AMX 10 RC Rénové.

La DGA livre le 100e blindé « AMX 10 RC rénové » à l’armée de terre

Le 29 janvier 2008, la délégation générale pour l’armement (DGA) a livré à l’armée de terre le 100e véhicule blindé « AMX 10RC rénové ». 256 blindés auront été rénovés fin 2010, pour un budget de 300 M€.

L’AMX 10RC, engin de reconnaissance, est un équipement employé sur la plupart des théâtres d’opérations extérieures. Le premier déploiement opérationnel de l’AMX 10RC rénové a eu lieu en juin 2006 avec un escadron du 1er régiment étranger de cavalerie en Côte d'Ivoire, dans le cadre de l'opération « Licorne ».

La rénovation de l'AMX 10RC, destinée à maintenir sa capacité opérationnelle jusqu’en 2020, consiste principalement à accroître sa protection par l’installation de blindages additionnels et d’équipements de contre-mesures (leurres infrarouges LIRE, fumigènes Galix) et à lui permettre d’opérer sur un champ de bataille numérisé grâce à l’intégration du système d’information terminal SIT-V1.

Mis en service en 1980, l’AMX 10RC est un engin blindé léger à roues de 17 tonnes, servi par un équipage de 4 hommes, équipé d’une tourelle dotée d’un canon de 105 mm qui lui confère une capacité antichar en ambiance NRBC (nucléaire, radiologique, biologique, chimique), de jour comme de nuit.

L’opération de rénovation est conduite de la manière suivante :

la DGA est le maître d’ouvrage. Ses services contrôlent l’ensemble du processus de rénovation, réceptionnent le matériel et testent son bon fonctionnement avant de le livrer à l’armée de Terre ;
la société Nexter est le maître d'oeuvre industriel. Elle est en charge du développement et de la production des nouveaux composants du blindé, de la rénovation des tourelles et de l'intégration finale sur son site de Roanne (Loire) ;
la direction centrale du matériel de l’armée de terre (DCMAT) intègre sur son site de Gien (Loiret) les nouveaux composants sur les châssis issus du parc AMX 10RC en service.

Photo d'un AMX 10 RC rénové trouvée sur le site de Nexter :

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Photo agrandit et placardé sur le mur de mon appart depuis le début de l'année !

Superbe photo !

Canyjonathan a écrit:

Photo agrandit et placardé sur le mur de mon appart depuis le début de l'année !

Superbe photo !

Nous la devons à Monsieur Debay en plus !

ha ouais ? Pourquoi Nexter passe par Yves Debay pour illustrer son site ?

Canyjonathan a écrit:

ha ouais ? Pourquoi Nexter passe par Yves Debay pour illustrer son site ?

Les photos du site de Nexter sont en effet d'Yves Debay ... et on peut les retrouver sur un autre site que je n'arrive plus a retrouver (y'a le mot "arme" ou "arma" dans l'URL) ...

Citation :

Iconographie
Les photographies et illustrations proposées sur le site sont la propriété de Nexter Systems ou leur reproduction a été autorisée notamment par les sociétés ou personnes suivantes: Dassault, Eurocopter, Thales, General Dynamics, A. Ernoult, Y. Debay, J. Nicolas, A. Gonin, F. Robineau, P. Darphin, Arméo, Zoom Studio, Page Ecran, D. Bechennec.

quelqu'un peut il me dire quel ce casque que porte le gars dans la tourelle, il ne ressemble pas aux casques des pilotes d'engins blindés

fabrice

Bien sûr que si !

C'est le "CABA", le nouveau casque des équipages blindés. Il remplace celui avec la coque en cuir verte.

c'est donc une coque rigide ? quel sont les differences par rapport à l'ancien model

C.A.B.A : Casque a Attenuation Active des Bruits

en anglais ... A.N.R. : Active Noise Reduce

J'avais demandé à un Chef de Char la différence ... il m'avait dit que c'était pour s'adapter au PR4G ... cette info à été démentie par un ami de Nexter ...

Enfin bref, la coque est rigide, elle peut s'enlever lorsqu'il fait trop chaud pour laisser place à un système en tissu. Le micro est neuf ... et le son plus fort.

C'est tout ce que je sais !

Sur la derniere photographie se ne sont pas des 10 RCR mais des 10 RC classique mais surblindé on le vois a l'arriere de la tourelle ou il n'y a pas la nuque ralonger, se sont encore des DREB et non des galix qui eux sont situés a l'avant du véhicule

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Voilà un rénové trouvé sur le site de GIAT.

Bonjour,
J'ai entendu dire que les Ets Baudouin, qui viennent de rétrofiter l'AMX 10 Rénoné, ont été achetés par les chinois suite à la crise.
Info ou intox ?
Mes respects...
Léo

ah ! je pensais qu'un surblindé était forcément un rénové

les établissements Baudouin ont bien été rachetés par la Chine.

Oui malheureusement ils ont reçu la crise de plein fouet et était en dépôt de bilan avec leurs 300 ou 500 ouvriers

enfin presque content qu'ils aient été rachetés enfin par la chine...

sa fait deux mois a peu pres qu ils ont été racheté.........

pour le nouveau casque le plus significatif est l'absence de bruit du au vent quand on roule, ce qui faisait un bruit affreux dans les oreilles, sinon non le surblindage n'a rien a voir avec la revalorisation, le meilleur moyens de distinguer un classique d'un renové se sont les galix sur l'avant de la tourelle a la place des drebs en nuque de tourelle

SERGENT CHAR a écrit:

C.A.B.A : Casque a Attenuation Active des Bruits
J'avais demandé à un Chef de Char la différence ... il m'avait dit que c'était pour s'adapter au PR4G ... cette info à été démentie par un ami de Nexter ...

Ce système, mis au point par Elno, consiste à envoyer dans les écouteur un son dénaturé en plus du bruit ambiant. Ce son neutralise certaines fréquences perçues par l'oreille. Cela diminue la fatigue de l'équipage.

Citation :

Enfin bref, la coque est rigide, elle peut s'enlever lorsqu'il fait trop chaud pour laisser place à un système en tissu.

La bombe existe en deux versions:
- une entrainement. Fine, elle protège la boite crânienne des chocs mécaniques pour les seuls besoins de l'entraînement..
- une combat. Épaisse, elle protège des éclats comme les casques des soldats à pieds en OPEX. C'est un plus énorme car il y avait là une anomalie en situation de combat. La surface couverte est bien pensée car il y a un bon chevauchement entre la bombe balistique et les écouteurs.

Citation :

Le micro est neuf ... et le son plus fort.

Le plastron est également nouveau. Il est plus petit que le précédent et se fixe par une pince, fini les sangles croisées dans le dos.

Les utilisateurs se pleignent de son confort au niveau de la jugulaire qui étrangle. Parait que c'est pas terrible.

A quel stade d'avancement en est on du programme de rénovation ( combien de livrés sur les 256 prévus ) ?

Que sont devenus / deviendront les 81 ( 337 première série ) non rénovés ?

Va t il y avoir co existence des non-rénovés et des Rénovés ?

Dans les régiments ?

Vente à l'étranger des non rénovés ?

Merci pour les réponses !

merci pour les infos sur le casque , je ne savais pas encore quel etait la difference entre les deux

Bechar06 a écrit:

A quel stade d'avancement en est on du programme de rénovation ( combien de livrés sur les 256 prévus ) ?

Salut, le programme se termine juste, il doit rester quelques chars à réassembler mais ça devrait être l'affaire de quelques semaines.

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crédits : JEAN-LOUIS VENNE

lors de l'exercice loyal midas 2009, sur la plage de fréjus dans le var.

Militaire 42

J'ai entendu dire par un ancien du RICM, que l'AMX 10 RC allait être doté d'un volant pour la conduite, fini les bandes !

Est-ce qu'une personne a des infos là-dessus ?


Merci