,de l'ambiance et du boulot assez rude.. que de bons souvenirs...