Transfert AMX10 "école" + livraison VBCI!

Salut!

Ce train Les Arcs-Draguignan - Mourmelon transportait de bien belles choses!
Le temps était beau mais un gros nuage est arrivé et a caché le soleil derrière nous, laissant le ciel clair en face, d'où ce contre jour très inesthétique...
Mais une fois de plus, j'ai eu la surprise d'y voir du matériel peu courant. Décidément l'Armée nous fait bien des surprises avec ses trains!
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Des AMX10 "école" pour la formation des pilotes sur les engins chenillés:
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GBC180:
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Peugeot Boxer (immatriculation civile):
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Et "quelques" VCI (dont les canons ne sont pas sanglés):
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Je ne serais t'éclairé hélas , mais chouette train



Militaire 42

Que je suis bête!!!! Les symboles tactiques sur les GBC180 montrent qu'il s'agit du RMT!
L'immatriculation civile du Boxer est 67 (HautBas-Rhin).
Donc j'ai ma réponse!

Rectificatif, 67= Bas Rhin.

Maintenant pour ce qui est du RMT:
-Je sais que 120pax (en majorité de la 2°Cie) sont parti en début de semaine pour le CEITO. Ils sont là bas pour la prépaOps en vu du remplacement de la 1°Cie au Liban.
-A moins que ce ne soit le retour du matos des équipages AMX10 de la 3°Cie qui étaient à Canjuers pour le stage de transformation VBCI.
J'imagine que le sens du train correspond à un des deux?!?

M'enfin ! , 68 haut rhin

Je pense que les AMX 10 Ecole sont sur le train pour être rappatriés au 8ème RMAT pour une fin de carrière bien méritée.

Rare de voir des 10 P école.
Merci.

Je vais pouvoir éclairer ton post quant à la présence des amx 10 gueuset. Le 1er RCA n'ayant plus assez de place pour l'accueil des nouveaux matériels de l'armée de Terre, c'est au parc d'entrainement champagne que la formation des équipages de 10 ( les 10P étant sortis des rangs, il ne reste que les équipages des 10 VOA ) a été donnée.

Voila pourquoi les 10 équipés de gueuse se rendent à Mourmelon.

Concernant l'arrivée des VBCI, le 1er RCA livre actuellement les VBCI au 152, puis viendront le 16ème BC, et pour finir, 2 régiments motorisés qui passeront en VBCI, et se sera fini pour les perceptions VCI.

Eh bien voilà toute question trouve une réponse, formidable les membres

Merci pour les explication Jonathan!
Par contre, ça n'explique pas les marquages OTAN "RMT" des GBC180.

J'ai rectifié mon erreur concernant le Bas-Rhin!

gentiane a écrit:

Merci pour les explication Jonathan!
Par contre, ça n'explique pas les marquages OTAN "RMT" des GBC180.

J'ai rectifié mon erreur concernant le Bas-Rhin!

Il n'y a que ceux qui font rien, qui se trompe jamais

Les VBCI et les 180 appartenaient au RMT, qui viennent de finir leur perception VBCI. Il y a quelques jours, ils étaient encore au camp de Canjuers, donc, je suppose que ces véhicules retournent au RMT.

Le 152 n'a pas encore perçu de VBCI, puisque les premiers éléments du 152 ont découvert ce blindé avant hier, pour plusieurs semaines de formation.

Les VBCI du train sont donc les derniers du RMT !

On va y arriver.
Merci pour les corrections!

Kica a écrit:

-Je sais que 120pax (en majorité de la 2°Cie) sont parti en début de semaine pour le CEITO. Ils sont là bas pour la prépaOps en vu du remplacement de la 1°Cie au Liban.
-A moins que ce ne soit le retour du matos des équipages AMX10 de la 3°Cie qui étaient à Canjuers pour le stage de transformation VBCI.
J'imagine que le sens du train correspond à un des deux?!?

Donc il s'agit de la deuxième solution.
Petite correction en ce qui concerne la perception des VBCI pour le 15.2, une partie est déjà en Alsace (au RMT justement).

Les AMX 10 me font penser aux mêmes AMX 10 que j'ai vu en photo dans une casse dans l'EST de la France.
Je crois bien qu'il y avait un AMX 10 qui avait le nom de baptême de "Walker"
N'empêche que j'ai eu un petit pincement au coeur en voyant ces AMX 10 empilés les uns sur les autres ...

A Canjuers, ils tirent sur les AMX 30 gueuset !!

Le pire, c'est que pour les plus jeunes, c'est pas un problème de mettre sur le champ de tir un AMX 13 bitude ou un EBR !! Et y'en a encore une paire à transformer en passoire !

Concernant la perception des VBCI par le 152, les VBCI sont peut-être au RMT, mais le 152 n'a encore personne pour les piloter. Ils ont du profiter d'un train pour déjà les rapprocher de leur quartier.

Dis donc... y'en a à raconter sur ce train !

Ohlàlà oui dis donc!

J'ai vu les photos dont tu parles Walker, il y avait effectivement un AMX10 baptisé "Gal Walker".

Vous savez elle est ou cette casse ? j'ai cherché sur strasbourg, mais dfficile de faire le tour de toute les casses !

Je ne pense pas que se soit une casse, comme une casse auto, mais un ferrailleur sans doute.
A Strasbourg ça ne doit pas courir les rues les gros ferrailleurs.

gentiane, l'armée aurait pu garder ces AMX 10 comme réceptacle pour les tireurs AMX 10 RCR - Leclerc - Tireurs MILAN, AT4-CS, ERYX etc etc etc ...

Comme l'a dit Jonathan, ils ont déjà de quoi faire.

Merci belles photos.

Comme je le disais, l'armée conserve déjà assez d'AMX 10 école pour l'entrainement des pilotes AMX 10 VOA. Pour ceux ci, effectivement, les champs de tirs sont remplis de cibles, et y'en a qui attendent, à la pelle !

Alors s'il faut vendre quelques carcasses pour récupérer quelques sous, pourquoi pas ! Surtout qu'aujourd'hui, les tirs s'effectuent surtout sur des cibles en cartons, peu chère, mobile, parfois thermique, et qui peuvent apparaitre et disparaitre en fonction des scénarios.