DCL - Dépanneur Char Leclerc

Alexandre51cite, tu as jusqu'à ce soir 22h00 pour retirer ton nom des photos que tu t'est approprié, cela ne se fait pas. Faute d'avoir changer cela je me verrai dans l'obligation de les supprimer de ce sujet.
Il s'agit d'un premier avertissement pour toi, que cela ne se reproduise pas, j'y veille.

anthpain a écrit:

zurich a écrit:

Le 6994-0085 ?

Oui, les 6994-0085 (Mourmelon le Grand) et 6004-0065 (Ville de Reims) sont retirés du service depuis, en théorie, fin 2009.

6004-0069, parce que le -0065, c'est le "Pont de Kehl", anciennement 12ème Cuirs, puis 4ème RD.

zurich a écrit:

anthpain a écrit:

zurich a écrit:

Le 6994-0085 ?

Oui, les 6994-0085 (Mourmelon le Grand) et 6004-0065 (Ville de Reims) sont retirés du service depuis, en théorie, fin 2009.

6004-0069, parce que le -0065, c'est le "Pont de Kehl", anciennement 12ème Cuirs, puis 4ème RD.

Désolé pour cette erreur :-(

T'inquiète !

:-)

et n'empêche qu'il ne me manque plus qu'un seul DCL pour avoir les 20 DNG/DCL de l'armée de terre en photo.
Celui qui me manque c'est celui du 8ème RMAT, pas moyen de mettre la main dessus.

Il est censé être où, ce DCL, à Mourmelon ?

PAPY GEGE a écrit:

Il a fait parti de la KFOR mais pas d'autres informations visibles

Si en regardant bien la première photo de face on distingue la plaque d'immatriculation EAU. C'est donc un DNG et pas un DCL (version et appellation française).

Belle série !

DarkLabor a écrit:

Merci beaucoup pour la précision!
Effectivement il n'y a qu'à cette période que les matériels émiriens ont revêtu leur camouflage CE.

Que veux-tu dire par "cette période" ? Dès leur arrivée au Kosovo en 1999, les engins des EAU avaient un camouflage copiant le CE français. Les teintes n'étaient pas exactement les mêmes cependant. On le voit très bien là
En bordure, on distingue à peine le DNG en service au sein du bataillon émirien ou émirati au choix !

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bison126 a écrit:

Que veux-tu dire par "cette période" ? Dès leur arrivée au Kosovo en 1999, les engins des EAU avaient un camouflage copiant le CE français. Les teintes n'étaient pas exactement les mêmes cependant. On le voit très bien là
En bordure, on distingue à peine le DNG en service au sein du bataillon émirien ou émirati au choix !

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Quand je désignais "cette période", en fait je faisais référence à la présence émirienne au Kosovo, le seul moment où les Leclerc Trop ont changé de camouflage.

Superbe. Dites, est-ce que l'un d'entre vous aurait la photo du DCL 6054-0092 qui est actuellement affecté au 8ème RMAT?

voilà ta demande est satisfaite

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Arf, merci, mais c'est le 6044-0092, je cherche le 6054-0092.

Merci quand même F84F.

Sympa tes photos F84F !

Désolé, mais je ne l'ai pas de mon côté ... faut que je fasse un tour dans mes archives, mais je suis pas bien sur.

Sinon pour info, le Parc d'Entrainement Champagne possède également 2 DCL.

Oui, en 2010, il y en avait 2 au CEB, 2 au 501, 2 au 4RD, 2 au 1RCh, 2 au 12RC, 2 aux Ecoles Militaires de Bourges, 2 au 5ème BMAT, 2 au 8ème RMAT, 1 à l'Ecole de Cavalerie, et celui qui était au Liban je ne sais pas où il a été re affecté.

Peut être qu'il ira à la STAT ou qu'il sera le 2ème DCL de l'Ecole de Cavalerie, je ne sais pas.

On a les 18 DCL en service dans l'armée de terre.

J'allais justement poser la question : "Combien y'a t-il de DCL dans l'Armée de Terre ?"
Il y en a 18 alors !

Une question Hors sujet, un jeune qui s'engage dans la Cavalerie en tant que Pilote DCL, durant ses années sous contrat, il sera le seul et unique Pilote de "son" DCL ou il existe sur un DCL un autre équipage de "rechange" ?
Ma question s'adresse aussi aux Leclerc.

Merci pour vos réponses

Il n'y a plus de char attribué à un équipage, dans les EMR ou les BMAT il y a un ou deux équipages DCL, des mécaniciens confirmés.

Merci pour la réponse

anthpain a écrit:

et celui qui était au Liban je ne sais pas où il a été re affecté.

Celui-là (6064 0061)?
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4RD (6054 0087):
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1Rch (6064 0060):
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