Le Matériel en Algérie

22ème RI
Commando Kimono 36
Ravitaillement en vivres de la maison forestière
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MD

9ème RCP
Jeeps Hotchkiss M201 avec canons de 75
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MD

Une réelle délectation de découvrir chaque jour une nouvelle photo ! Dommage de ne pas les voir toutes d'un coup.

C'est toujours un vrai plaisir des les découvrir.

Qui plus est, j'adore les photos couleurs, d'une netteté incroyable, même si celles-ci datent de pratiquement plus de 60 ans !!!

Merci Michel

Cette quantité de photos mériterais un "bô" livre au même titre que le VAB, l'AMX-30 ou tout autre véhicule, même si cela n'est pas totalement lié à des véhicules.

12ème R.C.A.
AM Ford M8
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MD

Radio SCR300
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GT 502
GMC et Diamond T969
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MD

12ème RCA
Char Chaffee M24
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MD

3ème RIPMa
Commandos Marine Penfen
Réglage d'un mortier de 60mm
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MD

Hommage à Jean Cabut dit Cabu, lâchement assassiné le mercredi 7 janvier 2015 dans les locaux de l'hebdomadaire "Charlie Hebdo"
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Jean Cabut peut parler de la Guerre d'Algérie, comme un bon nombre de sa génération, il l'a vécue en tant qu'appelé du contingent.
De la classe 58/1A, "incorporé direct" en Algérie, c'est à dire envoyé directement en Algérie en civil, (j'ai vécu le même sort deux mois plus tard) il est incorporé au 9ème Régiment de Zouaves où il fait ses 4 mois de classes près de Bougie. Maniement des armes et gardes sont son quotidien.
Après ses classes au 9è Zouaves, Jean Cabut est versé au 137ème Régiment d'infanterie près de Constantine.
"J'y suis resté 15 mois. J'étais 2e classe bien sûr, et je peux vous dire que je n'ai jamais tué personne. Pourtant, j'ai participé à de nombreuses opérations, mais notre rôle consistait surtout à encercler une grande zone d'environ 5 kilomètres de rayon à l'intérieur de laquelle la Légion et les Paras venaient nettoyer...C'étaient plutôt dans les embuscades que nos camarades tombaient..."
"...Au 137e RI, je passais beaucoup de temps à dessiner sur ma valise assis sur mon lit. On a remarqué mes dessins et pour les 8 derniers mois de mon service, j'ai été muté à l'Etat-Major du 25e Train à Constantine. Là, je travaillais pour le service psychologique. Comme à l'époque je n'avais pas encore d'idée politique définie, j'étais neutre en quelque sorte, j'ai dessiné des affiches et des tracs pour "la Paix des Braves" et l'autodétermination. Comme mon travail était de proposer la paix, cela m'intéressait. A ce moment là, nous étions content de voir de Gaulle arriver, car il apportait un programme de paix..."
"...Je crois que tout ceux qui ont fait la guerre pourraient témoigner et crier bien haut à chaque fois qu'ils en ont l'occasion : "Plus jamais la guerre. Nous savons ce que c'est et nous n'en voulons plus!"

Jean Cabut a été libéré de ses obligations militaires après un séjour de 27 mois en Algérie soit fin mai 1960.
Je regrette bien de ne pas l'avoir rencontré au 25e Train à Constantine.
Source: interview par le mensuel "l'Ancien d'Algérie"
Photo: Wikipedia
Michel Duparet 58/1B 25e Escadron du Train à Constantine

Sympa ce témoignage. Merci.

Un bel hommage à un anti militariste patenté de premier ordre !! .....

Salan et Sanguinetti à Alger
Jeep Willys et Citroën DS
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MD

Char Sherman sur remorque US Rogers M9 de 45 tonnes
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MD

Bel engin

Matériel Seconde Guerre mondiale utilisé en Algérie
Remorque US Rogers 45 tonnes attelée à un Diamond T981 M20
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Imaginez-vous que certains collectionneurs entreposent ces matériels dans leurs hangars.
MD

19ème Régiment du Génie
Berliet GLR
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photo Daniel Montani

Bonjour,

Citation :

Char Sherman sur remorque US Rogers M9 de 45 tonnes

C'est en fait un châssis de Sherman. C'est un char de dépannage M32 avec, ce qui est assez rare, une caisse mécano-soudée et non moulée comme la plupart du temps.
Il est superbe.
Le Diamond T981M20 l'est tout autant.

Merci pour ces images toujours aussi belles.

@+

3ème RPIMa
Commandos Marine Jaubert (bérets verts) en jeep
Les chevaux semblent appartenir à une autre unité avec des cavaliers en chapeau de brousse.
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MD

Une bien jolie M201 6 volts de 1958. Certainement une des premières à recevoir des essuie-glaces électrique avec moteur central.

@+

Bonjour Philippe,
Effectivement, c'est une M201 6V de 1958 (très certainement la n° armée 4547).
Petite nuance, les 6V avaient déjà à leur sortie fin 1955 le moteur d'essuie-glace central électrique. Ce qui est apparu plus tard en cours de production, c'est le capot de protection au dessus du moteur et du mécanisme des balais.

8ème Régiment de Zouaves
Jeep Hotchkiss M201
Maurice Devos ne se souvient plus de ce qu'il distribuait aux enfants
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MD

GT 515
GMC blindés à Géryville (aujourd'hui El Bayadh)
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MD

Mortier de 120mm
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MD

4ème Régiment de Tirailleurs
Transport de matériels par mules
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MD