Musée des parachutistes à Pau.

Aprés avoir eu l'aimable autorisation voici quelques photos.

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Merci pour les photos de ce beau musée.

Super les photos, j'ai failli m'arrêter le jour de la porte ouverte du 5 RHC mais il était tard, mais je pense bien y aller à mon prochain voyage dans la région

je l'ai visité en mars de cette année tres tres beau

Le Nord 2501 exposé en statique porte le numéro constructeur 161 .

Mis en service le 10/06/58 et retiré le 03/11/80 avec 9904 hdv .

Son immat de "" pot de fleur "" est 63-BP comme 63 ème brigade parachutiste .

Vous trouverez toutes ces infos dans le superbe livre de Xavier Capy sur le Noratlas aux éditions : escale .

Du caviar pour les spotters ce livre , doc et mise page des plus appréciables .

Quand aux différentes pièces présentées au sein du musée ; Train , moteur, carlingue , elles proviennent du N2501 qui fut en statique dans la cour de la caserne Bosquet à Mont de Marsan où stationnait le 6RPIMA .

numéro constructeur 186 , dernière immat 328-EJ . Mes 08/02/60 au 29/08/84 avec 11.716 hdv

Démonté lors de la vente de la caserne à la mairie de MDM après dissolution du régiment et transféré à l'ETAP .

Ce petit topo vous est offert par 69/2c no de brevet 292960 .

Merci pour le topo.Un seul saut de Nord assis sur le plancher un autre monde par rapport au Transall vraiment super souvenir.N. de brevet 419 368

Les anciens se souviendront du crash d'un 2501 à Pau qui en faisant le tour de circuit après avoir largué le "clicki" a explosé en vol lors du virage.
Seul le sauteur qui faisait le "clicki" s'en était sorti. Il n'est pas relaté dans le CR car justement il ne faisait que le "clicki". Il est donc le seul survivant.
45 ans après il en parle encore avec les larmes aux yeux.
Je pense que les données relatives à cet accident ne sont plus classifiées.
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Un si douloureux accident , je m'en souviens .

Au cours d'une rando en Seine maritime j'ai pu voir la tombe d'un des pilotes dans un "" charmant "" petit cimetière .

Il est rare de voir une pierre tombale avec un appareil gravé dessus ! Cela attire l'attention .

A deux allées de là , celle de 3 pilotes de la RAF tombés avec le même appareil en juin 1940 dans la région ( 18 et 20ans !!!!!! ) .

en mars 2012 c'était interdit de faire des photos dans le musée

Toujours interdit mais avec Madame nous étions seul à l'ouverture et pendant la visite à part un para Allemand puis ma femme à expliquée ma ballade aux bénévoles ancien de la 11 DP qui nous a fait passer par Saint Sulpice sur Tarn ou j'ai effectué mais classe pendant deux mois,le passage au quartier Niel à Toulouse,Francazal et bien sur l'Etap ainsi que Pamiers pour les crapahutes. Nos numéros de brevets proche plus nos régiment disparus avec cette autorisation suis resté timide dans les photos j'aurais pu en faire beaucoup plus mais l'émotion était la avec l'acquisition du fanion aux couleurs de ma compagnie à la boutique du musée....................

patmalet a écrit:

Les anciens se souviendront du crash d'un 2501 à Pau qui en faisant le tour de circuit après avoir largué le "clicki" a explosé en vol lors du virage.
Seul le sauteur qui faisait le "clicki" s'en était sorti. Il n'est pas relaté dans le CR car justement il ne faisait que le "clicki". Il est donc le seul survivant.
45 ans après il en parle encore avec les larmes aux yeux.
Je pense que les données relatives à cet accident ne sont plus classifiées.
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Bonsoir à tous,
Le 30 juillet 1971, un GMC venait de quitter Pau pour nous ramener sur toulouse, juste aprés 15 h lorsque nous voyons derrière nous une épaisse fumée noire qui montait vers le ciel. Nous ne s'avions pas ce que c'etait ?????

Arrivé chez moi aprés 20 h à une centaine de km de Toulouse, un coin perdu de l'Ariège, més parents étaient en pleurs sur le perron, ils venaient de voir à la télé cet accident horrible et pensaient que j'étais parmi les victimes.

Le matin même je venais de faire le dernier saut de la préparation militaire. Apparement ce n'était pas le même avion car je viens de vérifier sur le relevé des services le nôtre avait le N° 101.

Je reconnais avoir eu de la chance, j'en ai moi aussi les l'armes aux yeux.

Je suis de la 74/10 N° 364004.
A+

Je suis passé au musée des paras à PAU, très bien reçu par les personnes qui gèrent l'ensemble, très agréable a visité, les salles sont aérées les nombreux documentaires vidéos sont un atout non négligeable.
Mon seul regret je n'ai pas eu l'autorisation de faire des photos. mais je vous engage a vous y arrêtter un jour en passant
Voici donc des photos des extérieurs, d'abord le noratlas et le puma qui stationnent sur la pelouse

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Les insignes qui décorent les murs extérieurs

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L'entrée du musée

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C'est bizarre, moi j'y suis passé cet été, l'équipe de bénévoles étais trés sympa, on à pas mal discuté, j'avais l'autorisation de prendre des photos et en prime, j'ai pu avoir le DVD du musée.
Dans le coin des drapeaux j'ai retrouvé celui du 9 RCP. Sous lequel j'ai servi dans les années 74/75 à Toulouse.
Il fut ensuite dissous pour regoindre le 1 RCP à Pamiers 09.
A+ Gil

J'ai voulu acheté le DVD, mais il n'y en avait plus, dommage, c'était fin juin.
Il se peut que les anciens paras peuvent prendre des photos plus facilement