Deux pilotes se tuent lors du crash d'un Mirage 2000

"Les deux pilotes du 2000N sont morts

L'armée de l'Air vient de le confirmer : les deux pilotes du Mirage 2000N qui s'est écrasé mardi soir dans la Creuse sont morts. Il ne restait que peu d'espoir de retrouver vivants ces deux aviateurs, tous les deux âgés de 30 ans, opérant à l'escadron 2.4 La Fayette de Luxeuil.
Le pilote était qualifié sous-chef de patrouille, en attente de passer au niveau supérieur de chef de patrouille (il avait plus de 1.000 heures de vol), et le NOSA, sous-chef navigateur (900 heures de vol), lui aussi prévu pour passer au niveau suivant. L'armée de l'air vient d'expliquer que le vol de mardi soir comportait deux objectifs et c'est a priori après le traitement du deuxième que le crash serait intervenu.
C'est l'équipier du Mirage 2000N perdu, qui évoluait à plus de trois kilomètres de là, qui a détecté la perte de l'appareil, grâce au TACAN. Il a également constaté que l'appareil ne répondait pas aux appels radio.
Selon les estimations, il restait 3,3 tonnes de kérosène à bord du Mirage 2000N perdu, qui devait ravitailler, avant de rentrer à Luxeuil."
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c'est triste ...
condoléances au familles..


il y a sur le lien que tu as mis en bas à droite un truc édifiant, c'est la liste des soldats morts en Afghanistan depuis 2004...

condoléances aux proches de ces deux hommes.

condoléances a ses proches

"L'armée de l'Air vient de dévoiler l'identité de l'équipage du Mirage 2000N perdu lors d'un entraînement à la pénétration nocturne, mardi soir, dans la Creuse. Le pilote était le capitaine Xavier Cazalbou, et était père d'un enfant. Ce matin, l'armée de l'Air affirmait que ce sous-chef de patrouille détenait plus d'un millier d'heures de vol, un peu plus que le NOSA, le lieutenant Nicolas Papadacci-Stéphanopoli, navigateur officier système d’armes, titulaire de 900 heures environ.
Tous les deux âgés de 30 ans, ils opéraient depuis 2007 au 2/4 La Fayette de Luxeuil, un des deux derniers escadrons utilisant le Mirage 2000N, en service depuis le 1er juillet 1988, comme le missile ASMP"
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Obsèques militaires pour les deux pilotes

"Le ministre de la Défense, Gérard Longuet, a participé, aujourd'hui sur la base aérienne de Luxeuil (Haute-Saône) aux obsèques du pilote et du navigateur disparus dans le crash d'un Mirage 2000 N, il y a dix jours dans la Creuse.

Devant les familles des victimes et 1.600 militaires, le ministre a salué le "sens du devoir et de l'engagement" de ces "deux hommes d'honneur", des "officiers et hommes d'exception". "La BA 116 est meurtrie par cette disparition", a-t-il déclaré lors d'une cérémonie empreinte d'émotion.

Le ministre a remis à titre posthume les insignes de la Légion d'honneur aux deux hommes dont les cercueils avaient été drapés de la bannière tricolore. Le pilote, le capitaine Xavier Cazalbou et le navigateur, le lieutenant Nicolas Papadacci-Stéphanopoli, ont disparu dans l'accident alors qu'ils étaient "en service commandé aérien". Affectés à l'escadron de chasse 02/004 "Lafayette" depuis 2007, ils étaient considérés comme expérimentés."

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