Véhicule Porte Container Maritime, 519° RT La Rochelle

Bonsoir

pour moi , une nouveauté en 2010 : le Véhicule Porte Container Maritime (VPCM)


a+ LST 001

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Merci et bravo pour les photos

Je recherche des vues de DUKW de ce même Régiment à La Rochelle dans les années 1970

Qui a des photos de cet engin de transbordement de matériel et personnel d'origine Us en service dans l'armée française ?
Immatriculations et utilisations

MERCI d'avance

Cordialement

Lauris

Bonjour,

Voilà la seule photo que je possède de DUKW du 519 ème RT de La Rochelle, régiment e transbordement par excellence, au moment de la perception des LARC XV en 1980 ou 1981.

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@+

Photo prise devant la salle de reception a gauche et le hangard du 2A a droite. En arrierre plan un gbc8kt équipement incendie Sides, et sur l'aire de lavage, un Simca, je pense et un chargeur Pettibone avec son moteur diesel 2 temps

Merci pour cette photo

Finalement les LARC arrivés vers 1980 n'auront pas eu une durée d'utilisation très longue car ils vont être réformés prochainement...
Les DUKW du 519 étaient numérotés en face avant (à priori 19 véhicules)

Merci pour votre rapidité

Cordialement

Lauris

Bonjour,

20 DUKW effectivement. Le n° 20 était équipé d'un bras hydraulique articulé de marque TRACMA.
En voilà une photo que j'avais prise dans les réserve's du Musée des Blindés en 1991 au Mans (ex-caserne CHANZY). Le Musée en avait récupéré 4 exemplaires.
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En plus, on voit bien l'immatriculation. Je ne m'en souvenais plus.

@+

Merci merci

Cordialement

Lauris

Les LARC sont arrivés en 1981, il y a donc 30 ans, mais ils n'étaient pas neufs. En effet il s'agissait d'un achat effectué auprès de l'armée allemande.

[quote="Frenchy Mack"]Photo prise devant la salle de reception a gauche et le hangard du 2A a droite. En arrierre plan un gbc8kt équipement incendie Sides, et sur l'aire de lavage, un Simca, je pense et un chargeur Pettibone avec son moteur diesel 2 temps [/quote]

tout a fait mon vieux et j'y ai passé quelques heures de mécanique sur tous ces engins !!!
faudrait pas vieillir

BESSON nous écrit "" En voilà une photo que j'avais prise dans les réserve's du Musée des Blindés en 1991 au Mans (ex-caserne CHANZY). Le Musée en avait récupéré 4 exemplaires.
""
Il existe un musée des blindés au "MANS " ? ou bien c'est Saumur

Bonsoir,

Le colonel Aubry, fondateur du CDEB et du Musée, avait tendance à stocker ses matériels un peu partout où il pouvait trouver de la place. Ainsi, après avoir squatté un vieux hangar sur le site du 3ème RCH, devenu 507 RCC, puis 2ème RD et finalement régiment NBC à Fontevraud, il a squatté également les hangars du CM 115 de Thorée les Pins dans la sarthe (reléguant d'ailleurs une partie du matéreil en mobilisation au dehors, ce qui fit bondir le général commandant la région militaire en 1991) et il a également squatté les hangars de l'ancienne caserne Chanzy au Mans (aujourd'hui rasée et devenue un jardin public). Mes photos y ont été prise la semaine où les personnels du Musée ont récupéré l'ensemble des matériels présents. Tous ces matériels sont aujopurd'hui stockés dans les locaux actuels du musée.

@+

Le Véhicule Porte-Conteneurs Maritimes (VPCM) était un "camion" porte-conteneur de l'ex 519° Régiment du Train, de La Rochelle, spécialisé en transbordement maritime. Il pouvait embarquer sur un chaland de transport de matériel, recevoir et transporter un conteneur 20 pieds et évoluer sur tous types de terrain, en particulier en zone sablonneuse en faisant le vecteur logistique privilégié pour une opération amphibie ou pour le transbordement maritime, en particulier, lors d’un chargement ou déchargement de navire en rade.

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Le transporteur était basé sur un camion tout-terrain britannique Alvis Unipower séries M à 8 roues motrices et 4 roues directrices.

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Unipower ayant été acquis par Alvis en 1994 et la production de la série M est stoppée depuis la fin des années 1990 et sa commercialisation en 2000.

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Unipower - Alvis 8x8 cabine blindée porte-pont de la guerre du Golfe.

Vous pouvez retrouver quelques photos de VPCM dans les posts relatifs aux dernières JPO du 519e RT (avant dissolution) de juin 2010.

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Mes propres photos ne sont plus visibles suite aux difficultés rencontrées avec mes hébergeurs.

Ci-dessous un lien pour retrouver quelques unes des photos de ces JPO qui ont depuis disparu.

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Ce sont des photos des JPO du 519° Régiment du Train, basé alors à La Rochelle, seule unité de l'armée de Terre qui avait alors la mission de transbordement; du bateau au large jusqu'à la plage incluse.
Depuis la Royale a "repris" la fonction batellerie, avec des moyens modernes au passage ($), le 519° Groupe de Transit Maritime, transféré à Toulon () n'assurant "plus que" la mise à quai et le saisissage sur les navires, tant affrétés que patrimoniaux (donc Marine    )

Errare humanum est. Organiquement le 519e GTM n’a pas été transféré puisque le 519e RT fut dissout.