Installation radio TRM 2000

Bonsoir,

Petite intérrogation surprise!

Je cherche à savoir quel matériel radio pourrait se monter sur ce support à bord de mon TRM 2000.
Sachant qu'il y a 2 cables KD xxxx qui partent vers le plateau à l'arrière.

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Merci d'avance!!

Personne en transmission?

Qu'est-ce que tu transporte sur ton plateau ?
Pour le matériel radio, faut attendre le passage des pros en Trans

C'est un shelter radio sur le plateau.

C'est le support du combiné AT-35 du PRA.

Ok Merci!
Je m'attendais à tout sauf une réponse de toi...!

Bon je vais me mettre en quète de ce combiné pour le garnir ...

Ils vous ont vendu le shelter radio complet avec le camion ?
Le shelter radio est vide ou vous avez les matériels de Trans qui vont avec ?

Tu peux me tutoyer tu sais!
Ce shelter est vide, car pret à être aménagé pour une nouvelle vie, mais j'en ai d'autres qui sont non pas complet à 100%, mais au moins à 80%. Manque juste les postes et ce qui tourne autour "d'électronique".

Voici l'intérieur de celui-ci précisément :

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Je n'avais jamais vu l'intérieur d'un shelter, merci
Il appartenait à quel régiment ton TRM 2000 ?
Il a combien de km ?
Tu l'a payé combien sans indiscrétion ?

Il est rentré en 2008 du Kosovo, il portait le marquage tactique suivant :

UCL / BATLOG [ LOG ] SNF / KFOR

Il a 19000km, et niveau prix euuu... disons que je l'ai de par mon "métier". J'achète, je complète, j'homologue et je revend ces camions. Celui-ci je compte le garder normalement.

Et lui passer un coup de peinture daguet.

J'ai cette photo tirée d'un site...seulement je ne retrouves+ lequel...

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A l'usage "balade" le kaki c'est+ passe partout que le sable.

C'est pas faux, mais comme il est daguet sous le 3 tons centre europe...
Puis je n'ai jamais fait de véhicule en daguet, alors ça me tente bien.

Au passage, je cherche une photo d'un 2000 équipé d'un shelter de 3 mètres, le tout en livrée daguet "pour voir" ...

J'ai un TRM 2000 Canon de 20 mm à te proposer en CAM Daguet 91. La photo provient d'un site dédié à Daguet, mais je ne sais plus quel site, ça fait des années que j'ai cette photo.

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Merci

jeep-fr a écrit:

Il est rentré en 2008 du Kosovo, il portait le marquage tactique suivant :

UCL / BATLOG [ LOG ] SNF / KFOR

D'accord, mais ce TRM 2000 appartenait bien à un régiment sous un N° de mandat de la KFOR.
Je suppose qu'il devait appartenir soit à un régiment des Trans ou du Train étant de la BATLOG.

Est-ce que tu as le carnet de route de ton TRM 2000 ?
Il n'avait pas de plaque de l'OTAN sur le coté gauche (coté conducteur) ?

Malheureusement je n'ai pas ce carnet, pourtant j'aimerais bien savoir ce qu'il a fait (enfin vu l'état et le kilométrage, il a pas fait grand chose...)

La plaque OTAN? Tu veux dire le marquage tactique?!
Il y était à l'Av c'est le même que celui de l'Ar.

Ha par contre, il portait un autocollant bleu et blanc :

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Les véhicules du 42 RT avaient des marquages bleu et blanc différents selon les compagnies.

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A défaut d'en avoir on le fait.

Merci!

Tiens j'ai vu une de tes vidéos avec essais VIRD / TRM 2000, t'a essayé en franchissement le quel donne le mieux?

jeep-fr a écrit:

Malheureusement je n'ai pas ce carnet, pourtant j'aimerais bien savoir ce qu'il a fait (enfin vu l'état et le kilométrage, il a pas fait grand chose...)

La plaque OTAN? Tu veux dire le marquage tactique?!
Il y était à l'Av c'est le même que celui de l'Ar.

Ha par contre, il portait un autocollant bleu et blanc :

C'est bien ça, merci
J'ai l'impression que ton TRM 2000 a bien appartenu à un Régiment des Transmissions qui é été sous les couleurs de la KFOR.
En ayant le N° du mandat de la KFOR (Mois d'arrivée, mois de départ), tu peux retrouver son régiment d'appartenance.
Bonne continuation.

Cordialement

Alors la, aucune idée de ces dates précisément ni de ce n° de mandat ...

Bon c'est pas grave, du moment que tu te fasses plaisir avec ce beau bahut, c'est le principale

jeep-fr a écrit:

Merci!

Tiens j'ai vu une de tes vidéos avec essais VIRD / TRM 2000, t'a essayé en franchissement le quel donne le mieux?

Pas vraiment testé le pote est assez doux avec ses camions pas comme moi, sinon ca parait très bien et suffisant pour faire des betises, trop raide et surement un peu haut surtout avec le shelter, enfin le marmon aussi, par-contre je pensais que c'était des ressorts hélicoïdaux pas des lames, déception!

Exacte, à vide c'est tappe cul.
M'enfin comparé au 110-150Ti que j'ai eu, c'est une DS niveau confort ...

Concernant le PRA, je ne trouve rien sur le net. C'est quoi au juste?

Au niveau débatement de ponts, sur cette photo on ne le voit pas mais ma roue arrière gauche est dans le vide de 3 ou 4 cm.
Fait surprenant, le pont Ar ne s'est pas débattu dans cette situation, mais le camion est à vide donc il a pas cherché a s'écraser au sol.

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