| | Renault Midliner 180 |  |
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+6PAPY GEGE anais jule29 F84F SERGENT CHAR Admin 10 participants |
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Admin
Chef d'Etat Major des Armées
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| | Sujet: Renault Midliner 180 Mar 4 Mar 2008 - 13:57 | |
| Le midliner 180 dans sa version rallongée!!! très rallongée !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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SERGENT CHAR
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Mar 4 Mar 2008 - 14:17 | |
| Impréssionnant !  | |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Mer 14 Jan 2009 - 13:18 | |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Ven 26 Fév 2010 - 13:18 | |
| S150 -Romorantin 1995 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Sam 13 Mar 2010 - 12:42 | |
| 19 tonnes de PTAC et 12 mètres de long, c'est le maximum possible |
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jule29
Adjudant chef
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Dim 14 Mar 2010 - 0:37 | |
| sur la premiere il y a un probleme on dirait que la bache est renfoncée au milieu | |
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wiwi
Sergent Chef
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Dim 14 Mar 2010 - 4:56 | |
| il est pas long mais trop long lol a bientot | |
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anais
Capitaine
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Dim 14 Mar 2010 - 5:04 | |
| ta photo perso wiwi est extra, jamais vu de photo comme sa
dsl pour le hs | |
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Torf51
Général de Corps d'Armée
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Dim 14 Mar 2010 - 8:48 | |
| ?? Pourtant, elle doit faire parti de la série des photos de l'ECPAD sur l'arrivée des troupes française au liban ( que tu pourras trouver sur le forum ) | |
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wiwi
Sergent Chef
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Dim 14 Mar 2010 - 8:50 | |
| je croi ke je lai trouver la ormalement mon générale | |
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PAPY GEGE
Chef d'Etat Major des Armées
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Dim 14 Mar 2010 - 15:07 | |
| Et il est utilisé a quel fin, il n'a pas une longueur pareil pour rien | |
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wiwi
Sergent Chef
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Lun 15 Mar 2010 - 13:57 | |
| ok trop heureux de ce forum | |
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Jacob
Général de Brigade
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Mar 16 Mar 2010 - 1:47 | |
| oui tout a fait pourquoi si long | |
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ricod
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Ven 13 Mai 2011 - 1:32 | |
| Remplaçant du JP13, tous les M180 de l'AA sont à chassis long, sans doute pour pouvoir transporter les shelters et autres matériels volumineux. La plupart des GBC 8KT de l'AA étaient aussi des chassis longs ....................... | |
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Torf51
Général de Corps d'Armée
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Ven 13 Mai 2011 - 5:01 | |
| Un shelter sur un M180 ??
Quelqu'un possède une photo de ce montage ?
Nous avons aperçu sur un exercice du 25ème RGA recemment des M180 utilisés comme "PC" mais seulement pourvu d'antennes ici et là. Pas de Shelter posé à l'arrière. | |
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ricod
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Ven 13 Mai 2011 - 5:32 | |
| Du moment que tu as un plateau tu poses ce que tu veux deçu, le plateau du M180 dispose de plusieurs points d'ancrage type coin ISO plus 2 rails sur toute la longueur de la caisse pour mettre des points d'ancrage coulissants suivant la charge. En général dans l'AA les camions routiers (sur les BA) ne sont pas spécialisés, on débache et on rebache suivant ce qu'il y a à transporter. | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Ven 13 Mai 2011 - 23:57 | |
| - Invité a écrit:
- 19 tonnes de PTAC et 12 mètres de long, c'est le maximum possible
Ce n'est pas un 19 tonnes mais un 13 tonnes de PTAC. |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 Ven 13 Mai 2011 - 23:58 | |
| - PAPY GEGE a écrit:
- Et il est utilisé a quel fin, il n'a pas une longueur pareil pour rien
Je pense que c'est pour le volume et non le poids. |
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| | Sujet: Re: Renault Midliner 180 | |
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