antenne ??

Bonjour


voila. J'ai cet ensemble chez moi depuis déjà un certain temps et ne sais trop quoi en faire. Il s'agit d'une antenne de véhicule, elle n'est pas complète et je ne sais pas sur quel type de véhicule elle peut aller.

des idées ???


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est une antenne ou plusieur?

3 brins qui font une antenne, modèle le+ courant ca va avaec un tas de choses.

a ok

brins d'antennes basiques U.S (1940) qu'on visse les uns dans les autres pour former une antenne type fouet. utilisable sur les postes radios en modulation d'amplitude des series angrc 9 , scr 694 à terre ou sur vehicule , ainsi que sur les postes à modulation de frequence type anvrc10 ,trvp13.... et bien d'autres sur vehicule
Ils ont été remplacés par des brins en fibre dans les années 80'c'est plus leger mais ça encaisse moins bien les chocs

merci. radiotdm

En fait il manque deux brins non ?

oui d'origine c'est une antenne 5 brins avec des reperes en couleur

pour autant que je me souviennes il devait y avoir 3 ms 116 2ms 117 et 1 ms 118

merci

Je recherche une antenne pour un PRC1O, ainsi que l'alimentation! Sur quel voltage fonctionnait-il? Merci pour vos réponses.

Je ne vois pas les images

Papy GEGE, je n'ai pas d'image a offrir, mis a part que c'est un ER 76 A- PRC 1O, nous dans l'armée de l'air on l'appelait TRPP15A. par contre il me manque l’alimentation, et sur quel voltage il fonctionnait? il manque aussi l'antenne( grande, ou l'antenne fouet) merci pour votre perspicacité et surtout de pouvoir me trouver peut être ça. Paramicalement Adc P. FOUQUET.

Le PRC8, 20 à 27,9Mhz, a une puissance de 1,2 W
Le PRC9, 27 à 38,9Mhz, a une puissance de 1 W
Le PRC10, 38 à 54,9Mhz, a une puissance de 0,75 W
La portée de ces postes est d'environ 3 à 10 km suivant terrain et type d'antenne en portable, un peu plus sur véhicule et même jusqu'à une vingtaine de km avec une antenne fixe RC292 ou LA7A sur mât de 9 mètres de haut.
Ces postes de conception US en remplacement des radios développées et utilisés durant la guerre sont entrés en service en 1951. Ils ont également étés fabriqués sous licences en France, Allemagne et dans d'autres pays. En France ils ont été utilisés jusqu'au début des années 2000 et même encore un peu plus dans certaines unités de gendarmerie ! Ce sont des postes très fiables, certainement une des raisons pour laquelle il ont servis plus d'un 1/2 siècle, mais quelque fois aussi un peu capricieux ou délicats à régler suivant l'endroit où l'on se trouve.
Plusieurs sources d'alimentation sont possibles:
- portable avec une pile BA279U (très lourde !) et probablement introuvable de nos jours en état fonctionnel, à 4 voltages différents (1,5, 6, 67,5 et 135 V) dans le boitier alimentation CY744. Dans les années 80 pour l'armée française il a été développé une alimentation transistorisée se logeant dans la CY744. Cette alimentation utilise 4 piles PS28 de 15 volts, les mêmes que pour les TRPP11 et 13. L'ensemble est plus léger, moins consommateur, plus économique, mais surtout permet une appro standardisée. Il faut au minimum 2 piles pour faire fonctionner le poste.
- sur véhicule avec l'alimentation-ampli US AM-598U, fonctionnant uniquement sur 24 volts. Cette alimentation à lampes est relativement lourde et très consommatrice de courant.
Dans le milieu des années 60 l'armée française à conçue des alimentations transistorisées type AQ, dont les dimensions sont identiques à l'alimentation pile CY744. Il en existe 2 types: une pour véhicules en 6 ou 12 volts et l'autre pour 12 ou 24 volts. Cette alim se place en lieu et place de la CY744 sous l'ER. Ce montage se trouvait couramment sur les Jeep, Marmon, R2087, Berliet, motos BMW (gendarmerie), etc et même encore sur des P4. Sur des véhicules dont la place est plus restreinte, notamment pour la gendarmerie (403, R4, Estafettes, etc) il existe un boitier adaptation à mettre sous l'ER avec un cordon d'environ 1 mètre permettant de déporter l'alimentation.
Les antennes utilisées sont les suivantes:
- portable : ruban fouet AT272 (environ 1 mètre) ou AT271 (environ 3 mètres)
- véhicule: embase AB15/GR ou MP65. le nombre et type de brins est pour:
le PRC8: 1 MS116, 1 MS117 et 1 MS118
le PRC9: 1 MS116, 1 MS117 et 1 AB24GR
le PRC10: 1 MS117 et 1 AB24GR
Sur un véhicule à carrosserie ouverte comme les Jeep les antennes AT271 & 272 sont utilisables, mais les performances seront réduites.
Sans contester l'appellation TRPP15A dans l'AA, je n'en ai jamais entendu parler. La dénomination la plus courante était simplement PRC.
Les PRC (appellation complète AN/PRC) 8, 9 et 10 permettent de communiquer avec les TRPP et TRVP13, ainsi que des plus récents tels que TRC552, 570, mais seul le PRC10 est compatible avec les TRPP8, 11, 39.