Des VBCI encore et toujours!

Salut à tous!

Voici un train qui ressemble fort à une nouvelle livraison de VBCI. J'ignore de quel régiment il s'agit et j'émets des réserves quant au 15.2 car sa destination n'a rien d'Alsacienne. Mais on peut s'attendre à tout.

Place aux photos!

Le train traverse Avignon dont on aperçoit le palais des Papes à l'arrière plan:
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GBC180:
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VPC:
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VCI:
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A bientôt!

merci pour ces belles photos

merci olivier pour les photos!

Je trouve que les ateliers de Nexter cartonnent en rapidité de livraisons !

Je ne me lancerais pas dans des calculs, mais au vue des nombreux trains photographiés par Olivier, je pense qu'il y a déjà une bonne centaine de VBCI dans l'armée française ?

En tout cas, c'est une fois de plus un très beau train que tu nous proposes là ! Avec un paysage en fond ! On voyage !

Etant donné que fret sncf a abandonné la gare de Roanne depuis plusieurs années, Nexter envoie ses VBCI à Canjuers au compte goutte (transport par camion oblige)...
Cet automne, Fafa nous avait signalé la présence d'une cinquantaine d'engins à Canjuers.
Les régiments vont le percevoir là-bas, puis les engins sont acheminés par trains (en plusieurs fois (par exemple 3 trains pour le RMT) vers les régiments.
Après, je ne connais pas le rythme de sortie des engins...

Sinon, pour ce qui est du paysage de cette photo, à part le palais des Papes et les pentes du Mt Ventoux à peine visibles à droite de la photo (devant la locomotive), on ne voit pas grand chose.

c'est bizarre le grand pare-brise sur le GBC

toujours quand il faut

C'est le pare-brise normal sur les cabines tôlées.
Sinon on voit que le fauteuil du conducteur a une housse en plastique!

Super reportage photos Olivier
Merci encore.

en voyant les pneus, on peut se demander si les VBCI sont vraiment neufs

Je ne sais pas, ils n'ont pas l'air si usés que ça comparés à ceux dont je suis sûr qu'ils étaient livrés à leur régiment (cf les trains pour le RMT et le 1RTir). Ils semblent être à peu près au même degré d'usure.

Pour vous renseigner un peu en fabrication VBCI la moitié de la série des 630 véhicules est produite et livrée, j'ai pu voir mardi matin le 332ème de série il me semble. La fin se rapproche, au rythme de sortie d'un VBCI tous les deux jours environ.

L'avant dernier VBCI de ce train (seule immatriculation que j'aie pu voir) est le 6114 0090.

Donc ce sont des engins qui partent dans leur garnison. Aujourd'hui nous en sommes aux 6124-0035 environ en sortie d'usine.

Oui, le temps d'aller à Canjuers, qu'il y en ait suffisamment là-bas, d'être perçus par leur régiment, etc... Et là ils sont livrés physiquement. Mais à quel régiment? Sachant que ce train allait à Mourmelon... Ou alors pour le CEB peut-être?

Merci pour les photos.

Bonjour
je travaille au commissariat d'AVIGNON qui est situé à gauche de cette voie,j'ai loupé ce convoi
cordialement

Pour te répondre olivier, normalement au PE Champagne il devrait y avoir pas loin de 200 VBCI, en effet, sur la dotation complète d'un régiment le parc est divisé en 4 dans le cadre de la PEGP en application depuis quelques années (pareil pour les Régiments Leclerc), le régiment reçoit environ le 1/4 de sa dotation en parc de service permanent, 1/4 en parc de gestion (en RMAT, BSMAT ou EMR/SMR), 1/4 en parc d'entrainement (Champagne, Provence), et le dernier quart en par d'alerte (Miramas par exemple). De plus, chaque Régiment Leclerc à perçu ou perçois une dotation de 4 VPC pour le commandement.

Mais les "miens", ils allaient bien à Mourmelon, donc.... Allaient-ils grossir l'effectif du PE ou être perçus là bas par le 15-2?

gentiane a écrit:

Soon-Night a écrit:

Ok MP Pinpon parce que sinon mr xave va gueule après lol

Xave fait son boulot, et on peut dire que tu lui en donne assez... Fermez le ban!

Effectivement Gentiane. Messages supprimés

Le 35 est à Mourmelon depuis plus d'une semaine avec 600Pax et le 15.2 à Mailly.
Je pense que c'est un début d'explication...

Le 35 a déjà les siens, le PE apparemment aussi.
Reste le 15-2 qui est normalement le prochain régiment à être pourvu en VBCI cette année.
Merci Kica!

sandy a écrit:

Bonjour
je travaille au commissariat d'AVIGNON qui est situé à gauche de cette voie,j'ai loupé ce convoi
cordialement

Le beau commissariat tout neuf qu'il m'arrive de longer, soit par les voies, soit par le Bvd St Roch.

gentiane a écrit:

Le 35 a déjà les siens, le PE apparemment aussi.
Reste le 15-2 qui est normalement le prochain régiment à être pourvu en VBCI cette année.

Le 35 a encore des VBCI sur Canjuers... retour de ceci?

Pour le 15.2 la dotation a commencée (nous avons déjà abordé la chose sur un autre sujet du forum)... pourquoi pas? Mais je ne pense pas que ce soit pour eux.

Maintenant il y a la dernière solution à laquelle un ami m'a fait penser, le RMT était à Canjuers pendant 2/3 semaines en vu de son opex au Liban... pourquoi pas le retour du matos au régiment ?

A peine montés à Meyenheim (octobre et décembre pour les 21 derniers), ils seraient déjà retournés à Canjuers? Mais si le 35 en a encore dans le Var, alors c'est peut-être ça.

Il y a le parc d'entrainement Provence qui a des VBCI, donc chaque régiment équipé descend sans ses engins à Canjuers pour les différents niveaux de tir.

gentiane a écrit:

Mais si le 35 en a encore dans le Var, alors c'est peut-être ça.

Entre temps j'ai vu que le 35 était allé à Mourmelon en train avec ses VBCI depuis Belfort, donc je reste sur ma position de la livraison de VBCI au PE Champagne.