PUMA Armé

Bonjour,


Je ne connaissais pas cette version de PUMA !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
XTP-1 Puma with Ingwe (ZT3) launchers (discontinued 1980's)
credits: Air force museum Swartkops, South Africa



Cordialement

bonjour à tous,

c'est certainement un appareil d'essai pour les futurs armements et équipements de l'hélico de combat roiivaalk (je ne suis pas du tout sur de l'orthographe). Un puma aussi chargé (le nom sud africain m'échappe) tenait plus de la cannoniére volante voire en stationnaire et devait manquer cruellement de puissance, mais enfin la puissance de feu est la !

Non, c'est le PUMA qui affronte RAMBO !!



Quand on voit que notre puma a du mal à embarquer 6 hommes au Mali et en Afghanistan, cette version ci du Puma doit être largement gonflé point de vue motorisation, sinon, il est destiné à ne faire que du rase mottes !

Je me rappel avoir vu une version armée baptisé " SOCAT " portant des nacelles, j'ai retrouvé une photo du bourget qui doit être de 2003

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le puma sud africain ne sera t'il pas l'oryx ?

Si le PUMA a du mal avec 6 personnels à son bord, qu'est-ce que ça doit être quand il élingue un mortier de 120 ...

Le Puma peut transporter 10 pax sans compter l'équipage. Ce ne sont pas quelques paniers de roquettes qui doivent l'empêcher de voler.
Maintenant, il ne faut pas comparer l'Afghanistan avec l'Afrique du Sud. L'altitude moyenne n'est pas du tout la même et c'est bien cela qui a handicapé nos hélicos en Afghanistan.

Les certifications aéro sont strictes et incontournables.
Si ça a été validé, c'est que c'est techniquement, "aéronautiquement" possible en préservant la sécurité et les capacités dans le domaine de vol.

Ya t'il des pilotes qui peuvent nous en parler ? Ce serait intéressant.

Bruno Langlois a peut être un idée sur le sujet

Désolé de ne pas pouvoir vous aider sur ce coup la ,car je ne connaissais pas ce puma et surtout avec ce type d'armement .Quant à la capacité d'emport elle est bien de 10 hommes , hors équipage (3) avec armes et bagages .Il faut se rappeler que les conditions MTO (météo) peuvent faire varier très sensiblement la charge ainsi que le type de mission et l'altitude du terrain (plus haut ,plus chaud ,plus loin diminuent la charge emportée ) ... Faut choisir , carburant ou chargement !Dans le cas qui nous occupe ,l'autonomie ne doit pas être importante et le rayon d'action limité , à moins que la motorisation n'est été modifiée comme le suggère Torf51 . Autre possibilité , il s'agit d'un appareil destiné à tester des armements embarqués .Mais là ,je sèche complètement.