Le 1er Spahis

Salut!

Voici une première photo d'un train du 1er Spahis de Valence:
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La suite demain, quand j'aurai le temps...
Je peux dire qu'en l'attendant, l'ambiance était plutôt appropriée avec comme bruit de fond, des tirs qui avaient lieu au camp de La Valbonne, non loin d'ici.

Ciao!

J'espère que sur les autres photos il y a des immatriculations de visibles, ca serai top pour que je complète la collection, j'ai regardé hier, j'ai environ 950 véhicules répertoriés, tous AMX.

AMX10RC visibles sur les photos:
_6814 0023
_6914 0177
_6844 0131
_6944 0145

Je n'avais même pas vu qu'ils n'étaient pas revalorisés!!!

La suite des images. J'ai un peu foiré les VBL, mais pas celui en camo désert.

AMX10RC:
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Camo à la boue:
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Le reste: VAB PC (je suppose), VABsan et VBL divers et variés:
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elles sont toujours excelente

magnifiques! et pour ton VAB sa ressemble tres fortement a un VAB PC.

Si si ce sont bien des 10 RC Revalorisés, ils démontent les préblindages sur les cotés du chassis très souvent, mais je ne sais pas pkoi par contre.

gentiane a écrit:

AMX10RC visibles sur les photos:
_6814 0023
_6914 0177
_6844 0131
_6944 0145

Je n'avais même pas vu qu'ils n'étaient pas revalorisés!!!

6914-0177 = 10 RCR
6914-0178 = 1er Leclerc de série.

Le 6944-0145 est un des tous derniers 10RC produits.

Merci pour tes superbes photos.

Merci à tous!

Merci Anthony pour les précisions!

23Bima, j'ai un reflex numérique Nikon D200 avec plusieurs focales fixes et un zoom 16-85mm.
Les réglages sont fonction des conditions d'éclairage. Pour ce train là par exemple j'avais une vitesse de 1/400s, une ouverture de 5,6 à 200 iso.

justement en parlant des spahis

quelqu'un a des infos sur une eventuelle JPO cette année ?

anthpain a écrit:

Si si ce sont bien des 10 RC Revalorisés, ils démontent les préblindages sur les cotés du chassis très souvent, mais je ne sais pas pkoi par contre.

Ici, peut-être pour rentrer dans le gabarit SNCF non ?
Je me posais la même question... Mais du coup, ou sont les blindages latéraux ? Sous le 10RC ? Ou alors, il ne sont pas descendu avec ( le fait de démonter quelques tonnes de blindage doit faire économiser les pneus, et certainement du carbu !)

Je pense que, de part ta remarque pertinente, tu as compris de quoi il en retournait à ce niveau :-)
Nul besoin d'en rajouter plus, les réponses sont celles-ci.

Ils pourraient aussi être dans le wagon couvert, mais j'en doute...
Pour moi, le gabarit sncf ne peut pas être la cause de cela pour la simple et bonne raison que c'est le premier train avec AMX10RC que je vois sans les surblindages.

Jonathan, je suis d'accord avec Anthony, ton hypothèse est plus que valable.
Ça change de l'époque pas si lointaine des tours de quartier pour rien afin d'avoir la même provision en carburant l'année suivante!

alors les plaques de sur blindages ne sons pas en dessous des chars car les 10RC sons en position basse se son tout simplement des 10RC non rénové !!!

Bonjour,


steph51 a écrit :

Citation :

alors les plaques de sur blindages ne sons pas en dessous des chars car les 10RC sons en position basse se son tout simplement des 10RC non rénové !!!

Je suis très loin de maitriser le sujet du 10RC mais je ne vois le rapport avec le fait qu'il soit en position basse. Il me semble que le RCR dispose toujours d'une suspension similaire au RC. De plus, on voit que les tourelles sont équipées comme les RCR.
Je crois plutôt comme Jonathan à un démontage pour économie de carburant.

@+

Idem pour moi, et je pense aussi que si Anthony dit que ce sont des RCR, c'est que ce sont des RCR.

pour moi je confirme c est du RCR, on le voit au premier coup d oeil.