| | TRM 4000 |  |
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+19PAPY GEGE F84F martial27 steph51 jeep-fr le camionneur29 coyoteghost ascromis Admin mchdegardin BOUBOU2336 lot7 bdb titou18alpine Mr P4 jcj Dailloux PierreD pmo 23 participants |
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lot7
Sergent Chef
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| | Sujet: TRM 4000 Mer 24 Oct 2007 - 12:56 | |
| Salut,
J'ai entendu plein de choses toutes contradictoire sur le TRM 4000,sa fiabilité, ses capacités opérationnels, son remplacement eventuel ect... ma question : que vaut le TRM réellement sur le plan opérationnel et son avenir? | |
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Mr P4
Major
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Mer 24 Oct 2007 - 15:43 | |
| C rustique, ca roule bien (+de 100km/h!), ca ne consomme pas trop, c'est sous-motorisé (comme d'hab') et le peu que l'on voir en activité ont l'air en bon état (à la réforme les+ kilométrés ont 100 000).
Bon pour les détails qui tuent, ca braque comme un Simca, c'est tappe-cul et bonjour les manoeuvre vu la dureté de l'embrayage!
Ces camions vont servir jusqu'a extinction de la race. _________________________________________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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lot7
Sergent Chef
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 25 Oct 2007 - 11:10 | |
| Tape cul je ne m'en souvient pas par contre sous motorisé et l'embrayage je m'en souvient bien, surtout les mollets  Par contre justement le systéme d'embrayage semblait être le cauchemars des mécano, il y en avait toujours un au garage pour des problémes de boite et autres  Bon tu dit jusqu'a extinction de la race, mais il faut bien les remplacer au fur a mesure  ou alors ils sont en surplus dans le parc  là je n'y croit pas trop  donc quelle bête est sur les rangs pour le remplacer  | |
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pmo
Général de Corps d'Armée
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 25 Oct 2007 - 13:00 | |
| Concernant la fiabilité un de mes amis officier auto d'un Régiment d'Infanterie m'a dit un jour :
C'est une m.... ! toujours à l'atelier ça vaut pas un "KT". | |
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Mr P4
Major
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 25 Oct 2007 - 15:53 | |
| Le SM8 était là pour épauler les GBC, sauf que maintenant les GBC reviennent tout neuf donc exit le SM8 je pense. _________________________________________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 27 Mar 2008 - 7:42 | |
| Enfin une photo de TRM4000 !! Lot7 du 516°RT - 1997 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]°RT | |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 27 Mar 2008 - 7:44 | |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 27 Mar 2008 - 7:45 | |
| TRM4000 du 2°RD à Saumur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 27 Mar 2008 - 7:48 | |
| TRM4000 de l'Armée de l'Air - BA705 - 2000 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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PierreD
Administrateur
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 27 Mar 2008 - 14:40 | |
| Salut, Un TRM4000 de l'Armée de l'Air tractant un 20 mm [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]A+ Pierre | |
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jcj
Général de Corps d'Armée
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 27 Mar 2008 - 16:20 | |
| Question :
Que veux dire exactement "lot 7" ?
jcj | |
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Mr P4
Major
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Jeu 27 Mar 2008 - 16:28 | |
| Je ne savais pas qu'a l'armée de l'air ils avaient tous le Débach'vite. | |
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Dailloux
Adjudant chef
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Ven 28 Mar 2008 - 12:21 | |
| Lot n°7 ,désignation US du lot de dépannage n°7 qui comprend un portique, un palan de 1,5 ou 2,5, des chaînes d'ancrage et une barre de remorquage qui servait à transformer un GMC avec treuil en véhicule de dépannage léger durant la deuxième guerre mondiale. Système repris par l'armée française par la suite sur les Simca, GBC, et autres et dont l'appellation a été conservé. | |
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jcj
Général de Corps d'Armée
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Ven 28 Mar 2008 - 15:50 | |
| - Dailloux a écrit:
- Lot n°7 ,désignation US du lot de dépannage n°7 qui comprend un portique, un palan de 1,5 ou 2,5, des chaînes d'ancrage et une barre de remorquage qui servait à transformer un GMC avec treuil en véhicule de dépannage léger durant la deuxième guerre mondiale. Système repris par l'armée française par la suite sur les Simca, GBC, et autres et dont l'appellation a été conservé.
Merci  jcj | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: TRM 4000 Lun 21 Avr 2008 - 13:09 | |
| 4000 du 2° RD NBC - FORTEL 2008 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: TRM 4000 Lun 21 Avr 2008 - 13:10 | |
| 4000 du 2°RD NBC - FORTEL 2008 avec circulaire et remorque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Sam 8 Nov 2008 - 14:00 | |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Dim 23 Nov 2008 - 5:47 | |
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F84F
Lieutenant Colonel
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Dim 23 Nov 2008 - 5:48 | |
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Admin
Chef d'Etat Major des Armées
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Lun 17 Aoû 2009 - 14:58 | |
| Trouvé sur le net mais de provenance inconnue !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]_________________________________________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La collection du magazine Forces Terrestres est toujours disponible à des tarifs très avantageux ! De même que les ouvrages sur le VAB et sur l'AMX 30 sont toujours en stock ! | |
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Mr P4
Major
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Date d'inscription : 17/08/2006
| | Sujet: Re: TRM 4000 Mar 18 Aoû 2009 - 3:18 | |
| Merci de cacher le prix des carburants!!  _________________________________________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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le camionneur29
Commandant
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Mar 18 Aoû 2009 - 11:21 | |
| Et c'était trop cher! On disait ah le Gazoil n'atteindra jamais 6F00 c'est impossible.... | |
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titou18alpine
1ère classe
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Localisation : bourges
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Date d'inscription : 18/12/2009
| | Sujet: Re: TRM 4000 Lun 26 Avr 2010 - 12:46 | |
| aujourd'hui, il n'en reste plus beaucoup pour ne pas dire qu'ils ont ete elimines pour la quasi totalite. en souvenir, c'etait un camion nerveux (plus que le kt) mais moins capable en franchissement, et plus casse gueule que le beber. | |
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mchdegardin
Brigadier chef
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Date d'inscription : 22/04/2010
| | Sujet: Re: TRM 4000 Lun 26 Avr 2010 - 12:53 | |
| Nous avons reversé l'ensemble des TRM 4000 aux domaines... et tant mieux. Mes chauffeurs PL préfèrent le KT et on en a encore 2 qui n'ont pas été reconstruits, c'est pour dire.
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«Le soldat français est plus difficile à conduire qu'un autre. Ce n'est point une machine qu'il s'agit de mouvoir, c'est un être raisonnable qu'il faut diriger.»
Napoléon Bonaparte
"Par l'Empereur, Vive le Train"
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bdb
1ère classe
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| | Sujet: Re: TRM 4000 Lun 26 Avr 2010 - 13:05 | |
| - Dailloux a écrit:
- Lot n°7 ,désignation US du lot de dépannage n°7 qui comprend un portique, un palan de 1,5 ou 2,5, des chaînes d'ancrage et une barre de remorquage qui servait à transformer un GMC avec treuil en véhicule de dépannage léger durant la deuxième guerre mondiale. Système repris par l'armée française par la suite sur les Simca, GBC, et autres et dont l'appellation a été conservé.
il y avait aussi le fameux cric SNCF en bois dans le lot n°7 | |
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| | Sujet: Re: TRM 4000 | |
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