Renault KERAX 370-26Dci

Photo d'un Renault Kérax 370Dci 6x6 du Services des éssences des Armées, vu à Paris lors d'un 14 juillet récent !!


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Camion plateau polyvalent équipé d'un bras mobile
hydraulique
Sur un châssis-moteur Renault Trucks Kerax 370.26
6x6 a été monté, par la société Cornut, un plateau
avec ridelles et bâche équipé d'un bras hydraulique capable de lever un conteneur ISO 20 pieds vide. C'est un
véhicule qui remplace le GBC 8 KT HIAB. Conforme aux exigences de l'ADR, il est employé pour le transport
et la manutention des produits pétroliers, des réservoirs souples en caisse, des groupes motopompes et d'autres
charges diverses et variées.
Acquis en 46 exemplaires, il a été mis en service en 2003.

Salut!

Celui-ci, 9023 0029, (le seul d'un convoi que j'aie pu dépasser...) est vu sur une route de montagne:
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Et celui qui le (me) précédait (9023 0030) avec en prime au fond, dans le tunnel: un CBH385:
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Superbe tes photos Gentiane, le décor est génial !!

Magnifique tes photos

Superbes photos Gentianes !!!

C'est maintenant, des mois après que je réalise une chose.
On a trois immatriculations qui se suivent entre la photo de Francis (9023 0028) et les deux miens (9023 0029 et 9023 0030)!

Celui encore visible de Jean-Louis est un peu avant: 9023 0025.

Merci pour le document

pas de soucis
mais tu es bien matinale ...ou couche tard ?
ou comme moi , pas en métropole ....

Non, je suis de garde sur le forum, mais chut ...

Revenons à notre sujet, question, que veut dire déjà F-34 ?

oulala je vais essayer de pas faire de boulettes...


pour répondre à ta question =

F-34(OTAN) ou JP-8 (US), ou AVTUR/FSII (GB)

"CARBUREACTEUR POUR TURBOMACHINES D’AVIATION AVEC ANTIGLACE"
l'antiglace permet d’éviter l’agglomération des cristaux de glace susceptibles de colmater les filtres à carburant des aéronefs à très basses températures.

exemple du GTP=
F-18 ESSENCE AVIATION GRADE 100/130 BASSE TENEUR EN PLOMB
F-34 CARBUREACTEUR POUR TURBOMACHINES D’AVIATION AVEC ANTIGLACE (XS-1745)
F-35 CARBUREACTEUR POUR TURBOMACHINES D’AVIATION SANS ANTIGLACE
ou JET A 1 en gros le même que l aviation civile utilise
F-44 CARBUREACTEUR, TYPE HAUT POINT D’ECLAIR, AVEC ANTIGLACE
F-54 GAZOLE
F-58 PETROLE LAMPANT
F-63 CARBUREACTEUR DIESEL
F-67 SUPERCARBURANT SANS PLOMB 95
F-76 GAZOLE DE NAVIGATION
XF-10 FUEL OIL DOMESTIQUE
XF-43 CARBUREACTEUR, TYPE HAUT POINT D’ECLAIR, SANS ANTIGLACE

NOTE =XS-1745 ADDITIF ANTIGLACE ANTICORROSION

plus d info ici=
3w materiel-militaire.com/t8134-guide-technique-des-produits-distribues-par-le-sea#91672

Merci beaucoup pour ce petit explicatif

Il était un petit navire…