KERAX

Dark vador de chez Renault !!!et comme tous les camions civils neufs, il reçoit un rétroviseur sur le dessus du pare-brise !!!

BONSOIR
justement pour moi qui ne suis pas un pro du camion,il sert à quoi ce rétroviseur?

Voila juste un apperçu du kerax relooké

Le rétro sert à voir devant au pied du véhicule.

Ce rétroviseur est un nouvel organe de sécurité, notamment en ville car il est fréquent que des piétons se fassent écraser par des camions alors que les chauffeurs ont très peu de visibilté surle devant!!!, c'est un peu la même utilisation que les deuxième et troisième rétro du côté droit !!!
Au total celà fait maintenant 5 rétroviseurs !!!!
il ne devrait plus y avoir beaucoup d'angles morts désormais !!!

quel est le camion qui se trouve sur le côté droit d'une des photos, en configuration tracteur 8x4 ??????? as tu une photo ???

Non, désolé ,il me fallait faire des choix! peut être Pierre?

euh l'admin ca fait 6 rétros

et assez pratique dans les cours de ferme mais horriblement moche

ce Kerax est lui par contre joli assez

Pourquoi 6 rétros, sur mon prémium j'en ai que 4 ???????? Un à gauche et trois à droite ???

ben la ta les 3 de droite les 2 a gauche et celui de devant

ca fait bien 6?

Ok pour celui ci, mais en règle générale, c'est 4 pour la majorité des camions et 5 pour la nouvelle génération !!!!quoique en regardant de plus près, les nouveaux scaniaR et les Man TG ont bien deux rétros sur la gauche !!!!

Pour moi c'est 5...

Mais je ne trouve pas spécialement beau, par contre très impressionnant !!!

Sinon la forme générale de la cabine rappelle celle du VBL, sans doute pour éliminer le souffle provenant d'une explosion...

Admin a écrit:

Ok pour celui ci, mais en règle générale, c'est 4 pour la majorité des camions et 5 pour la nouvelle génération !!!!quoique en regardant de plus près, les nouveaux scaniaR et les Man TG ont bien deux rétros sur la gauche !!!!

les DAF aussi
mais je suis d'accord avec toi que ca reste majoritairement 5rétros

m'en fous moi sur mon Berliet je n'ai que 2 rétros et très suffisant

quesqu'il est moche ce camion on croyrai un crabe horrible enfin !!!!
ah tout ça sa ne vaut pas le bon vieux GBC8KT

La majorité des piétons qui passent sous un camion en ville mesure en général moins 1.60 d'ou l'utilité de ce retro devant.

François a écrit:

quesqu'il est moche ce camion on croyrai un crabe horrible enfin !!!!
ah tout ça sa ne vaut pas le bon vieux GBC8KT

on ne peut pas comparer, c'est la version blindée du Kerax...la différence avec le GBC8KT c'est l'expérience de Sarajevo, en résumé : il vaut mieux être vivant dans un camion moche que mort dans un beau camion
Bon je préfère la version non blindée mais cette version fait son effet et elle doit rassurer ses occupants surtout s'ils viennent d'un GBC8KT version torpedo !

gerard a écrit:

La majorité des piétons qui passent sous un camion en ville mesure en général moins 1.60 d'ou l'utilité de ce retro devant.

Entièrement d'accord avec toi, mais pourqu'oi n'oblige t'on pas les entreprises à ajouter ce nouveau rétro avant le prochain passage aux mines, ce qui serait normal quand on sait que certains camions non équipés, vont encore rouler une quinzaine d'années ?

Surtout pour les camions qui font que de l'urbain mais comme d'habitude c'est un coup dur qui nous fait commencer cette année la pose de ce rétro sur notre flotte.