je me presente....

bjr a vous tous
je suis steph d'ardeche,usineur de profession,j'ai 39 ans,marié....
j'ai eu une jeep willys pendant 3 ans,je viens de la vendre a mon pote...
je viens de rentrer un nouveau jouet...un simca marmon v8 de 1967 qui est a remettre en route (arret depuis 4 ans) il est en bonne etat car stocker au sec....donc ,me voila a la recherche d'info,de truc et astuce pour entrendre ronfler ce v8.....
d'avance merci a ceux qui m'aiderons.....
steph alias marmon07

ps : je crois que je vais avoir besoin d'aide pour vous mettre une tofs........

j'essaye l'image.....

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bonjour à tous, nouveau je suis avec des interrogations.Je cherche la personne qui me donnera les infos nécessaires pour organiser du point de vue administratif un voyage sur la route de la soie,
qui contacter , quels documents emporter , quel budget aproximatif, quels sont les pièges en général , avec un marmon de préférence diesel quels sont les rechanges à emporter, qui contacter sur un problème médical, merci de me donner les premières indications pour démarrer mon voyage : route de la soie ,retour par la sibérie

marmon07 a écrit:

bjr a vous tous
je suis steph d'ardeche,usineur de profession,j'ai 39 ans,marié....
j'ai eu une jeep willys pendant 3 ans,je viens de la vendre a mon pote...
je viens de rentrer un nouveau jouet...un simca marmon v8 de 1967 qui est a remettre en route (arret depuis 4 ans) il est en bonne etat car stocker au sec....donc ,me voila a la recherche d'info,de truc et astuce pour entrendre ronfler ce v8.....
d'avance merci a ceux qui m'aiderons.....
steph alias marmon07

ps : je crois que je vais avoir besoin d'aide pour vous mettre une tofs........

bonjour je suis jean pierre, pour le démarrer il faut: vérifier les niveaux ,eau et huile
vérifier que le moteur tour avec une clé en bout de vilebrequin
vider le réservior et mettre de l'essence propre , actionner le levier de la pompe a essence pour amorcer avec l'essence neuve
enlever le filtre a air et au moment d'accionner le démarreur verser en goute a goute de l'essence directement dans le carburateur ou utiliser du sart pilot, moi je préfère l'essence, quand cela démarre pas de coups d'accélérateur, trouver un régime juste au dessus du ralenti et le tenir j'usqu'a réchauffage complet du moteur, puis faire la vidange de l'huile et mettre de la propre la moins chère est la meilleure, voila a toi de jouer

bonsoir et bienvenue sur le forum

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Bonsoir, bienvenue et bonne chance dans tes projets;

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bienvenue à vous deux, merci " torterat " pour tes infos

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