2 AMX 30 AUF1 VU CE MATIN AU MUSEE A SAUMUR

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A QUOI SERVENT CES DISPOSITIFS?

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antenne gps?

Celà ressemble au support d'antenne fouet, sans l'antenne, ils n'ont pas tous ce support d'après les photos de mes archives

Je serais curieux de savoir comment les guêpes sont rentrées la dedans , sinon jolie photos..!

Militaire 42

ahh, c'est une bonne chose que saumur en récupère deux comme ça dans leur 1ère version non revalorisée, au moins ils finiront pas tous à la découpe.

C'est ce que je pensais. Il faudra leur mettre un petit coup de rajeunissement tout de même !

Le pb à saumur quand ils restaurent les engins c'est que niveau peinture 3 tons c'est jamais top, soit le vert est trop clair, soit le schéma de camouflage n'est pas respecté, les immatriculations qui ne sont pas conformes au niveau typo. Regardez le Leclerc DUROC, ils l'ont repeint, le vert est pas le bon il est trop clair, l'immatriculation est pas avec les bons caractères et en plus elle est fausse puisque son immatriculation originale c'est 6894-0084 et non 6954-0084.

Le pluton c'est même remarques.

Donc un bon coup de nettoyage, une ou deux retouches et on y touche plus ca va très bien comme ca, dans son jus comme on dit.

Il manque de bénévoles, et ceux ci font suivant les moyens mis à leur disposition.
Il y a peut être un moyen de leur donné un coup de main, mais comment?
Je sais qu'il y a sur le forum plusieurs personnes prochent du musée

Tout à fait, c'est bien là le problème, manque de personnels tant bénévoles que militaires ou civils. Parce qu'il y a peut être 220 engins exposés mais il y en a plus de 600 autres dans les réserves qui ne demandent qu'à être restaurés (prenez les amx 13 qui pourrissent dehors, déjà rien que de fermer les tapes tourelle ou châssis et on limite la casse).

Et le plus gros problème c'est aussi le manque de budget.

Et dire que ça pourrait faire de l'emploi local, s'il y avait les finances...

Ca c'est sûr, ou alors pourquoi ne pas créer une "annexe" au musée, pourquoi ne pas créer une annexe à Satory par exemple où seraient exposés tous les prototypes qui en sont sortis. Une annexe à Roanne où ont été produits tous les blindés amx. Avec des équipes et le soutient de partenaires locaux je suis sûr que la collection pourrait vivre bien mieux qu'aujourd'hui.
Satory et Roanne pour la restauration des engins récents et Saumur pour les pièces historiques comme ce qui est fait aujourd'hui.

Oui mais, des annexes gérés comment ( financements, personnels, locaux, ..)
Associations loi 1901 qui gèrent des fonds fournis par qui?
Des membres dynamiques ou statiques? ( main d'oeuvre ou financier) des petites unitées ou un point central ?