LRM, AuF1, Leclerc

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Ca va, c'est correct encore !

Pour comparer un peu :


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AÏE ... le noir brillant au lieu du noir mat ...

Sur ton leclerc David, on a l'impression que tu as laissé la couleur d'origine de la maquette ... Est ce exacte ? Je trouve le vert plus VRAIE sur le 155 !

En même temps, rien n'est définitif ... soit tu attends, le temps d'investir dans un aérographe, soit tu repeins sur les zones qui ne te plaisent pas ! Sinon, ca reste du beau boulot !

Manque un diorama pour animer tout ça les gars...

Canyjonathan a écrit:

... soit tu attends, le temps d'investir dans un aérographe

C'est quoi le prix et la meilleur qualité ?

J'arrive pas à trouver en dessous de 50 € ... avec un système de bouteille et de bombonne de gaz ...

Tu peux trouver des aérographes sur ebay, il y en a beaucoup!!!

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Ah oui ...
Et certains kits ne sont pas d'un prix excessif ...

Surtout il ne faut pas investir dans des bombes d'air, car au bout d'un moment elles givrent, elles crachouillent et la peinture est bonne à refaire.
Le mieux, c'est un compresseur avec une réserve d'air. Sinon dans certains magasins de bricolage ou même des hyper marchés comme les (Leclerc!!!!!!), Tu connais!!, tu peux trouver des comprésseurs dans le rayon brico!!!

NICOLAS David a écrit:

Je ne suis pas tres douer en maquette, comparer a certain qui sont tres fort...

je trouve mon LRM rater a cause de la peinture, et oui, je me suis tromper de noir


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Ch'ti coup de vernis mat transparent, ça va te corriger tout çà, en un rien de temps. Surtout que tu as respecté le schéma de couleurs sur les véhicules. Ce n'est pas si mal que çà !

je confirme ce que t a dis zurich pour le vernis mat transparent sa marche tres bien, prend le en bombe de marque tamiya et tu passe plusieurs couches 2 a 3 maxi. et tu peux appliquer par la suite des filtres de chez Mig production par exemple et cela te donnera un tres bon rendu des couleurs.

Vous pouvez m'en dire plus sur les filtres ?
J'ai jamais compris comment ça marchais ...
Faut en mettre juste à certains endroits non ?

les filtres mig dont je me sert sont deja pret, tu appliques au pinceau sur le char comme si tu peignais avec n importe quelles peinture, c est vraiment tres simple à faire si je me trompe pas sa coute 16e en moyenne les 3 pots de filtres. tu en passes 2 couches pour avoir un resultat correct.

Il en existe plusieurs types chez MIG ?
Ou je peux prendre n'importe lequel ?

PS : Merci pour ces infos ...