Scania Pour la Gendarmerie ???

Voiçi deux clichés très interressant, que nous fais parvenir Jean Michel Boniface, et qui nous donne les renseignements suivants.
Si parmi les membres du Forum, quelqu'un pouvait nous en dire un peu plus sur ce Véhicule!!

Voici deux photos d'un Scania immatriculé dans la Gendarmerie en 2005. Il semblerait que 4 véhicules de ce type aient été attribués à la Gendarmerie, mais qu'ils avaient en fait été destinés à armée de terre . Un gendarme du GBGM avec qui j'ai pu entrer faire les photos dans la parc autos du GBGM de Satory n'avait pas beaucoup d'infos sur le sujet. Il m'avait dit que les 2 véhicules qui se trouvaient là le jour de ma visite (imm 2053 0003 et 0006) allaient être débarassés de leurs équipements pour être transformés en cargos ou en tracteurs de semi-remorques . La photo a été prise en septembre 2006. Depuis ils avaient disparus, mais hier j'ai constaté qu'il y avait toujours 2 Scania (les 2autres ?).

A quoi peuvent bien servir ces matériels ? Je lance un appel à tous les passionnés du site .

Quelques précisions relevées sur le matériel lui même :

- système de levage construit par la société Eila à Povoglio (Italie), année de construction 1998

- équipements Alcatel

- équipements hydrauliques construits par Bosch

Cordialement

JMB

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Ils étaient stationnés sur l'ex parking du 2 éme RCS auprès de l'atelier de la GD et du stand de tir B12 ?

Exact ils étaient sur ce parking de Satory tout proche du stand de tir B12, parking où sont par ailleurs stockés un grand nombre de VBG.

VBG ou VBC ?

Grossière erreur de ma part il s'agit en fait de VXB de Berliet VXB 170, lesquels vu l'état de la plupart d'entre eux sont probalement en instance de réforme.

Ce Scania m'a tout l'air d'un relais transmission (mât + passerelle), pourquoi le stocker au GB ?

On avance doucement, ce châssis nu semble confirmer une nouvelle affectation pour ce véhicule. Mais je reste dans l'incertitude quant à la vocation première du véhicule tout équipé, lequel vu de près montrait qu'il n'avait jamais servi.

Deux Scania ont été stationnés durant un certain temps au CAGN du Blanc (36) ....... pour cause de problème moteur (grosse fuite d'huile, pour ne pas dire énorme) .....
Ces deux véhicules ont été rapatriés sur Satory...... ou ils ont été dénudés.... (photo ci dessus) ..... Il devraient être repeint en bleu .... quand, pourquoi, comment..... Pour le moment, je n'ai pas la réponse .... Quant à leur utilité .... c'est encore assez flou

J'étais en visite samedi dernier au GB, les 2 Scania sont toujours sur leur parking auprès du B12 et dans le même état...
Les chassis dénudés doivent correspondrent à d'autres véhicules.

Lors d'une visite sur place à Satory il m'a été indiqué qu'il y avait quatre Scania, mais, de fait, je n'en ai jamais vu plus de deux ensembles toujours sur ce même parking proche de B12.

Bonjour
Pour un mystére c'est un vrai mystére ces 4 Scania !!!!!
Etonnant que personne ne sache rien ça serait des LECLERC on pourrait peut-être comprendre, mais 4 camions !!!

Bonsoir,
je ne vais pas faire avancer beaucoup votre schmilblick , mais, c'est quasi sur qu'un c'est un système de transmissions ,car mat, et antenne coupole repliée des 2 cotés (pas sur à 100%).
Il me semble avoir déja vu des systèmes équivalents dans l'armée allemande sur MAN 6x6 et/ou 8x8, mais (je ne suis plus sur), aussi chez nos voisins néerlandais sur chassis DAF !
Petite question : dans le cadre d'évenements exceptionnels , la gendarmerie emploi t'elle ses propres moyens de transmissions à longue portée(ce qui pourrait expliquer), ou employe t'elle d'autres moyens (armée de terre, de l'air ??)

Qu'elle est l'immatriculation du châssis nu qui semble avoir été photographié au GBGM ?

Je crois que ces quatres scania en fait ne font qu'un,car une fois ces quatres mats déployés ils forment un système de brouillage ou de transmission , ces quatres camions formaient un système qui n'a pas été retenu par l'armée et les camions ont été cédés à la gendarmerie , celle-ci a commencé à les soulager de leur chargement mais les projets prévus pour les réhabiliter en camion plateau ou porte shelter n'ont toujours pas abouti , (Peut être du à un manque d'argent pour amener ces projets à terme)Voila tout ce que je sais sur ces camions

Merci pour toutes ces precisions

Voici un autre cliché provenant d'une collection privée !!!

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Le 0003, le 0004 et 0006 ont donc été photographiés, cela confirme donc l'existence de 4 camions , manque donc la photo du 0005 (probablement celui à l'arrière plan).
La photo du 0004 a été prise aussi sur le parking du GBGM à Satory, ces Scania sont donc passés par paire sur ce parking avant de partir ailleurs subir des transformations. Les informations fragmentaires recueillies sur place en septembre 2006 sont globalement confirmées. reste à éclaircir la vocation initiale de ces matériels, la nature du programme de l'armée de terre auquel ils correspondaient.

Il nous faudrait le concours d'un mécano de l'atelier lourd du GB.
Je penche pour un système de transmission comme indiqué plus tôt.
Les chassis ont dû être récupérés.

Début Mai 2009, c'est à dire il y a un mois, je suis passé à Satory, et deux des châssis sont toujours en attente... d'on ne sait quoi.
Car il y a certainement beaucoup de bonnes idées pour les utiliser, mais moins d'argent pour les réalisations.

Bonjour à tous. C'est la première fois que j'interviens sur ce site. J'avais déjà essayé de mettre quelques photos mais sans succès. Il faudra que je m'y mette sérieusement. Pour ce qui est du devenir des scania j'ai trouvé quelque chose qui donne un début de réponse.
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Du transport express de VBRG pour économiser les engins.
J'aurais du y penser.

depuis le 2 juin, date des dernières photos, il s'est passé des choses !!

Et voici, toujours le même... Il a repris le service !

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Merci pour les photos , magnifiques !
La boîte rouge juste derrière la cabine , c'est quoi ( dernière photo ) .



Cordialement .